车座及电动车制造技术

技术编号:33280061 阅读:15 留言:0更新日期:2022-04-30 23:40
本实用新型专利技术涉及电动车部件技术领域,特别是涉及一种车座及电动车,车座包括座垫、支撑组件、连接杆和座盖,所述支撑组件固定于所述座垫下方,所述座盖通过所述连接杆转动连接于所述支撑组件,以覆盖或露出所述座垫,所述座盖的上表面由其中部向两侧的方向倾斜向下延伸。其有益效果在于:支撑组件可以为座盖的转动提供支撑,座盖依靠连接杆转动连接于座垫杆上,以覆盖或露出座垫:露出座垫时可以实现承载用户体重的作用,覆盖座垫时,能够有效阻挡风吹日晒雨淋,可以减轻天气因素对座垫的影响;座盖的上表面由其中部向两侧的方向倾斜向下延伸,使雨水可以随座盖的外表面抛出座盖,而不会残留在座盖上。而不会残留在座盖上。而不会残留在座盖上。

【技术实现步骤摘要】
车座及电动车


[0001]本技术涉及电动车部件
,特别是涉及一种车座及电动车。

技术介绍

[0002]电动车车座的座垫,是人体最常接触的电动车部件之一,在用户骑行时,车座起承载用户体重的作用。
[0003]在现有技术中,电动车停放时,座垫容易受到风吹日晒而变得干硬,这会缩短座垫的寿命;座垫会受到雨淋而变得潮湿,潮湿的座垫往往会在骑行的过程中湿润用户的衣服,降低用户的体验;在夏天时,座垫长时间的曝晒也会缩短其寿命,而且滚烫的座垫也不方便用户乘坐。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车座,以有效阻挡风吹日晒雨淋,延长座垫的使用寿命。
[0005]为了实现上述目的,本技术提供了一种车座,包括座垫、支撑组件、连接杆和座盖,所述支撑组件固定于所述座垫下方,所述座盖通过所述连接杆转动连接于所述支撑组件,以覆盖或露出所述座垫,所述座盖的上表面由其中部向两侧的方向倾斜向下延伸。
[0006]在上述技术方案中,所述支撑组件包括座垫杆和夹紧件,所述座垫杆的一端与所述座垫固定连接,所述夹紧件可拆卸套设于所述座垫杆上,所述连接杆与所述夹紧件转动连接。
[0007]在上述技术方案中,所述夹紧件包括夹持部和锁紧部,所述夹持部套设于所述座垫杆上,所述夹持部包括第一端和第二端,所述第一端沿所述座垫杆的周向延伸并与所述第二端相对设置,所述锁紧部依次穿设所述第一端、连接杆以及第二端,所述连接杆与所述锁紧部转动连接。
[0008]在上述技术方案中,所述锁紧部包括螺栓和螺母,所述螺栓的一端依次穿设所述第一端、所述连接杆以及所述第二端并与所述螺母螺纹连接,所述连接杆与所述螺栓转动连接。
[0009]在上述技术方案中,所述连接杆包括第一段和第二段,所述第一段与所述螺栓转动连接,所述第一段与所述第二段相接,所述第二段与所述座盖相接。
[0010]在上述技术方案中,所述第一段和所述第二段形成小于90度的夹角。
[0011]在上述技术方案中,所述座盖的上表面设置有反光片。
[0012]在上述技术方案中,所述座盖远离所述座垫的一面设置有疏水层。
[0013]在上述技术方案中,所述座盖的边缘向外翘起形成导流部。
[0014]本技术的另一方面还提供一种电动车,包括车体和如上述技术方案的任一项所述的车座,其中,所述车座设置于所述车体的中部。
[0015]本技术实施例的一种车座与现有技术相比,其有益效果在于:支撑组件可以
为座盖的转动提供支撑,座盖依靠连接杆转动连接于座垫杆上,以覆盖或露出座垫:露出座垫时可以实现承载用户体重的作用,覆盖座垫时,能够有效阻挡风吹日晒雨淋,减轻天气因素对座垫的影响;座盖的上表面由其中部向两侧的方向倾斜向下延伸,使雨水可以随座盖的外表面抛出座盖,而不会残留在座盖上。
附图说明
[0016]图1是本技术其中一个实施例的车座的结构示意图;
[0017]图2是本技术其中一个实施例的支撑组件的结构示意图;
[0018]图3是本技术其中一个实施例的座盖的剖视示意图;
[0019]图中,1、座垫;
[0020]2、支撑组件;21、座垫杆;22、夹紧件;221、夹持部;222、锁紧部;2221、螺母;2222、螺栓;
[0021]3、连接杆;31、第一段;32、第二段
[0022]4、座盖;41、反光片;42、导流部。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。
[0024]在本技术的描述中,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0026]如图1、图2和图3所示,本技术实施例的一种车座,包括座垫1、支撑组件2、连接杆3和座盖4,支撑组件2固定于座垫1下方,座盖4通过连接杆3转动连接于支撑组件2上,以覆盖或露出座垫1,座盖4的上表面由其中部向两侧的方向倾斜向下延伸。
[0027]支撑组件2可以为座盖4的转动提供支撑,座盖4依靠连接杆3转动连接于座垫杆21上,以覆盖或露出座垫1:露出座垫1时可以实现承载用户体重的作用,覆盖座垫1时,能够有效阻挡风吹日晒雨淋,减轻天气因素对座垫1的影响;座盖4的上表面由其中部向两侧的方向倾斜向下延伸,使雨水可以随座盖4的结构抛出座盖4,而不会残留在座盖4上。
[0028]在其中一个实施例中,支撑组件2包括座垫杆21和夹紧件22,座垫杆21的一端与座垫1固定连接,夹紧件22可拆卸套设于座垫杆21上,连接杆3与夹紧件22转动连接。
[0029]座垫杆21的一端与座垫1固定连接,可以为连接杆3和座盖4的转动提供支撑,连接杆3与夹紧件22转动连接,既有利于连接杆3通过转动带动座盖4覆盖或露出座垫1,也可以对连接杆3进行锁紧,以实现座盖4位置的固定。夹紧件22可拆卸套设于座垫杆21上,有利于用户在不需要覆盖座垫1的时候,将座盖4拆下。如此设置可以避免骑行时,座盖4敲打用户的背部。
[0030]具体的,座垫杆21一般通过开设螺钉孔等方式,依靠螺钉与座垫1连接,以固定在座垫1的下方。
[0031]优选的,座盖4底部形成与座垫1形状相匹配的空间。
[0032]进一步的,如图2所示,夹紧件22包括夹持部221和锁紧部222,夹持部221套设于座垫杆21上,夹持部221包括第一端和第二端,第一端沿座垫杆21的周向延伸并与第二端相对设置,锁紧部222依次穿设第一端、连接杆3以及第二端,连接杆3与锁紧部222转动连接。
[0033]可以理解的是,相对设置的第一端与第二端之间可以设置连接杆3,有利于锁紧部222依次穿设第一端、连接杆3以及第二端,为锁紧部222的转动提供了支撑。连接杆3可以绕锁紧部222转动,从而覆盖或露出座垫1:露出座垫1时可以实现承载用户体重的作用,覆盖座垫1时,可以减轻天气因素对座垫1的影响;座盖4的上表面由其中部向两侧的方向倾斜向下延伸,使雨水可以随座盖4的结构抛出座盖4,而不会残留在座盖4上。
[0034]在其中一个实施例中,如图2所示,座盖4依靠连接杆3转动连接于座垫杆21上,当座盖4向上转动时,座盖4可以盖在座垫1上,覆盖座垫1,可以减轻天气因素对座垫1的影响;当座盖4向下转动时,座盖4离开座垫1,座垫1露出以实现承载用户体重的作用。
[0035]在其中一个实施例中,锁紧部222包括螺栓2222和螺母2221,螺栓2222的一本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车座,其特征在于,包括座垫、支撑组件、连接杆和座盖,所述支撑组件固定于所述座垫下方,所述座盖通过所述连接杆转动连接于所述支撑组件,以覆盖或露出所述座垫,所述座盖的上表面由其中部向两侧的方向倾斜向下延伸。2.根据权利要求1所述的车座,其特征在于,所述支撑组件包括座垫杆和夹紧件,所述座垫杆的一端与所述座垫固定连接,所述夹紧件可拆卸套设于所述座垫杆上,所述连接杆与所述夹紧件转动连接。3.根据权利要求2所述的车座,其特征在于,所述夹紧件包括夹持部和锁紧部,所述夹持部套设于所述座垫杆上,所述夹持部包括第一端和第二端,所述第一端沿所述座垫杆的周向延伸并与所述第二端相对设置,所述锁紧部依次穿设所述第一端、连接杆以及第二端,所述连接杆与所述锁紧部转动连接。4.根据权利要求3所述的车座,其特征在于,所述锁紧部包括螺栓和螺母...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔺国爱
申请(专利权)人:美雅途大同科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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