一种连接稳固的桥架连接件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种连接稳固的桥架连接件，涉及五金件技术领域，包括桥架本体，所述桥架本体两侧均安装有侧板，所述侧板表面对称开设有第一通孔，所述侧板外壁处安装有第一连接板，所述第一连接板一侧表面对称一体成型有卡块，所述侧板表面边缘处对称插接有导向杆，且导向杆一端贯穿第一连接板与侧板外壁焊接相连，所述导向杆外壁套接有弹簧，所述侧板顶端和底端均焊接有壳体，所述壳体内侧设有立板，本实用新型专利技术通过壳体内侧等距设置多个立板，并且通过第二连接板增大立板与壳体内壁的接触面积，可提高壳体的整体结构强度，使其具有很好的抗扭效果，从而避免连接件弯曲变形，保证了桥架连接的稳固性。保证了桥架连接的稳固性。保证了桥架连接的稳固性。

【技术实现步骤摘要】
一种连接稳固的桥架连接件


[0001]本技术涉及五金件
，具体是涉及一种连接稳固的桥架连接件。

技术介绍

[0002]桥架分为槽式、托盘式和梯架式、网格式等结构，由支架、托臂和安装附件等组成。建筑物内桥架可以独立架设，也可以敷设在各种建(构)筑物和管廊支架上，应体现结构简单，造型美观、配置灵活和维修方便等特点，全部零件均需进行镀锌处理，安装在建筑物外露天的桥架，而桥架连接件则是将两个桥架连接在一起的金属件。
[0003]现有的桥架连接件主要存在以下缺点：现有的桥架连接件为金属片，通过螺栓将其安装固定在桥架上，由于金属片较薄，当桥架连接处的扭力较大时，容易导致连接件弯曲变形，进而影响到桥架连接的稳固性，为此，我们提出一种连接稳固的桥架连接件。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，提供及一种连接稳固的桥架连接件，本技术方案解决了现有的桥架连接件为金属片，通过螺栓将其安装固定在桥架上，由于金属片较薄，当桥架连接处的扭力较大时，容易导致连接件弯曲变形，进而影响到桥架连接的稳固性的问题。
[0005]为达到以上目的，本技术采用的技术方案为：
[0006]一种连接稳固的桥架连接件，包括桥架本体，所述桥架本体两侧均安装有侧板，所述侧板表面对称开设有第一通孔，所述侧板外壁处安装有第一连接板，所述第一连接板一侧表面对称一体成型有卡块，所述侧板表面边缘处对称插接有导向杆，且导向杆一端贯穿第一连接板与侧板外壁焊接相连，所述导向杆外壁套接有弹簧，所述侧板顶端和底端均焊接有壳体，所述壳体内侧设有立板，所述立板顶端和底端均固定连接有第二连接板，且第二连接板与壳体内壁焊接相连，所述桥架本体端部对称开设有第二通孔。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述第一通孔与第二通孔相对应，且第一通孔与第二通孔均呈矩形结构设置，所述第一通孔尺寸与第二通孔尺寸相同。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述第一连接板另一侧表面中部固定连接有手柄，所述手柄外壁包覆有胶皮，且所述胶皮表面开设有防滑纹。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述侧板与导向杆插接处开设有通孔，且所述通孔内径与导向杆外径相适配，所述弹簧一端与第一连接板相抵接，所述导向杆另一端固定连接有限位块，所述限位块呈圆形结构设置，且限位块的直径大于弹簧的外径。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述卡块与第一通孔相对应，且卡块与第一通孔构成嵌入式结构，所述卡块的厚度等于第一通孔与第二通孔深度之和。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述立板与第二连接板均设有多个，且多个所述立板与第二连接板等距排列。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：通过两个桥架本体的端头在两个侧板内侧空间处相抵接，同时使桥架本体端部开设的第二通孔与侧板表面开设的第一通孔
相对应，通过弹簧回弹，使第一连接板上的卡块穿过第一通孔与第二通孔相卡接，因此，壳体会与桥架本体搭接处相抵接，通过壳体内侧等距设置多个立板，并且通过第二连接板增大立板与壳体内壁的接触面积，可提高壳体的整体结构强度，使其具有很好的抗扭效果，从而避免连接件弯曲变形，保证了桥架连接的稳固性。
附图说明
[0013]图1为本技术立体结构示意图；
[0014]图2为本技术壳体内侧结构示意图；
[0015]图3为本技术侧板结构示意图；
[0016]图4为本技术第一连接板结构示意图；
[0017]图5为本技术第二通孔结构示意图。
[0018]图中标号为：
[0019]1、桥架本体；
[0020]2、侧板；201、第一通孔；
[0021]3、第一连接板；301、手柄；302、卡块；
[0022]4、导向杆；401、弹簧；403、限位块；
[0023]5、壳体；501、立板；502、第二连接板；
[0024]6、第二通孔。
具体实施方式
[0025]以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
[0026]参照图1
‑
5所示，一种连接稳固的桥架连接件，包括桥架本体1，桥架本体1两侧均安装有侧板2，侧板2表面对称开设有第一通孔201，侧板2外壁处安装有第一连接板3，第一连接板3一侧表面对称一体成型有卡块302，侧板2表面边缘处对称插接有导向杆4，且导向杆4一端贯穿第一连接板3与侧板2外壁焊接相连，导向杆4外壁套接有弹簧401，侧板2顶端和底端均焊接有壳体5，壳体5内侧设有立板501，立板501顶端和底端均固定连接有第二连接板502，且第二连接板502与壳体5内壁焊接相连，桥架本体1端部对称开设有第二通孔6，第一通孔201与第二通孔6相对应，且第一通孔201与第二通孔6均呈矩形结构设置，第一通孔201尺寸与第二通孔6尺寸相同，第一连接板3另一侧表面中部固定连接有手柄301，手柄301外壁包覆有胶皮，且胶皮表面开设有防滑纹，卡块302与第一通孔201相对应，且卡块302与第一通孔201构成嵌入式结构，卡块302的厚度等于第一通孔201与第二通孔6深度之和，立板501与第二连接板502均设有多个，且多个立板501与第二连接板502等距排列，通过人工将侧板2与壳体5组成的框体一侧套接在桥架本体1开设有第二通孔6的一端，同时将另外一个桥架本体1的一端同样套接在侧板2与壳体5组成的框体的另外一侧，通过人工拖动两个对称设置的第一连接板3配合导向杆4相向移动，而且第一连接板3在移动过程中，将套接在导向杆4上的弹簧401压缩变形，然后使两个桥架本体1的端头处相抵接，同时使桥架本体1端部开设的第二通孔6与侧板2表面开设的第一通孔201相对应，通过弹簧401回弹，使第一连接板3上的卡块302穿过第一通孔201与第二通孔6相卡接，因此，壳体5会与桥架本体1搭
接处相抵接，通过壳体5内侧等距设置多个立板501，并且通过第二连接板502增大立板501与壳体5内壁的接触面积，可提高壳体5的整体结构强度，使其具有很好的抗扭效果，从而避免连接件弯曲变形，保证了桥架连接的稳固性。
[0027]参照图4所示，侧板2与导向杆4插接处开设有通孔，且通孔内径与导向杆4外径相适配，弹簧401一端与第一连接板3相抵接，导向杆4另一端固定连接有限位块403，限位块403呈圆形结构设置，且限位块403的直径大于弹簧401的外径，通过导向杆4贯穿第一连接板3表面开设的通孔，同时通过限位块403顶住弹簧401的一端，使第一连接板3在移动的同时，可使弹簧401在弹性作用力下使第一连接板3复位。
[0028]工作原理：通过人工将侧板2与壳体5组成的框体一侧套接在桥架本体1开设有第二通孔6的一端，同时将另外一个桥架本体1的一端同样套接在侧板2与壳体5组成的框体的另外一侧，通过人工拖动两个对称设置的第一连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连接稳固的桥架连接件，包括桥架本体(1)，其特征在于：所述桥架本体(1)两侧均安装有侧板(2)，所述侧板(2)表面对称开设有第一通孔(201)，所述侧板(2)外壁处安装有第一连接板(3)，所述第一连接板(3)一侧表面对称一体成型有卡块(302)，所述侧板(2)表面边缘处对称插接有导向杆(4)，且导向杆(4)一端贯穿第一连接板(3)与侧板(2)外壁焊接相连，所述导向杆(4)外壁套接有弹簧(401)，所述侧板(2)顶端和底端均焊接有壳体(5)，所述壳体(5)内侧设有立板(501)，所述立板(501)顶端和底端均固定连接有第二连接板(502)，且第二连接板(502)与壳体(5)内壁焊接相连，所述桥架本体(1)端部对称开设有第二通孔(6)。2.根据权利要求1所述一种连接稳固的桥架连接件，其特征在于：所述第一通孔(201)与第二通孔(6)相对应，且第一通孔(201)与第二通孔(6)均呈矩形结构设置，所述第一通孔(201)尺寸与第二通孔(6)尺寸相同。3.根据权利要求1所述一种连接稳...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢林，
申请(专利权)人：金湖鑫润机械有限公司，
类型：新型
国别省市：