一种适用于卡车的行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术属于行车记录技术领域，具体为一种适用于卡车的行车记录仪，包括行车记录仪本体，行车记录仪本体包括有外框、显示屏、按键板和摄像头，外框侧面以摄像头为对称物对称开设有两组散热孔，外框外部安装有隔热框，隔热框顶端等间距固定有连杆，连杆顶端固定有横条，横条两端固定有连接框，隔热框内腔底端安装有三组水箱，水箱顶端开设有开口，开口内安装有冰盒，通过上述方式，随着阳光的加强，温度不断升高，通过水比热容较大的特点，可以减慢其升温的速度，进而可以避免在车内温度平衡前，外框靠近前挡风玻璃的面快速升温和显示屏面产生温度差，减少行车记录仪损坏的风险。减少行车记录仪损坏的风险。减少行车记录仪损坏的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于卡车的行车记录仪


[0001]本技术属于行车记录
，具体涉及一种适用于卡车的行车记录仪。

技术介绍

[0002]行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。平时还可以做停车监控。目前常用的行车记录仪主要是便携性后视镜行车记录仪，具有隐蔽性好、安装方便、可拆卸更换、成本低、使用简单等特点。

技术实现思路

[0003]对于大型车辆卡车，后视镜行车记录仪一般安装在前挡风玻璃上，设置在前挡风玻璃上，后视镜行车记录仪会长时间受到阳光的照射，从而产生大量的热量，特别是在夏季时，当车内开启空调时，在车内温度未稳定时，会导致行车记录仪靠近前挡风玻璃的面和远离前挡风玻璃的面产生温度差，存在损坏后视镜行车记录仪的问题。本技术提供一种适用于卡车的行车记录仪，随着阳光的加强，隔热框靠近前挡风玻璃的面由于受到阳光的照射，温度不断升高，利用隔热框内的水箱中的水和冰盒，通过水比热容较大的特点，可以减慢其升温的速度，进而可以避免在车内温度平衡前，外框靠近前挡风玻璃的面快速升温和显示屏面产生温度差，减少行车记录仪损坏的风险，同时冰盒可以进行重复使用。
[0004]本技术提供如下技术方案：
[0005]一种适用于卡车的行车记录仪，包括行车记录仪本体，所述行车记录仪本体包括有外框、显示屏、按键板和摄像头，所述外框侧面以摄像头为对称物对称开设有两组散热孔，所述外框外部安装有隔热框，所述隔热框侧面开设有和摄像头配合的圆槽，所述隔热框侧面对称开设有和散热孔配合的矩槽，所述隔热框顶端等间距固定有连杆，所述连杆顶端固定有横条，所述横条两端固定有连接框，所述隔热框内腔底端安装有三组水箱，所述水箱顶端开设有开口，所述开口内安装有冰盒。
[0006]其中，所述隔热框一侧面所在竖直面和显示屏侧面所在竖直面为同一竖直面，所述隔热框内腔和外框远离显示屏的侧面之间存在间隙，所述隔热框外侧设置有防晒贴纸。
[0007]其中，所述隔热框内腔一侧壁上开设有和水箱连通的水槽，所述水箱和隔热框一体化制作而成。
[0008]其中，所述外框顶端中心两侧对称开设有连接槽，所述隔热框内腔顶端配合固定有连接条，所述隔热框顶端通过连接条和连接槽螺纹配合有连接螺栓。
[0009]其中，所述连接框内腔中心开设有滑槽，所述滑槽两端转动有螺杆，所述螺杆一端转动贯穿连接框顶端，所述滑槽内滑动有滑块，所述螺杆螺纹贯穿滑块，所述滑块侧面固定有固定板。
[0010]其中，所述滑块侧面和滑槽开口面平齐，所述固定板侧面和连接框内腔侧壁摩擦
接触，所述固定板底端设置粘贴层，所述固定板通过粘贴层和后视镜相连。
[0011]本技术的有益效果是：隔热框顶端通过连接条和连接槽螺纹配合有连接螺栓，利用连接螺栓，可以将隔热框螺纹固定在外框外侧，利用连接框将本装置安装在卡车驾驶舱内的后视镜上，利用连接框将本装置安装在卡车驾驶舱内的后视镜上，在夏季，车内开启空调时，显示屏面温度较低，隔热框对外框靠近前挡风玻璃的面进行初步的隔热保护，随着阳光的加强，隔热框靠近前挡风玻璃的面由于受到阳光的照射，温度不断升高，利用隔热框内的水箱中的水和冰盒，通过水比热容较大的特点，可以减慢其升温的速度，进而可以避免在车内温度平衡前，外框靠近前挡风玻璃的面快速升温和显示屏面产生温度差，减少行车记录仪损坏的风险，同时冰盒可以进行重复使用，当需要进行冰盒的更换时，只需要将隔热框取下即可，隔热框安装在外框外壁上时，其内腔和外框之间存在间隙，隔热框内腔一内壁和外框外壁不接触，可以减少热量的传递，同时隔热框侧壁上粘贴的防晒贴纸，可以减少阳光对隔热框的照射程度。
[0012]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术行车记录仪本体结构示意图；
[0015]图3为本技术行车记录仪本体前侧结构示意图；
[0016]图4为本技术隔热框结构示意图；
[0017]图5为本技术A部放大结构示意图；
[0018]图6为本技术剖面结构示意图。
[0019]图中：1、外框；2、显示屏；3、按键板；4、摄像头；5、散热孔；6、隔热框；7、圆槽；8、矩槽；9、连杆；10、横条；11、连接框；12、水箱；13、开口；14、冰盒；15、连接槽；16、连接条；17、连接螺栓；18、滑槽；19、螺杆；20、滑块；21、固定板。
具体实施方式
[0020]请参阅图1
‑
图6，本技术提供以下技术方案：一种适用于卡车的行车记录仪，包括行车记录仪本体，所述行车记录仪本体包括有外框1、显示屏2、按键板3和摄像头4，所述外框1侧面以摄像头4为对称物对称开设有两组散热孔5，所述外框1外部安装有隔热框6，所述隔热框6侧面开设有和摄像头4配合的圆槽7，所述隔热框6侧面对称开设有和散热孔5配合的矩槽8，所述隔热框6顶端等间距固定有连杆9，所述连杆9顶端固定有横条10，所述横条10两端固定有连接框11，所述隔热框6内腔底端安装有三组水箱12，所述水箱12顶端开设有开口13，所述开口13内安装有冰盒14；利用连接框11将本装置安装在卡车驾驶舱内的后视镜上，在夏季，车内开启空调时，显示屏2面温度较低，隔热框6对外框1靠近前挡风玻璃的面进行初步的隔热保护，随着阳光的加强，隔热框6靠近前挡风玻璃的面由于受到阳光的照射，温度不断升高，利用隔热框6内的水箱12中的水和冰盒14，通过水比热容较大的特点，可以减慢其升温的速度，进而可以避免在车内温度平衡前，外框1靠近前挡风玻璃的面快速升温和显示屏2面产生温度差，减少行车记录仪损坏的风险，同时冰盒14可以进行重复使用；
[0021]所述隔热框6一侧面所在竖直面和显示屏2侧面所在竖直面为同一竖直面，所述隔
热框6内腔和外框1远离显示屏2的侧面之间存在间隙，所述隔热框6外侧设置有防晒贴纸；隔热框6安装在外框1外壁上时，其内腔和外框1之间存在间隙，隔热框6内腔一内壁和外框1外壁不接触，可以减少热量的传递，同时隔热框6侧壁上粘贴的防晒贴纸，可以减少阳光对隔热框6的照射程度；
[0022]所述隔热框6内腔一侧壁上开设有和水箱12连通的水槽，所述水箱12和隔热框6一体化制作而成；在通过水进行热量吸收时，水直接和隔热框6内壁接触，有助于水对热量的吸收；
[0023]所述外框1顶端中心两侧对称开设有连接槽15，所述隔热框6内腔顶端配合固定有连接条16，所述隔热框6顶端通过连接条16和连接槽15螺纹配合有连接螺栓17；利用连接螺栓17，可以将隔热框6螺纹固定在外框1外侧，便于隔热框6的装卸，从而便于水箱12内的水以及冰盒14的更换；
[0024]所述连接框11内腔中心开设有滑槽18，所述滑槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于卡车的行车记录仪，其特征在于：包括行车记录仪本体，所述行车记录仪本体包括有外框、显示屏、按键板和摄像头，所述外框侧面以摄像头为对称物对称开设有两组散热孔，所述外框外部安装有隔热框，所述隔热框侧面开设有和摄像头配合的圆槽，所述隔热框侧面对称开设有和散热孔配合的矩槽，所述隔热框顶端等间距固定有连杆，所述连杆顶端固定有横条，所述横条两端固定有连接框，所述隔热框内腔底端安装有三组水箱，所述水箱顶端开设有开口，所述开口内安装有冰盒。2.根据权利要求1所述的一种适用于卡车的行车记录仪，其特征在于：所述隔热框一侧面所在竖直面和显示屏侧面所在竖直面为同一竖直面，所述隔热框内腔和外框远离显示屏的侧面之间存在间隙，所述隔热框外侧设置有防晒贴纸。3.根据权利要求2所述的一种适用于卡车的行车记录仪，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：周利，胡兴昆，
申请(专利权)人：安徽盛瑞科技有限公司，
类型：新型
国别省市：