一种后档或隔圈的顶升机构制造技术

本实用新型专利技术属于轴承装配领域，具体涉及一种后档或隔圈的顶升机构。包括顶升件，所述顶升件用于承托后档或隔圈；所述顶升件与升降气缸连接，所述升降气缸用于带动所述顶升件向上顶升。本实用新型专利技术提供一种后档或隔圈的顶升机构，其目的在于解决后档或隔圈不能顺利被取走的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种后档或隔圈的顶升机构


[0001]本技术属于轴承装配领域，具体涉及一种后档或隔圈的顶升机构。

技术介绍

[0002]后档和隔圈是安装在轴承上，并跟随轴承一起压装在轮对两端的零件。由于后档和隔圈在与轴承安装前，后档和隔圈与轴承处于分离状态，于是便需要将后档和隔圈分别运输到安装机构处与轴承进行安装。
[0003]而在后档或隔圈的移动过程中，为了使得运输的效率更快。于是广泛的使用机械夹具了对后档或隔圈进行夹持移动。而机械夹具在夹持后档或隔圈时，需要后档或隔圈按照固定姿势放置在预定位置。同时，又由于后档或隔圈在未被夹取时，为串状堆叠放置，于是后档串或隔圈串中的上一个后档或隔圈被取走后，下一个后档或隔圈的高度便低于了机械夹具的工作高度，从而导致了机械夹具不能够顺利夹取。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种后档或隔圈的顶升机构，其目的在于解决后档或隔圈不能顺利被取走的问题。
[0005]为了达到上述目的，本技术提供一种后档或隔圈的顶升机构，包括顶升件，顶升件可以直接与后档或隔圈接触，进而将后档或隔圈承托，使得后档或隔圈本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后档或隔圈的顶升机构，其特征在于：包括顶升件(1)，所述顶升件(1)用于承托后档或隔圈；所述顶升件(1)与升降机构(2)连接，所述升降机构(2)用于带动所述顶升件(1)向上顶升。2.根据权利要求1所述的一种后档或隔圈的顶升机构，其特征在于：所述顶升件(1)设置有缺口部(101)，所述缺口部(101)用于避开后档或隔圈内圈。3.根据权利要求2所述的一种后档或隔圈的顶升机构，其特征在于：所述顶升件(1)呈水平设置。4.根据权利要求1所述的一种后档或隔圈的顶升机构，其特征在于：所述升降机构(2)设置为竖直状态。5.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：周俊，石磊，王志刚，
申请(专利权)人：四川国软科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：