一种城市道路与交通工程用组合式道路减速带制造技术

本实用新型专利技术公开了一种城市道路与交通工程用组合式道路减速带，包括外壳，还包括辅助组件和固定组件，所述固定组件由斜坡、安装槽、防护壳、安装座、固定盘和固定柱组成，所述外壳侧壁安装有斜坡，所述斜坡内开设有安装槽，所述安装槽内安装有固定盘，所述固定盘底部安装有固定柱，所述固定柱贯穿安装座并插接在地面上，所述安装槽外壁安装有防护壳。本实用新型专利技术通过固定组件，对减速带进行固定，防止固定盘沾染雨水后被锈蚀，通过辅助组件，减少司机在开车过程中侧翻的概率。开车过程中侧翻的概率。开车过程中侧翻的概率。

【技术实现步骤摘要】
一种城市道路与交通工程用组合式道路减速带


[0001]本技术涉及减速带
，特别涉及一种城市道路与交通工程用组合式道路减速带。

技术介绍

[0002]减速带是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，减速带使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段。
[0003]专利号CN202111024208.3公布了一种城市道路交通工程用组合式道路减速带，涉及减速带
，解决了一体式结构的减速带磨损后需要整体更换；不能够通过结构上的改进在车辆压过减速带时自动实现固定螺栓的防松动的问题。一种城市道路交通工程用组合式道路减速带，包括减速带主体；所述减速带主体固定在地面上，且减速带主体上安装有四个辅助部。因最前侧一块所述阻拦块和最后侧一块阻拦块均与辅助块接触，且辅助块与阻拦块的接触面为倾斜面，从而当阻拦块向下移动时可实现辅助块的移动进而实现了固定螺栓的松动限位。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市道路与交通工程用组合式道路减速带，包括外壳(1)，其特征在于，还包括辅助组件(12)和固定组件(13)，所述固定组件(13)由斜坡(2)、安装槽(4)、防护壳(5)、安装座(7)、固定盘(9)和固定柱(11)组成，所述外壳(1)侧壁安装有斜坡(2)，所述斜坡(2)内开设有安装槽(4)，所述安装槽(4)内安装有固定盘(9)，所述固定盘(9)底部安装有固定柱(11)，所述固定柱(11)贯穿安装座(7)并插接在地面上，所述安装槽(4)外壁安装有防护壳(5)。2.根据权利要求1所述的一种城市道路与交...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔凡寅，
申请(专利权)人：孔凡寅，
类型：新型
国别省市：