【技术实现步骤摘要】
一种简易式减速带
[0001]本技术涉及交通设备
,尤其涉及一种简易式减速带。
技术介绍
[0002]随着公路工程的高速发展,基础设施项目越来越多,工程车辆及社会车辆往往会在一定区域内大量增多,影响交通安全,很多基础设施项目经理部为保障行车及行人安全,交叉路口,场站进出口,工人密集区路口、及易发生交通事故地带等均设置有减速带,减速带的设置极大程度的降低车速及安全风险。但常用减速带大部分需要采购成品,材质主要为橡胶或金属,采购成本较高,维修复杂,重复利用率较低。因此,现亟需一种能够降低成本、维修方便、重复利用率较高的简易式减速带。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足,旨在提供一种能够降低成本、维修方便、重复利用率较高的简易式减速带。
[0004]为达到上述目的,本技术是通过下述技术方案予以实现的:
[0005]一种简易式减速带,包括带状钢板和螺纹钢筋,所述带状钢板铺设在路面上,带状钢板的四角设置有用于连接锚杆的锚固孔,各锚杆均锚固在路面上;所述螺纹钢筋等间距的固定铺设在带状钢板的上表面。
[0006]进一步的,所述螺纹钢筋上喷涂有警示标识带。
[0007]相对于现有技术,本技术具有以下有益效果:
[0008]本技术结构简单,重量轻便。带状钢板和螺纹钢筋的制作材料能够采用施工现场结余材料,降低采购成本,加工完成的减速带方便维修,可重复使用。等间距铺设在带状钢板表面的螺纹钢筋能避免车辆与减速带的应力集中,而且施工所用的螺纹钢筋的外螺纹 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种简易式减速带,其特征在于:包括带状钢板和螺纹钢筋,所述带状钢板铺设在路面上,带状钢板的四角设置有用于连接锚杆的锚固孔,各锚杆均锚固在路面上;...
【专利技术属性】
技术研发人员:李忠伟,周晓蕾,郭书博,肖相斌,张闯,
申请(专利权)人:中建桥梁有限公司,
类型:新型
国别省市:
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