一种带缓冲机构的气缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带缓冲机构的气缸，包括主体，主体的轴心处设置有活塞杆，活塞杆的外壁设置有密封圈，主体远离密封圈的一侧设置有后缸盖，活塞杆远离密封圈的一侧设置有活塞，主体内壁的一侧设置有一号电磁铁，主体内壁的另一侧设置有二号电磁铁，活塞的外壁设置有强力磁铁，主体内壁的底部靠近后缸盖的一侧设置有一号感应器，主体内壁的底部远离后缸盖的一侧设置有二号感应器，活塞杆的一端设置有橡胶圈，密封圈的一侧设置有导向套，后缸盖的内壁设置有缓冲装置；该一种带缓冲机构的气缸通过设置电磁铁，可以使活塞运动至行程末端时更快的减速，达到更好的缓冲效果。达到更好的缓冲效果。达到更好的缓冲效果。

【技术实现步骤摘要】
一种带缓冲机构的气缸


[0001]本技术涉及一种空气动力转换设备

，具体为一种带缓冲机构的气缸。

技术介绍

[0002]气缸是一种引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的主要应用领域包括：印刷、半导体、自动化控制、机器人等等。
[0003]现阶段气缸的使用已经越来越广泛，所以现如今的压缩空气制备以显得尤为迫切，因此社会上也研发出了许多不同类型的空气压缩设备，以及解决现阶段社会的要求，以寻求更加快捷和方便的压缩空气的设备和方法。
[0004]现有技术存在以下缺陷或问题：
[0005]现有的气缸中所使用的的缓冲装置大多为液压缓冲、橡胶缓冲、与气缓冲几种方式，以上缓冲装置中都存在一定的缺陷，液压缓冲的缺陷是降低液压执行元件的运动速度，特别是初期加速度，橡胶缓冲需要注意橡胶的脱落以及变形的情况，气缓冲则需要把控好缓冲阀的开度以控制活塞杆的减速，装置复杂，因此我们提出本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带缓冲机构的气缸，其特征在于：包括主体(1)，所述主体(1)的轴心处设置有活塞杆(2)，所述活塞杆(2)的外壁设置有密封圈(3)，所述主体(1)远离密封圈(3)的一侧设置有后缸盖(4)，所述活塞杆(2)远离密封圈(3)的一侧设置有活塞(5)，所述主体(1)内壁的一侧设置有一号电磁铁(6)，所述主体(1)内壁的另一侧设置有二号电磁铁(7)，所述活塞(5)的外壁设置有强力磁铁(8)，所述主体(1)内壁的底部靠近后缸盖(4)的一侧设置有一号感应器(9)，所述主体(1)内壁的底部远离后缸盖(4)的一侧设置有二号感应器(10)，所述活塞杆(2)的一端设置有橡胶圈(11)，所述密封圈(3)的一侧设置有导向套(12)，所述后缸盖(4)的内壁设置有缓冲装置(13)，所述缓冲装置(13)的外壁轴心处设置有高强度弹簧(14)，所述高强度弹簧(14)的轴心处设置有减震气囊(15)，所述高强度弹簧(14)的远离缓冲装置(13)的一侧连接有橡胶垫(16)。2.根据权利要求1所述的一种带缓冲机构的气缸，其特征在于：所述一号电磁铁(6)有两组，两组所述一号电磁铁(6)呈直线分布与主体(1)的一侧内壁，所述二号电磁铁(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张珍，李卫杰，
申请(专利权)人：苏州华尔佳机械有限公司，
类型：新型
国别省市：