电子通信线连接器、包括其的传动箱组件及其连接方法技术

提供了连接传动系统中的输入速度传感器与计算机控制器的电子通信线。电子通信线在第一端处通过传动箱中的第一孔连接于输入速度传感器上，在另一端处通过传动箱中的第二孔连接于计算机控制器上。因此，电子通信线在两端附连于内部设备上，但是其沿着电子通信线的长度部分地位于传动箱外部。电子通信线与输入速度传感器之间的连接利用至少一个单Ｏ形环进行密封，而电子通信线与计算机控制器之间的连接利用至少一对Ｏ形环进行密封。还提供了一种在传动箱外部电连接输入速度传感器与计算机控制器的方法。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种具有外部安装结构的传动箱的电子通信线。
技术介绍
在车辆传动系统中，电子通信线将由输入速度传感器收集的信息传送至计算机控制器。在现有技术的传动系统中，电子通信线的路径通过传动箱铸件的内部区域。现有技术的铸件内部区域基本上位于与活塞槽相对的传动箱的外部。铸造内部电子通讯所用的区域的过程包括铸造与活塞槽相邻的较大块。该块增加了在周围区域中的传动箱内出现孔隙的可能性。制造这种内部通路于是要求成角度加工以便形成穿过铸件的通路。穿过活塞槽的密封孔中的多孔块进行加工可能会导致箱体不可用。在一种传动系统中，计算机控制器的位置与存放存油的区域相邻。如果容许存油与旋转中的零件连通的话，存油可能会被充气。充气的存油可能会产生泡沫并且增加传动系统的积聚物。因此，重要的一点是限制存油以与传动系统的旋转零件分开。
技术实现思路
本专利技术的目的在于连至计算机控制器的电子通信线，其所沿的路径不需要在活塞缸筒后方进行成角度加工，因此避免了产生多孔传动箱的可能性。此外，电子通信线被沿着位于传动箱外部的路径导向计算机控制器。本专利技术还在提供了输入速度传感器与计算机控制器之间的电子通信的同时防止了存油进入位于传动箱中的运动零件中。总之，本专利技术的传动箱设计提供了传动系统的输入速度传感器与计算机控制器之间的电子通信。传动箱具有用于容许接近输入速度传感器的第一孔和容许接近计算机控制器的第二孔。封装于柔性外鞘中的电子通信线的一部分存在于传动箱外部，通过第一孔与输入速度传感器连接而通过第二孔与计算机控制器连接。导线连接于与存放存油的区域相邻的第二孔上。因此，第二孔处的连接就利用两个O形环密封件进行密封以防止存油通过第二孔从传动箱的贮槽区域出来。然而，第一孔处的连接只会发生偶然的油接触情形，因此只需要单个O形环。至少一个肋在与输入速度传感器和电子通信线相邻的位置从传动箱延伸出来。该肋还进一步从传动箱延伸超出输入速度传感器和电子通信线以便保护输入速度传感器和电子通信线免受损坏，特别是在运输与装配期间中。另外，提供了一种传动系统所用的传动箱。这种传动箱容放着计算机控制器、输入速度传感器和电子通信线。电子通信线连接着输入速度传感器和计算机控制器。传动箱具有位于传动箱外部的电子通信线、适用于接近输入速度传感器的位于传动箱中的第一孔和提供了接近计算机控制器的通路的位于传动箱中的第二孔。传动箱还包括外部连接器，该外部连接器包括电子通信线，该电子通信线具有可与第一孔接合的输入速度传感器插头和可与第二孔接合的计算机控制器插头。此外，至少一个肋位于足够邻近第一孔的传动箱上，以便部分封装输入速度传感器插头和电子通信线中的至少一项。本专利技术的另一个方面提供了一种电子通信线连接器。这种电子通信线连接器适于与容放着计算机控制器和输入速度传感器的传动箱一起使用。传动箱具有通向输入速度传感器的第一通路和通向计算机控制器的第二通路。电子通信线连接器可位于传动箱外部以便在通过第一通路的输入速度传感器和通过第二通路的计算机控制器之间提供电通信。本专利技术还提供了一种连接容放于传动箱中的计算机控制器和输入速度传感器的方法。这种方法包括以下步骤形成用于提供通向输入速度传感器的通路的位于传动箱中的第一孔，形成用于提供通向计算机控制器的通路的位于传动箱中的第二孔，以及在传动箱外部并且在第一孔与第二孔之间将输入速度传感器与计算机控制器连接起来。通过阅读结合附图对用于实现本专利技术的最佳模式的以下详细描述，就易于理解本专利技术的上述特征与优点及其它特征与优点。附图说明图1为本专利技术所改进的现有传动箱设计的局部示意性剖视图；图2为根据本专利技术的传动箱的局部示意性剖视图；图3为根据本专利技术的传动箱的局部透视图，其中已将外部电子通信线去除；图4为根据本专利技术的传动箱的局部透视图，其中安装着本专利技术的外部电子通信线；以及图5为本专利技术的第二实施例的示意性侧视图。具体实施例方式图1示出了本专利技术所改进的现有传动箱10’设计。现有传动箱10’包括内部通信孔100，该内部通信孔100为电子通信线102、104提供了通道以便连接输入速度传感器和计算机控制器。形成内部通信孔100的过程需要通过位于传动箱10’的活塞缸筒106之后的铸件进行成角度加工。铸造过程之后就是成角度加工，其可能会在活塞缸筒106处打开传动箱壁108中的潜在孔隙。图2示出了根据本专利技术的传动箱10的一部分的实施例。该箱体具有对齐以便为输入速度传感器插头14提供通路的第一孔12。该箱体具有对齐以便为计算机控制器插头18提供通路的第二孔16。电子通信线20将输入速度传感器插头14连接于计算机控制器插头18上以便为传动箱10内的速度传感器与计算机控制器之间的电通信提供外部连接器22。电子通信线20连接于输入速度传感器插头14上，输入速度传感器插头14适于插入第一孔12中，并且利用单个O形环26进行密封以防止附随油从第一孔12处传动箱10的贮槽区域38流出，特别是当车辆正在运动中时。电子通信线20包括一对导线30，它们穿过输入速度传感器插头14与计算机控制器插头18之间的套管柔性覆盖层32以便连接第一孔12处的输入速度传感器和第二孔16处的计算机控制器。套管32可为附着于电子通信线20上的柔性涂层。套管32还可为软管，电子通信线20可拆地插入其中。第二孔16可利用一对O形环34、36进行密封。在第二孔16处，一对O形环34、36是适当的，因为存油储存于邻近第二孔16的贮槽区域38中。这对O形环34、36防止存油在第二孔16附近泄漏和滴出传动箱外部。图2中还示出了传动箱10的活塞槽40。活塞槽40通常铸造于传动箱10中。孔密封件(未示出)使用于活塞槽40中。如果活塞槽40沿其内表面具有孔隙，则沿其的孔密封件就不能在活塞槽40与活塞的表面之间形成紧密密封，因此传动箱10就不可用。本专利技术不需要邻近活塞槽40的较大铸件，因此就减少了在活塞槽40中存在孔隙的危险。图3示出了根据本专利技术的传动箱10一部分的外部视图。传动箱10的第一孔12和第二孔16分别形成输入速度传感器插座与计算机控制器插座。肋50、52在邻近第一孔12与第二孔16之间的路径处形成于传动箱10中。参看图2和3，当连接器22连接于传动箱10上时，肋50、52为输入速度传感器插头14的顶部和一对所包装的导线30提供了保护，如图2中所确定。肋50、52从传动箱10的表面比输入速度传感器插头14的顶部和连接器22延伸更远以便保护它们免于受到损坏，特别是在运输与装配期间。图4示出了传动箱10的一部分，其中外部连接器22插入第一孔12和第二孔16中或插座中。传动箱10具有分别形成用于容放输入速度传感器插头14和计算机控制器插头18的第一孔12和第二孔16。一对导线30提供了输入速度传感器与计算机控制器之间的电子通信。图5示出了本专利技术的第二实施例22’。输入速度传感器插头14’和计算机控制器插头18’通过电子通信线20’而连接。电子通信线20’包括一对包装在套筒32’中的导线30’。输入速度传感器插头14’包括单个O型圈26’，而计算机控制器插头18’包括一对O型圈34’、36’。如图2中所示，本专利技术还提供了一种适用于同传动箱10一起使用的电子通信线连接器22”。电子通信线连接器22”具有包括输入速度传感器插头14的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有传动箱的传动箱组件，传动箱中容放着计算机控制器、输入速度传感器和连接着输入速度传感器与计算机控制器的电子通信线，所述传动箱组件包括：位于传动箱外部的电子通信线；形成于所述传动箱中以提供通向输入速度传感器的通路的第一孔 ；形成于所述传动箱中以提供通向计算机控制器的通路的第二孔；外部连接器，包括所述电子通信线，具有可与所述第一孔接合的输入速度传感器插头和可与所述第二孔接合的计算机控制器插头；以及至少一个直立肋，位于足够邻近所述第一孔的 所述传动箱上，以便部分保护所述输入速度传感器插头和所述电子通信线中的至少一项免受损坏。

【技术特征摘要】
US 2004-7-20 60/589245;US 2005-6-16 11/1550201.一种具有传动箱的传动箱组件，传动箱中容放着计算机控制器、输入速度传感器和连接着输入速度传感器与计算机控制器的电子通信线，所述传动箱组件包括位于传动箱外部的电子通信线；形成于所述传动箱中以提供通向输入速度传感器的通路的第一孔；形成于所述传动箱中以提供通向计算机控制器的通路的第二孔；外部连接器，包括所述电子通信线，具有可与所述第一孔接合的输入速度传感器插头和可与所述第二孔接合的计算机控制器插头；以及至少一个直立肋，位于足够邻近所述第一孔的所述传动箱上，以便部分保护所述输入速度传感器插头和所述电子通信线中的至少一项免受损坏。2.根据权利要求1所述的传动箱组件，其中电子通信线被覆盖以柔性套管。3.根据权利要求1所述的传动箱组件，其中至少一个肋保护着输入速度传感器免受损坏。4.根据权利要求1所述的传动箱组件，其中至少一个肋保护着电子通信线免受损坏。5.根据权利要求1所述的传动箱组件，...

【专利技术属性】
技术研发人员：KA米勒，HL西蒙斯，
申请(专利权)人：通用汽车公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]