一种汽车吸能盒用激光焊接工装制造技术

本申请涉及一种汽车吸能盒用激光焊接工装，属于汽车配件的技术领域，其包括工作平台，所述工作平台上设置有压块和定位组件，所述压块与固定框架嵌合，所述压块安装于工作平台上，所述定位组件对支撑板与固定框架进行限位。本申请通过压块和定位组件的配合尽可能保证了压块和定位组件之间相对位置的准确，从而提高焊接的准确性。提高焊接的准确性。提高焊接的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车吸能盒用激光焊接工装


[0001]本申请涉及汽车配件的
，尤其是涉及一种汽车吸能盒用激光焊接工装。

技术介绍

[0002]目前，随着汽车的普及，以及人们生活水平的提高，人们也逐渐将目光投放在汽车的安全性能上,而在安全性能方面,汽车的防碰撞安全性能备受重视。目前的汽车设计中,通常是采用安装在汽车前部和尾部的保险杠系统来保证车厢结构框架在低速碰撞下不受严重破坏,从而保证车内成员以及汽车主体结构本身的安全。为了尽可能地吸收撞击的动能,在现在的保险杠系统设计中,往往会加入一个变形元件,即碰撞吸能盒。
[0003]相关技术中，吸能盒包括支撑板和固定框架，支撑板和固定框架形成安装盒，安装盒盒体内设有减震缓冲机构对汽车碰撞时产生的震动进行缓冲。固定框架与支撑板的连接一般需要采用焊接工艺。往往是工作人员通过手工对接将支撑板和固定框架对齐进行焊接。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为工作人员焊接时手工将支撑板和固定框架对齐进行焊接存在晃动的情况，会在焊接时造成焊接位置出现较大偏差的可能性。

技术实现思路

[0005]为了改善人工焊接位置出现较大偏差的可能性的问题，本申请提供一种汽车吸能盒用激光焊接工装。
[0006]本申请提供的一种汽车吸能盒用激光焊接工装采用如下的技术方案：
[0007]一种汽车吸能盒用激光焊接工装，包括工作平台，所述工作平台上设置有压块和定位组件，所述压块与固定框架嵌合，所述压块安装于工作平台上，所述定位组件对支撑板与固定框架进行限位。
>[0008]通过采用上述技术方案，首先工作人员将支撑板与固定框架通过定位组件放置于工作平台上，随后将压块与固定框架嵌合并将压块与工作平台固定，即可完成支撑板与固定框架的固定安装，随后工作人员即可对支撑板与固定框架之间的接缝进行焊接；压块和定位组件的配合尽可能保证了压块和定位组件之间相对位置的准确，从而提高焊接的准确性。
[0009]优选的，所述定位组件包括固定块和定位凸块，所述固定块固定于工作平台上，所述固定框架套设于固定块上，所述压块安装于固定块上；所述工作平台上固定有定位凸块，所述支撑板上开设有定位孔，所述定位孔与定位凸块配合。
[0010]通过采用上述技术方案，首先工作人员将支撑板上的定位孔套设于定位凸块上确定了固定框架的位置；随后将固定框架套设于固定块上，确定固定框架的位置。
[0011]优选的，所述定位孔包括腰型孔和一个圆孔。
[0012]通过采用上述技术方案，固定支撑板时，工作人员首先将圆形孔套设于对应的定位凸块上，接着将腰型孔套设于对应的定位凸块上，腰型孔的设置提高定位孔与定位凸块
连接的容错率，降低因为支撑板上定位孔无法套设于定位凸块而失去定位功能的可能性。
[0013]优选的，所述定位组件还包括安装块，所述安装块放置于工作平台上，所述定位凸块固定于安装块远离工作平台的一面上，所述安装块上开设有沉头槽，所述沉头槽内放置有限位螺栓，所述沉头槽内径大于限位螺栓直径，所述限位螺栓与工作平台螺纹连接。
[0014]通过采用上述技术方案，工作人员固定安装块时，由于沉头槽内径大于限位螺栓直径，固定块有一定的移动空间，当定位孔与定位凸块无法对接时，调整安装块，定位凸块随着安装块的移动而同步移动，当定位凸块与安装孔对齐后，拧动限位螺栓，完成安装块的固定，安装块的设置进一步降低因为支撑板上定位孔无法套设于定位凸块而失去定位功能的可能性。
[0015]优选的，所述工作平台上安装有调节块，所述调节块朝安装块的一端螺纹连接有调节螺杆，所述调节螺杆穿过调节块的一端与安装块抵接。
[0016]通过采用上述技术方案，工作人员调整安装块时，当安装块位置基本确定后，转动调节螺杆使得调节螺杆穿过调节块的一端与安装块抵接，随后固定安装块时，工作人员给安装块向调节螺杆处的力，由于调节螺杆与安装块抵接，安装块不发生移动，随后拧紧限位螺栓，完成安装块的固定，调节块的设置，降低固定安装块时，安装块发生移位而导致定位孔与定位凸块无法对接的现象，进一步降低因为支撑板上定位孔无法套设于定位凸块而失去定位功能的可能性。
[0017]优选的，所述工作平台上安装有连接有定位块，所述定位块与支撑板抵接。
[0018]通过采用上述技术方案，安装支撑板时，工作人员将支撑板与定位块抵接，即可确定支撑板的位置。
[0019]优选的，所述定位块弯折形成有连接块，所述连接块上开设有调节腰型孔，所述调节腰型孔内放置有固定螺杆，所述固定螺杆与工作平台螺纹连接。
[0020]通过采用上述技术方案，调节固定螺杆改变定位块的位置，使得支撑板与定位块抵接时，支撑板与固定框架焊接位置对齐。
[0021]优选的，所述压块上开设有多个腰型安装孔，每个所述腰型安装孔内放置有定位螺杆，每个所述定位螺杆远离压块的一端螺纹连接有限位块，所述限位块与所述固定框架内壁抵接。
[0022]通过采用上述技术方案，工作人员通过压块限制固定框架时，首先将压块放置于固定框架内，使得限位块与所述固定框架内壁抵接。限位块的设置使得工作人员焊接固定框架时，固定框架难以因为工作人员的碰撞发生而移动，从而导致固定框架与支撑板之间位置发生偏移的现象，提高了焊接时的准确性。腰型安装孔与限位块配合设置，可以适应存在一定误差的固定框架，提高压块适应固定框架的能力。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.通过压块和定位组件的设置，定位组件对支撑板与固定框架位置进行确定，压块嵌合于固定框架内壁并与工作平台连接，从而完成对支撑板与固定框架的固定，使得工作人员焊接支撑板与固定框架时，支撑板与固定框架之间的接缝对齐并不易发生错位，从而提高了焊接的准确性；
[0025]2.通过调节块的设置，通过不断转动调节螺杆，使得调节螺杆对安装块提供定位作用，减少固定安装块时，安装块发生错位从而使定位凸块与定位孔无法配合的现象。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例中用于体现焊接工装的整体结构示意图。
[0027]图2是本申请实施例中用于体现压块与固定块的连接关系示意图。
[0028]图3是本申请实施例中用于体现调节块与安装块的连接关系示意图。
[0029]附图标记说明：
[0030]1、工作平台；11、调节块；12、调节螺杆；2、定位组件；21、固定块；22、压块；221、腰型安装孔；23、定位螺杆；24、限位块；25、安装块；251、沉头槽；252、定位凸块；26、限位螺栓；27、固定螺栓；3、支撑板；31、固定框架；32、定位孔；4、定位块；41、连接块；411、调节腰型孔；42、固定螺杆。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1
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3对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开一种汽车吸能盒用激光焊接工装，参照图1，包括工作平台1，工作平台1上设有定位组件2和压块22，通过定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车吸能盒用激光焊接工装，其特征在于：包括工作平台(1)，所述工作平台(1)上设置有压块(22)和定位组件(2)，所述压块(22)与固定框架(31)嵌合，所述压块(22)安装于工作平台(1)上，所述定位组件(2)对支撑板(3)与固定框架(31)进行限位。2.根据权利要求1所述的一种汽车吸能盒用激光焊接工装，其特征在于：所述定位组件(2)包括固定块(21)和定位凸块(252)，所述固定块(21)固定于工作平台(1)上，所述固定框架(31)套设于固定块(21)上，所述压块(22)安装于固定块(21)上；所述定位凸块(252)安装于工作平台(1)上，所述支撑板(3)上开设有定位孔(32)，所述定位孔(32)与定位凸块(252)配合。3.根据权利要求2所述的一种汽车吸能盒用激光焊接工装，其特征在于：所述定位孔(32)包括腰型孔和一个圆孔。4.根据权利要求2或3所述的一种汽车吸能盒用激光焊接工装，其特征在于：所述定位组件(2)还包括安装块(25)，所述安装块(25)放置于工作平台(1)上，所述定位凸块(252)固定于安装块(25)远离工作平台(1)的一面上，所述安装块(25)上开设有沉头槽(251)，所述沉头槽(251)内放置有限位螺栓(26)，所述沉头...

【专利技术属性】
技术研发人员：王健，杨亮，高明，
申请(专利权)人：华业激光技术无锡有限公司，
类型：新型
国别省市：