一种带有辅助定位结构的载车板制造技术

一种带有辅助定位结构的载车板，包括固定台，固定台的两端均开凿设有限位槽，限位槽的内部中间均固定连接有固定板，固定台的一端两侧均固定连接有连接板，两个连接板之间设置有斜板，与现有技术相比，本实用新型专利技术的有益效果包括：通过伺服电机运转，从而便于控制斜板进行转动，既能在将车辆停放到载车板上时起到辅助停放的作用，同时在车辆停放完成之后，对车辆起到限位、定位的作用；通过二号电动伸缩杆的运转，从而便于控制连接块在斜板上移动，便于根据不同的车辆调解限位框的位置，便于对不同的车辆进行辅助定位，便于车辆的准确停放；通过三号电动伸缩杆运转，从而便于控制夹持架进行移动，便于对不同的车辆轮胎进行限位。便于对不同的车辆轮胎进行限位。便于对不同的车辆轮胎进行限位。

【技术实现步骤摘要】
一种带有辅助定位结构的载车板


[0001]本技术涉及垂直循环立体停车库
，具体涉及一种带有辅助定位结构的载车板。

技术介绍

[0002]现实生活中，随着社会的不断发展，汽车的数量越来越多，汽车的停放逐渐成为一个十分重要的问题，现在垂直循环立体停车库逐渐进行投放使用，从而解决一些地方的停车问题。
[0003]现有技术中，一般的垂直循环立体停车库使用的载车板不便于司机将车停到载车板上，一般的载车板不能在车辆停放时进行辅助定位，影响停放以及对车辆的定位，同时在后续存在一定的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是一般的载车板不便于车辆停放，不能在车辆停放时进行辅助定位，后续存在安全隐患，为此提供一种带有辅助定位结构的载车板。
[0005]本技术解决技术问题采用的技术方案是：一种带有辅助定位结构的载车板，其包括：固定台，所述固定台的两端均开凿设有限位槽，所述限位槽的内部中间均固定连接有固定板，所述固定台的一端两侧均固定连接有连接板，两个所述连接板之间设置有斜板。
[0006]作为本技术的一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有辅助定位结构的载车板，包括：固定台(1)，其特征在于，所述固定台(1)的两端均开凿设有限位槽(2)，所述限位槽(2)的内部中间均固定连接有固定板(3)，所述固定台(1)的一端两侧均固定连接有连接板(7)，两个所述连接板(7)之间设置有斜板(10)。2.如权利要求1所述的一种带有辅助定位结构的载车板，其特征在于，所述固定板(3)的两侧侧壁与限位槽(2)两侧内部均固定连接有一号电动伸缩杆(4)，所述一号电动伸缩杆(4)的输出端均固定连接有滑板(5)，所述滑板(5)的一侧底部均固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)均滑动连接在限位槽(2)的底部。3.如权利要求1所述的一种带有辅助定位结构的载车板，其特征在于，其中一个所述连接板(7)的一侧固定连接有伺服电机(8)，所述伺服电机(8)的输出端贯穿连接板(7)且固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭联金，胡云高，曹品，李会玲，张伟文，
申请(专利权)人：广东伟创五洋智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：