【技术实现步骤摘要】
一种水下救援航行器
[0001]本技术涉及一种水下救援装置，尤其涉及一种水下救援航行器。
技术介绍
[0002]近年来，人员落水事故时有发生，而自然灾害和极端天气频发也增加了事故的频率和救援难度，由于水中搜救的难度高，危险性大，常用无人搜救装置对落水人员的救援，在复杂海况下航行的无人搜救装置往往会受波浪影响而稳定性不佳，救生圈等救生装置也难以准确投放，救援效率低和成功率低。
技术实现思路
[0003]技术目的：本技术的目的是提供一种能够准确高效对落水人员进行救援的水下救援航行器。
[0004]技术方案：本技术的水下救援航行器包括舱体、动力系统、定位系统、通讯系统、动力系统和救援操作端，定位系统和通讯系统与救援操作端通讯连接。舱体上设置有平衡翼；动力系统包括螺旋桨和高压舵机。
[0005]舱体中设有用于存放绳索的储绳舱、存放救生圈的救生圈舱和用于为救生圈充气的压缩气体储存罐；救生圈舱内壁为圆锥面，救生圈通过绳索与舱体连接。舱体搭载有人体热释电红外传感器，人体热释电红外传感器与通讯系统和动力系统通讯连接。救生圈上设有气压传感器和信号发射装置，压缩气体储存罐上设有信号接收器和气阀开关；气压传感器与信号发射装置通讯连接，所述信号接收器与信号发射装置和气阀开关通讯连接；舱体在尾部两舷各设有一组储绳舱、救生圈舱和压缩气体储存罐。
[0006]有益效果：与现有技术相比，本技术具有如下优点：较水面无人搜救艇在复杂海况下航行受波浪的影响小，在航行过程中的稳定性好，避免了航行器在受波浪拍打而改变航向的...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种水下救援航行器，包括舱体、动力系统，其特征在于，还包括定位系统(2)、通讯系统(3)、动力系统和救援操作端，所述定位系统(2)和通讯系统(3)与救援操作端通讯连接；所述舱体中设有用于存放绳索的储绳舱(4)、存放救生圈的救生圈舱(5)和用于为救生圈充气的压缩气体储存罐(8)，所述救生圈通过绳索与舱体连接，所述舱体在尾部两舷各设有一组储绳舱(4)、救生圈舱(5)和压缩气体储存罐(8)，所述救生圈舱(5)内壁为圆锥面。2.根据权利要求1所述的水下救援航行器，其特征在于，所述舱体搭载有人体热释电红外传感器(1)，所述人体热释电红外传感器...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵师纬，李永正，卢志鹏，卞程程，袁青松，孙正义，
申请(专利权)人：江苏科技大学，
类型：新型
国别省市：
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