一种汽车扶手盖板制造技术

技术编号:33216032 阅读:55 留言:0更新日期:2022-04-27 16:55
本申请公开了一种汽车扶手盖板,包括底座、固定孔、扶手箱、扶手箱盖、套筒、铰合块、烟灰盒、防滑垫、烟灰盒收纳槽、皮革层、海绵层、罩壳、T型滑槽、T型滑块、扶手箱盖板、T型杆、复位弹簧、矩形槽、矩形块、开口和Z字形卡板。本申请通过将T型滑块的底面固定连接扶手箱盖的顶面,在扶手箱盖板的内部开设T型滑槽,然后将T型滑槽的内部滑动连接T型滑块的壁面,从而便于在扶手箱盖的顶面调节扶手箱盖板的位置,通过将扶手箱盖板的顶面固定连接罩壳的底面,当扶手箱盖板移动时可以带动罩壳移动,将罩壳的顶面固定连接海绵层的底面,将海绵层的顶面固定连接皮革层的底面,司机将肘部会经常搭接在皮革层的顶面,起到耐磨效果。起到耐磨效果。起到耐磨效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车扶手盖板


[0001]本申请涉及汽车扶手盖板
,尤其是一种汽车扶手盖板。

技术介绍

[0002]汽车中央扶手也叫汽车扶手,起初是为了给乘客提供肘部的支撑,后面发展为车内储物盒,包括扶手面板,可以方便进行交谈、办公,看文件资料等。
[0003]现有的汽车扶手盖板有一些缺点,一些扶手盒的旁边没有设置有烟灰盒,司机想抽烟时无法弹烟灰,其次扶手盖板没有固定机构,盖板容易被颠起来,盖板下面的储存物品容易撒出。因此,针对上述问题提出一种汽车扶手盖板。

技术实现思路

[0004]在本实施例中提供了一种汽车扶手盖板用于解决现有技术中的汽车扶手盖的滑动问题。
[0005]根据本申请的一个方面,提供了一种汽车扶手盖板,包括底座、扶手箱、套筒、烟灰盒、T型杆、复位弹簧、Z字形卡板和滑动机构;
[0006]所述滑动机构包括皮革层、海绵层、罩壳、T型滑槽、T型滑块和扶手箱盖板,所述扶手箱盖板的顶面固定连接罩壳的底面,所述罩壳的顶面固定连接海绵层的顶面,所述海绵层的顶面固定连接皮革层的底面,所述扶手箱盖板的底面开设T型滑槽,所述T型滑槽的内部滑动连接T型滑块的壁面,所述T型滑块的底面固定连接扶手箱盖的顶面。
[0007]进一步地,所述底座的顶面拐角处开设固定孔。
[0008]进一步地,所述扶手箱的底面固定连接底座的顶面。
[0009]进一步地,所述烟灰盒的壁面滑动连接防滑垫的内部,所述防滑垫的壁面固定连接烟灰盒收纳槽的内壁表面,所述烟灰盒收纳槽的底面固定连接底座的顶面
[0010]进一步地,所述套筒的壁面嵌入扶手箱的侧壁内部,所述T型杆的端部转动连接套筒的内部,所述T型杆的壁面固定连接扶手箱盖的侧壁内部。
[0011]进一步地,所述扶手箱盖的侧壁内部开设矩形槽,所述矩形槽的内部活动连接矩形块的壁面,所述矩形块的底面固定连接扶手箱的侧壁顶部。
[0012]进一步地,所述扶手箱盖的侧壁开设开口。
[0013]进一步地,所述Z字形卡板的壁面通过铰合块转动连接扶手箱盖的侧壁表面,所述复位弹簧的端部固定连接扶手箱盖的壁面所述复位弹簧的另一端固定连接Z字形卡板的壁面,所述Z字形卡板的壁面活动连接开口的内部和矩形块壁面卡槽的内部。
[0014]通过本申请上述实施例,采用了滑动机构,解决了汽车扶手盖板的滑动问题,取得了汽车扶手盖板的滑动效果。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现
有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0016]图1为本申请一种实施例的立体示意图;
[0017]图2为本申请一种实施例的剖视示意图;
[0018]图3为本申请一种实施例的侧面剖视示意图;
[0019]图4为套筒和T型杆位置关系的立体示意图;
[0020]图5为本申请一种实施例的图2中A处放大示意图。
[0021]图中:1、底座;2、固定孔;3、扶手箱;4、扶手箱盖;5、套筒;6、铰合块;7、烟灰盒;8、防滑垫;9、烟灰盒收纳槽;10、皮革层;11、海绵层;12、罩壳;13、T型滑槽;14、T型滑块;15、扶手箱盖板;16、T型杆; 17、复位弹簧;18、矩形槽;19、矩形块;20、开口;21、Z字形卡板。
具体实施方式
[0022]为了使本
的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请组装的范围。
[0023]需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0024]在本申请中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
[0025]并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
[0026]此外,术语“滑动”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0027]需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0028]本实施例中汽车扶手盖板的汽车扶手上盖板组装设备可以用于汽车扶手箱的组装,例如,在本实施例提供了汽车扶手上盖板组装设备的如带滑动机构的汽车扶手盖板,本
实施例中的带滑动结构的汽车扶手盖板的汽车扶手上盖板组装设备的可以用来汽车扶手箱组装。
[0029]一种汽车扶手上盖板组装设备,包括箱体,箱体的一侧固定安装有固定板,固定板的一侧转动连接有螺杆,螺杆的外侧螺纹连接有螺块,螺杆的一端通过皮带传动连接有驱动电机,伺服电机的底部固定安装有电机座,固定板的数量为两个,两个固定板分别转动连接在螺杆的两端,箱体的内底壁固定安装有支撑座,支撑座的顶部转动连接有伺服电机,通过伺服电机、主动齿轮和从动齿轮的设置,使该汽车扶手上盖板组装设备具备了方便收纳的效果,通过伺服电机、主动齿轮、从动齿轮、转动杆、支撑杆、转轴、支撑块和支撑板的配合设置,在使用的过程中可以打开伺服电机,伺服电机的输出端带着主动齿轮旋转,由于主动齿轮的外侧啮合有从动齿轮,由于从动齿轮可以跟着主动齿轮旋转,主动齿轮的外侧带着转动杆旋转,转动杆的一端带着支撑杆移动,支撑杆的一端通过转轴带动支撑块上下移动,支撑块带动支撑板在箱体的内部上下运动,进而使支撑板上方所安本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车扶手盖板,其特征在于:包括底座(1)、扶手箱(3)、套筒(5)、烟灰盒(7)、T型杆(16)、复位弹簧(17)、Z字形卡板(21)和滑动机构;所述滑动机构包括皮革层(10)、海绵层(11)、罩壳(12)、T型滑槽(13)、T型滑块(14)和扶手箱盖板(15),所述扶手箱盖板(15)的顶面固定连接罩壳(12)的底面,所述罩壳(12)的顶面固定连接海绵层(11)的顶面,所述海绵层(11)的顶面固定连接皮革层(10)的底面,所述扶手箱盖板(15)的底面开设T型滑槽(13),所述T型滑槽(13)的内部滑动连接T型滑块(14)的壁面,所述T型滑块(14)的底面固定连接扶手箱盖(4)的顶面。2.根据权利要求1所述的一种汽车扶手盖板,其特征在于:所述底座(1)的顶面拐角处开设固定孔(2)。3.根据权利要求1所述的一种汽车扶手盖板,其特征在于:所述扶手箱(3)的底面固定连接底座(1)的顶面。4.根据权利要求1所述的一种汽车扶手盖板,其特征在于:所述烟灰盒(7)的壁面滑动连接防滑垫(8)的内部,所述防滑垫(8)的壁面固定连接烟灰盒收...

【专利技术属性】
技术研发人员:周训春
申请(专利权)人:盐城市悦之泽汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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