一种提高座椅舒适度的座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种提高座椅舒适度的座椅，属于汽车座垫技术领域，包括座椅、主体发泡、折叠护面、主体下层发泡和泡沫切片，所述座椅呈水平设置，所述主体发泡设置在座椅的外侧，所述折叠护面设置在位于座椅的内部，所述主体下层发泡设置在座椅的内部且位于主体发泡的下方，所述泡沫切片位于主体发泡和主体下层发泡的之间且位于座椅的内部，本实用新型专利技术实现了在人体坐压在座椅上时，座椅芯部会摆脱侧翼因与芯部连接产生的受限拉力，使芯部独立凹陷下降，从而提高座椅舒适性。从而提高座椅舒适性。从而提高座椅舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种提高座椅舒适度的座椅


[0001]本技术涉及汽车座垫
，具体是涉及一种提高座椅舒适度的座椅。

技术介绍

[0002]目前，车辆座椅主要由支撑用骨架、泡沫和面罩组成，泡沫主要用于使乘员在车辆座椅内坐在最可能安全的位置，同时用于提高座椅的舒适性，减轻碰撞冲击力，保护人身及用具免受损伤，其中用量最大的当属汽车等各类交通工具的座垫泡沫。通常，座垫要使人坐着舒适，能减少疲劳，一般来讲越柔软越好，但过于柔软使人在座椅中有一种粘住的感觉，不便移动身体改变姿态，而过硬则舒适性降低，于是各生产厂都在调节其柔软程度上进行改进。
[0003]如公开号为CN206841231U的专利公开了为提高座椅舒适度在座椅芯部表面粘贴泡沫切，使得芯部柔软有弹性，但由于座椅结构造型影响芯部的陷入量，泡沫切片作用无法发挥到最大化，从而使得座椅的舒适性效果大打折扣。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是提供一种提高座椅舒适度的座椅，以解决现有技术中泡沫切片作用无法发挥到最大化，从而使得座椅的舒适性效果大打折扣的技术问题。
[0005本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种提高座椅舒适度的座椅，其特征在于：包括座椅本体(11)、主体发泡(1)、折叠护面(8)、主体下层发泡(5)和泡沫切片(6)，所述座椅本体(11)呈水平设置，所述主体发泡(1)设置在座椅本体(11)的外侧，所述折叠护面(8)设置在位于座椅本体(11)的内部，所述主体下层发泡(5)设置在座椅本体(11)的内部且位于主体发泡(1)的下方，所述主体下层发泡(5)的下方设有骨架卡接钢丝(7)且位于座椅本体(11)的内部，所述泡沫切片(6)位于主体发泡(1)和主体下层发泡(5)的之间且位于座椅本体(11)的内部。2.根据权利要求1所述的一种提高座椅舒适度的座椅，...

【专利技术属性】
技术研发人员：史天宇，
申请(专利权)人：长春一汽富晟李尔汽车座椅系统有限公司，
类型：新型
国别省市：