一种复合金属制品制造技术

本实用新型专利技术提供一种复合金属制品。复合金属制品，包括：盘体，所述盘体上开设有多个安装孔，所述盘体的侧面开设有多个散热槽；所述散热槽的内壁设有加强层；所述盘体的上下两面均设有耐磨层。本实用新型专利技术提供的复合金属制品通过设置散热槽、加强层和耐磨层，散热槽增大了散热面积有利于散热，同时，加强层和耐磨层增强了结构强度和耐磨性，并且，提高了高温状态下的结构强度，提高了盘体的使用寿命，防止发生事故，通过厚度为0.5mm的钛合金的耐磨层，具有良好的高温特性和耐磨性，使盘体升温时能够保持较高的结构强度和韧性，防止盘体受热后强度变低，造成破损甚至解体。造成破损甚至解体。造成破损甚至解体。

【技术实现步骤摘要】
一种复合金属制品


[0001]本技术涉及汽车
，尤其涉及一种复合金属制品。

技术介绍

[0002]刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。
[0003]刹车盘的材质是采用我国的灰铸铁250标准，简称HT250,等同于美国G3000标准。机械性能要求:抗拉强度>=206MPa，抗弯强度>=1000MPa,挠度>=5.1mm，硬度要求在:187∽241HBS之间。
[0004]现在的刹车盘经过长下坡时，由于长时间刹车造成刹车盘温度过高，强度不够，易损坏，降低了刹车盘的使用寿命且易发生安全事故。
[0005]因此，有必要提供一种复合金属制品解决上述技术问题。

技术实现思路

[0006]本技术解决的技术问题是提供一种复合金属制品。
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供的复合金属制品，包括：盘体，所述盘体上开设有多个安装孔，所述盘体的侧面开设有多个散热槽；所述散热槽的内壁设有加强层；所述盘体的上下两面均设有耐磨层。
[0008]优选的，所述加强层的材质为铝合金，所述加强层的厚度为2mm。
[0009]优选的，所述耐磨层的材质为钛合金，所述耐磨层的厚度为0.5mm。
[0010]优选的，所述散热槽内设有多个加强筋。
[0011]优选的，所述散热槽的两侧均设有多个连接孔，所述连接孔的孔径为2mm。
[0012]优选的，所述盘体材质为珠光体灰铸铁，硬度为187~241HBS。
[0013]与相关技术相比较，本技术提供的复合金属制品具有如下有益效果：
[0014]（1）、通过设置散热槽、加强层和耐磨层，散热槽增大了散热面积有利于散热，同时，加强层和耐磨层增强了结构强度和耐磨性，并且，提高了高温状态下的结构强度，提高了盘体的使用寿命，防止发生事故。
[0015]（2）、通过厚度为2mm的铝合金材质的加强层，提高了散热槽的结构强度，防止盘体受热后强度变低，造成破损甚至解体。
[0016]（3）、通过厚度为0.5mm的钛合金的耐磨层，具有良好的高温特性和耐磨性，使盘体升温时能够保持较高的结构强度和韧性，防止盘体受热后强度变低，造成破损甚至解体。
[0017]（4）、通过加强筋连接散热槽的两侧，提高散热槽的结构强度。
[0018]（5）、通过设置连接孔，作用在于盘体在转动时，迎风面的空气进入散热槽内后能够通过连接孔进入背风面的散热槽内，从而进行快速的散热。
[0019]（6）、通过设置硬度为187~241HBS的珠光体灰铸铁，成本低，具有一般的架构强度
和较好的韧性，适合推广使用。
附图说明
[0020]图1为本技术提供的复合金属制品的结构示意图；
[0021]图2为图1所示的复合金属制品的剖视图；
[0022]图3为图2中A部分的放大图。
[0023]图中标号：1、盘体，2、安装孔，3、散热槽，4、加强层，5、耐磨层，6、加强筋，7、连接孔。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0025]实施例1：
[0026]请结合参阅图1
‑
3，在本技术的实施例中，复合金属制品包括：盘体1，所述盘体1上开设有多个安装孔2，所述盘体1的侧面开设有多个散热槽3；所述散热槽3的内壁设有加强层4；所述盘体的上下两面均设有耐磨层5。
[0027]在本实施例中，散热槽3的增大了散热面积有利于散热，同时，加强层4和耐磨层5增强了结构强度和耐磨性，提高了盘体1的使用寿命。
[0028]实施例2：
[0029]如图2和3所示，所述加强层4的材质为铝合金，所述加强层4的厚度为2mm。
[0030]在本实施例中，厚度为2mm的铝合金材质的加强层4，提高了散热槽3的结构强度，防止盘体1受热后强度变低，造成破损甚至解体。
[0031]实施例3：
[0032]如图2和3所示，所述耐磨层5的材质为钛合金，所述耐磨层的厚度为0.5mm。
[0033]在本实施例中，厚度为0.5mm的钛合金的耐磨层5，具有良好的高温特性和耐磨性，使盘体1升温时能够保持较高的结构强度和韧性，防止盘体1受热后强度变低，造成破损甚至解体。
[0034]实施例4：
[0035]如图2和3所示，所述散热槽3内设有多个加强筋6。
[0036]在本实施例中，加强筋6连接散热槽3的两侧，提高散热槽3的结构强度。
[0037]实施例5：
[0038]如图2和3所示，所述散热槽3的两侧均设有多个连接孔7，所述连接孔7的孔径为2mm。
[0039]在本实施例中，单侧连接孔7的数量少于5个，连接孔7的作用在于盘体1在转动时，迎风面的空气进入散热槽3内后能够通过连接孔7进入背风面的散热槽3内，从而进行快速的散热。
[0040]实施例6：
[0041]所述盘体1材质为珠光体灰铸铁，硬度为187~241HBS。
[0042]在本实施例中，硬度为187~241HBS的珠光体灰铸铁，成本低，具有一般的架构强度和较好的韧性，适合推广使用。
[0043]本技术提供的复合金属制品的工作原理如下：
[0044]首先，散热槽3的增大了散热面积有利于散热，同时，加强层4和耐磨层5增强了结构强度和耐磨性，提高了盘体1的使用寿命；
[0045]厚度为2mm的铝合金材质的加强层4，提高了散热槽3的结构强度，防止盘体1受热后强度变低，造成破损甚至解体；
[0046]厚度为0.5mm的钛合金的耐磨层5，具有良好的高温特性和耐磨性，使盘体1升温时能够保持较高的结构强度和韧性，防止盘体1受热后强度变低，造成破损甚至解体；
[0047]加强筋6连接散热槽3的两侧，提高散热槽3的结构强度；
[0048]单侧连接孔7的数量少于5个，连接孔7的作用在于盘体1在转动时，迎风面的空气进入散热槽3内后能够通过连接孔7进入背风面的散热槽3内，从而进行快速的散热；
[0049]硬度为187~241HBS的珠光体灰铸铁，成本低，具有一般的架构强度和较好的韧性，适合推广使用。
[0050]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种复合金属制品，其特征在于，包括：盘体，所述盘体上开设有多个安装孔，所述盘体的侧面开设有多个散热槽；所述散热槽的内壁设有加强层；所述盘体的上下两面均设有耐磨层。2.根据权利要求1所述的复合金属制品，其特征在于，所述加强层的材质为铝合金，所述加强层的厚度为2mm。3.根据权利要求1所述的复合金属制品，其特征在于，所述耐磨层的材质为钛合...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓顺文，
申请(专利权)人：苏州益地金属科技有限公司，
类型：新型
国别省市：