一种无外圈满滚子自锁圆柱轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无外圈满滚子自锁圆柱轴承，包括与轴承本体一体成型的轴承内圈，还包括沿环形设置的轴承内圈上的环形凹槽及设置在所述轴承内圈的环形凹槽内滚动的圆柱滚子，所述轴承内圈的挡边圆周上固定开有环形槽，所述圆柱滚子两端车制对称凸台端面，凸台端面与所述轴承内圈间隙配合，凸台端面与所述轴承内圈间距0.03

【技术实现步骤摘要】
一种无外圈满滚子自锁圆柱轴承


[0001]本技术涉及减速机行星轮轴承
，特别涉及一种无外圈满滚子自锁圆柱轴承。

技术介绍

[0002]目前，行星减速机应用广泛，体积小、重量轻、结构紧凑是其突出的优点，减速机行星轮轴承，大部分采用无外圈满滚子轴承，为减轻产品体积，缩小轴承质量，降低加工成本，但由于轴承结构限制，无法形成自锁。无外圈满滚子圆柱轴承在减速机一个行星轮多组安装及对于需经常拆卸维护保养得行星轮机构，后期拆卸更换时容易发生散套，造成后期维护困难。
[0003]鉴于以上因素，为此本申请人特别研制了一种无外圈满滚子自锁圆柱轴承，减少后期维护成本，提高减速机行星轮轴承整体的工作效率，满滚子轴承结构的改进，使圆柱滚子两端面结构带凸台，利用锁圈与滚子凸台限位形成自锁，即使没有轴承外圈和保持架也能实现组件间自锁，以此来满足使用的需要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种无外圈满滚子自锁圆柱轴承，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术的目的是通过下述技术方案予以实现：一种无外圈满滚子自锁圆柱轴承，包括与轴承本体一体成型的轴承内圈，还包括沿环形设置的轴承内圈上的环形凹槽及设置在所述轴承内圈的环形凹槽内滚动的圆柱滚子，所述轴承内圈的挡边圆周上固定开有环形槽。
[0006]进一步地，所述圆柱滚子两端车制对称凸台端面，凸台端面与所述轴承内圈间隙配合，凸台端面与所述轴承内圈间距0.03
‑
0.05毫米。
[0007]进一步地，所述轴承内圈挡边圆周上开有的环形槽内通过铆压方式连接有锁圈；
[0008]所述轴承内圈的挡边光滑磨削，且与所述锁圈采用0.02
‑
0.05毫米的间隙配合。
[0009]进一步地，所述环形槽位于轴承内圈的挡边中间位置，且环形槽的宽度为占据轴承内圈宽度的1/3至1/2宽。
[0010]进一步地，所述锁圈沿着所述轴承内圈挡板圆周设置，且所述锁圈铆压压印充分进入轴承内圈的环形槽在内圈挡边槽中。
[0011]进一步地，所述锁圈向圆柱滚子的凸台端面延伸，延伸距离为凸台端面的二分之一。
[0012]进一步地，所述锁圈与圆柱滚子的凸台端面限位形成自锁。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构简单，使用方便，使圆柱滚子两端面结构带凸台，利用特制铆压工装将锁圈压装在内圈挡边上，锁圈向内圈挡边端面内侧突出一段距离，对滚子凸台进行限位，使滚子、锁圈、内圈形成整体，再通过锁圈
与圆柱滚子的凸台端面限位形成自锁，即使没有轴承外圈和保持架也能实现组件间自锁。
附图说明
[0014]图1是本技术整体截面示意图；
[0015]图2是本技术局部放大示意图。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]如图1
‑
2所示，一种无外圈满滚子自锁圆柱轴承，包括与轴承本体1一体成型的轴承内圈2，还包括沿环形设置的轴承内圈2上的环形凹槽及设置在所述轴承内圈2的环形凹槽内滚动的圆柱滚子3，所述轴承内圈2的挡边圆周上固定开有环形槽5。
[0018]为了便于在使用状态下能够有效的对圆柱滚子进行限位控制，本技术进一步优选的实施例是，所述圆柱滚子3两端车制对称凸台端面，凸台端面与所述轴承内圈2间隙配合，凸台端面与所述轴承内圈2间距0.03
‑
0.05毫米。
[0019]为了便于在使用状态下，保证锁圈在轴承安装和拆卸起到防散套作用，本技术进一步优选的实施例是，所述轴承内圈2挡边圆周上开有的环形槽5内通过铆压方式连接有锁圈4；
[0020]所述轴承内圈2的挡边光滑磨削，且与所述锁圈4采用0.02
‑
0.05毫米的间隙配合。
[0021]为了便于在使用状态下保证能够使得锁圈铆压时，使压印充分进入在内圈挡边槽中，本技术进一步优选的实施例是，所述环形槽5位于轴承内圈2的挡边中间位置，且环形槽5的宽度为占据轴承内圈2宽度的1/3至1/2宽。
[0022]为了便于在使用状态下，保证在轴承工作时没有干涉，通过对锁圈进行铆压，使压印充分进入在内圈挡边槽中，已获得内圈和锁圈间的固定，本技术进一步优选的实施例是，所述锁圈4沿着所述轴承内圈2挡边圆周设置，且所述锁圈4铆压压印充分进入轴承内圈2的环形槽5在内圈挡边槽中。
[0023]为了避免在实用状态下，圆柱滚子3脱出轴承内圈2，本技术进一步优选的实施例是，所述锁圈4向圆柱滚子3的凸台端面延伸，延伸距离为凸台端面的二分之一。
[0024]为了便于在轴承外圈和保持架也能实现组件间自锁，本技术进一步优选的实施例是，所述锁圈4与圆柱滚子3的凸台端面限位形成自锁。
[0025]在轴承内圈的挡边中间位置固定车制环形槽，轴承内圈的挡边外径光滑磨削，且与锁圈采用2
‑
5道的间隙配合，这样有利于锁圈安装及铆压后的牢固性，圆柱滚子的凸台端面与内圈接触有利于摩擦力的减少，传动损耗明显降低，锁圈在轴承安装和拆卸起到防止散套作用。
[0026]在轴承内圈的挡边中间位置固定车制环形槽，在轴承工作时没有干涉，通过锁圈铆压，使得压印充分进入到轴承内圈的挡板环形槽内，以此获得内圈和锁圈间的固定，再通过锁圈与圆柱滚子的凸台端面限位形成自锁，即使在没有轴承外圈和保持架的状态下也能
实现组件间的自锁。
[0027]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0028]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无外圈满滚子自锁圆柱轴承，其特征在于：包括与轴承本体(1)一体成型的轴承内圈(2)，还包括沿环形设置的轴承内圈(2)上的环形凹槽及设置在所述轴承内圈(2)的环形凹槽内滚动的圆柱滚子(3)，所述轴承内圈(2)的挡边圆周上固定开有环形槽(5)。2.根据权利要求1所述的一种无外圈满滚子自锁圆柱轴承，其特征在于：所述圆柱滚子(3)两端车制对称凸台端面，凸台端面与所述轴承内圈(2)间隙配合，凸台端面与所述轴承内圈(2)间距0.03
‑
0.05毫米。3.根据权利要求1所述的一种无外圈满滚子自锁圆柱轴承，其特征在于：所述轴承内圈(2)挡边圆周上开有的环形槽(5)内通过铆压方式连接有锁圈(4)；所述轴承内圈(2)的挡边光滑磨削，且与所述锁圈(4)采用0.02
...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏中安，王德连，刘义强，王成凯，李闯，
申请(专利权)人：瓦轴辽阳轴承制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：