一种汽车维修用刹车油输送装置制造方法及图纸

技术编号:33173686 阅读:29 留言:0更新日期:2022-04-22 14:48
本申请公开了一种汽车维修用刹车油输送装置,包括呈四方体结构的底板,所述底板底部对称设置有多个万向轮,所述底板表面右端设置有收纳箱,所述收纳箱左侧设置有储油箱,所述储油箱左右设置有回收箱,所述储油箱顶部安装有第一油泵,所述回收箱顶部安装有第二油泵。通过在漏油筒、筒盖、拉绳和浮板的设置,浮板在刹车油箱内的液面升高后抵住漏油筒的内孔,避免刹车油注满后满出刹车油箱,造成刹车油的浪费,通过回收箱、第二油泵、废料盒和过滤网的设置,第二油泵将旧刹车油抽出经过出油管流到回收箱内,经过过滤网过滤,将较大的杂质遗留在废料盒内,方便对旧刹车油的回收,将回收箱设置成透明状,可以很直观的观测到被更换刹车油的油品情况。的油品情况。的油品情况。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修用刹车油输送装置


[0001]本申请涉及汽车维修
,尤其是一种汽车维修用刹车油输送装置。

技术介绍

[0002]汽车刹车系统是保障行车安全最重要的系统,在刹车过程中刹车油起着刹车压力的传递,通过将刹车产生的压力分配到车轮上实现刹车的效果,从而能够使行驶的车辆快速减速或者停止。刹车油具有吸水特性,如果长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来安全隐患。
[0003]现有的刹车油输送方法为:通过作业人员拧松刹车装置的放油螺丝,持续踩刹车,使得刹车油从出油孔中流出,旧的刹车油放完之后,从刹车油壶的进液口处加入新油,加满之后再踩刹车,如此反复,直到出油孔流出的刹车油清澈,即完成刹车油更换,采用这种刹车油更换需要多人配合,人力成本较大、效率低,在旧刹车油抽出后,没有设置过滤结构,不利于旧刹车油的回收,对刹车油箱你导游是,不好控制力度,刹车油容易满出。因此,针对上述问题提出一种汽车维修用刹车油输送装置。

技术实现思路

[0004]在本实施例中提供了一种汽车维修用刹车油输送装置用于解决现有的刹车油输送方法为:通过作业人员本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修用刹车油输送装置,其特征在于:包括呈四方体结构的底板(1),所述底板(1)底部对称设置有多个万向轮(2),所述底板(1)表面右端设置有收纳箱(5),所述收纳箱(5)左侧设置有储油箱(4),所述储油箱(4)左右设置有回收箱(3),所述收纳箱(5)、储油箱(4)和回收箱(3)底部分别固定在底板(1)上,所述储油箱(4)顶部安装有第一油泵(8),所述回收箱(3)顶部安装有第二油泵(16)。2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用刹车油输送装置,其特征在于:所述第一油泵(8)输入端连接有第一抽油管(9),所述第一抽油管(9)穿过储油箱(4)顶部延伸至储油箱(4)内底部,所述储油箱(4)顶部左端设置有进油口(7),所述进油口(7)上设置密封塞。3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用刹车油输送装置,其特征在于:所述第一油泵(8)输出端连接有输油管(10),所述输油管(10)远离第一油泵(8)的一端安装在筒盖(11)上,所述筒盖(11)安装在漏油筒(12)上,所述筒盖(11)与漏油筒(12)螺纹连接。4.根据权利要求3所述的一种汽车维修用刹车油输送装置,其特征在于:所述输油管(10)穿过筒盖(11)并延伸至漏油筒(12)内部,所述漏油筒(12)放置在刹车油箱(6)进液口上。5.根据权利要求3所述的一种汽车维修用刹车油输送装置,其特征在于:所述筒盖(11)上设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈新权
申请(专利权)人:浙江交通技师学院
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1