一种具有停车拍照功能的行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有停车拍照功能的行车记录仪，包括后壳、与后壳相卡合连接形成有容置空腔的前壳，容置空腔内设有控制线路板、限位枢接在容置空腔前端的摄像头、喇叭、麦克风、可充电电池；前壳的前端设有安装摄像头的前壳通孔，后壳的后端设有后壳通孔，后壳通孔内安装有收纳线缆的线缆支架；后壳前侧的侧壁上设有后壳侧壁通孔，后壳侧壁通孔内安装有旋钮，旋钮和摄像头固定连接；控制线路板上设有无线通信模块、加速度传感器和定位模块；摄像头、喇叭、麦克风、可充电电池均与控制线路板电性连接。该实用新型专利技术能自动检测到车辆停止熄火后进行拍照并传输照片至用户，方便用户在停车场找车。车场找车。车场找车。

【技术实现步骤摘要】
一种具有停车拍照功能的行车记录仪


[0001]本技术涉及行车记录仪，尤其是一种具有停车拍照功能的行车记录仪。

技术介绍

[0002]目前社会的私家车辆越来越多，停车位趋于紧张，同时停车场也会因此设计的比较大比较复杂，对于一个陌生的停车场，车主会忘记自己的车辆位置，出现找车难的问题，同时现有的行车记录仪只是充当行车时的一个影像记录的角色，无法解决人们在停车场找车的问题。

技术实现思路

[0003]针对现有的不足，本技术提供一种具有停车拍照功能的行车记录仪。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有停车拍照功能的行车记录仪，包括后壳、与后壳相卡合连接形成有容置空腔的前壳，所述容置空腔内设置有设有MCU单元的控制线路板、限位枢接在容置空腔前端的摄像头、喇叭、麦克风、可充电电池；所述前壳的前端设置有对应安装摄像头的且能使摄像头在其中活动的前壳通孔，所述后壳的后端设置有后壳通孔，所述后壳通孔内安装有收纳线缆的线缆支架；所述前壳的顶部设置有对应于喇叭的喇叭孔，所述后壳的后端设置有对应于麦克风的麦克风通孔；所述后壳前侧的侧壁上设置有后壳侧壁通孔，所述后壳侧壁通孔内安装有旋钮，所述旋钮和摄像头固定连接；所述控制线路板上设置有无线通信模块、加速度传感器和定位模块；所述摄像头、喇叭、麦克风、可充电电池均与控制线路板电性连接。
[0005]作为优选，所述控制线路板上还设有用于安装存储卡的卡槽。
[0006]作为优选，所述线缆支架包括筒状结构的外支架和内支架，所述内支架的侧壁上设置有波浪状的支架滑槽，所述外支架的内壁后侧设有匹配滑设在支架滑槽内的滑块。
[0007]作为优选，所述控制线路板上还设置有复位键，所述后壳对应于复位键的位置设置有复位孔。
[0008]作为优选，所述控制线路板上还设置有按键开关，所述后壳对应于按键开关的位置设置有开关通孔。
[0009]作为优选，所述后壳上设置有与控制线路板电性连接的LED指示灯。
[0010]作为优选，所述容置空腔前端左右两侧均设置有安装支架，所述摄像头的左右两侧通过转轴对应枢接在两个安装支架上。
[0011]作为优选，所述后壳上设置有通风孔。
[0012]作为优选，所述容置空腔内设置有驱动摄像头转动的电机，所述电机和控制线路板电性连接。
[0013]作为优选，所述前壳通孔的左右两孔壁是外凸的弧形壁。
[0014]本技术的有益效果在于：该技术具有两种电力来源，确保了停车后无法利用ACC供电时仪器的正常工作，能自动检测到车辆停止熄火后进行拍照并传输照片及位
置信息至用户，方便用户查看停车状况，解决了取车时找车的问题。
附图说明
[0015]图1是本技术实施例的顶部结构示意图；
[0016]图2是本技术实施例的底部结构示意图；
[0017]图3是本技术实施例去掉前壳的内部结构示意图；
[0018]图4是本技术实施例分解结构示意图；
[0019]图中零部件名称及序号：1
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后壳10
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后壳通孔11
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麦克风通孔12
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后壳侧壁通孔13
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复位孔14
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开关通孔15
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通风孔2
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前壳20
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前壳通孔21
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喇叭孔3
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控制线路板30
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无线通信模块31
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加速度传感器32
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定位模块33
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卡槽34
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按键开关35
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LED指示灯4
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摄像头40
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安装支架5
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喇叭6
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麦克风7
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可充电电池8
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线缆支架80
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外支架81
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内支架800
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滑块810
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支架滑槽9
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旋钮。
具体实施方式
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例的目的、技术方案和优点，下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本技术的部分实施例，而不是全部实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术的保护范围。此外，本技术中所提到的方向用语，例如，“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”等，仅是参考附加图示的方向，使用的方向用语是为了更好、更清楚地说明及理解本技术，而不是指示或暗指本技术必须具有的方位，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]本技术实施例如图1至图4中所示，一种具有停车拍照功能的行车记录仪，包括后壳1、与后壳1相卡合连接形成有容置空腔的前壳2，卡合连接就在前壳2和后壳1上设置相应卡合的卡块和卡槽，方便生产组装，形成的容置空腔就用来安装各种部件，此时前壳2就可以采用盖板结构、后壳1就采用表面设凹槽的结构，前壳2盖设在凹槽上形成容置空腔，或者前后壳均采用表面设有凹槽的结构，两者凹槽的开口端相抵接形成容置空腔，所述容置空腔内设置有设有MCU单元的控制线路板3、限位枢接在容置空腔前端的摄像头4、喇叭5、麦克风6、可充电电池7，控制线路板3就用来控制该记录仪的运转，其上的MCU单元就接收处理各功能部件传输的信息，喇叭5和麦克风6就用来录取声音信息和播放声音；摄像头4就用来拍摄影像，可采用能变焦的变焦摄像头，就使得所拍摄影像更清楚，其枢接在容置空腔的前端，也就是说其在容置空腔的前端枢接在容置空腔的腔壁上，这样就使得摄像头能根据不同的使用需求来进行角度的调节，向上调节就使得摄像头能拍摄到相对于车的更远距离的影响，向下调节就拍摄离车近距离的影像，向左右调节就方便拍摄车左右两侧的影像，能准确的获取车辆的停车信息，解决了传统摄像头角度无法调节的问题，对于摄像头的枢接来说，容置空腔前端左右两侧均设置有安装支架40，所述摄像头4的左右两侧通过转轴对应枢接在两个安装支架40上，结构简单实用，方便安装调节，也确保了摄像头4安装结构的稳定性；所述前壳2的前端设置有对应安装摄像头4的且能使摄像头4在其中活动的前壳通孔20，即摄像头4的部分位置是处在前壳通孔20中的，前壳通孔20的形状则依据摄像头的大小
来设置，只需要摄像头4能在其中上下或左右活动即可，所述后壳1的后端设置有后壳通孔10，后壳通孔10就用来将该记录仪连接ACC供电的线缆穿过，使得线缆不会影响到摄像头4的拍摄，所述后壳通孔10内安装有收纳线缆的线缆支架8，线缆则是连接在控制线路板3上连接外部电源的导线，这样从容置空腔中出来的连接在控制线路板3上的线缆就被收纳在线缆支架8上，避免线缆的缠绕，同时后壳1上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有停车拍照功能的行车记录仪，其特征在于:包括后壳、与后壳相卡合连接形成有容置空腔的前壳，所述容置空腔内设置有设有MCU单元的控制线路板、限位枢接在容置空腔前端的摄像头、喇叭、麦克风、可充电电池；所述前壳的前端设置有对应安装摄像头的且能使摄像头在其中活动的前壳通孔，所述后壳的后端设置有后壳通孔，所述后壳通孔内安装有收纳线缆的线缆支架；所述前壳的顶部设置有对应于喇叭的喇叭孔，所述后壳的后端设置有对应于麦克风的麦克风通孔；所述后壳前侧的侧壁上设置有后壳侧壁通孔，所述后壳侧壁通孔内安装有旋钮，所述旋钮和摄像头固定连接；所述控制线路板上设置有无线通信模块、加速度传感器和定位模块；所述摄像头、喇叭、麦克风、可充电电池均与控制线路板电性连接。2.根据权利要求1所述具有停车拍照功能的行车记录仪，其特征在于:所述控制线路板上还设有用于安装存储卡的卡槽。3.根据权利要求1所述具有停车拍照功能的行车记录仪，其特征在于:所述线缆支架包括筒状结构的外支架和内支架，所述内支架的侧壁上设置有波浪状的支架滑槽，所述外支架的内壁后侧设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈祥，
申请(专利权)人：深圳市美通视讯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：