一种户外防撞击充电桩制造技术

本实用新型专利技术提供一种户外防撞击充电桩，包括充电桩主体，充电桩主体的一侧设有车辆感应摄像头，车辆感应摄像头的顶端设有警报器，充电桩主体的底端设有底座，底座的顶部一侧设有限位凸板，限位凸板的底端设有压力传感器，底座的底端设有控电箱，控电箱的内部设有蓄电池，蓄电池的一侧设有控制器，控电箱的一侧设有防护盒，防护盒的内部设有伸缩槽，伸缩槽的底部设有电动伸缩杆，电动伸缩杆的顶端设有滑块，滑块的顶端设有档杆，档杆与防护盒套接。本实用新型专利技术通过限位凸板和压力传感器对车辆位置进行检测，压力传感器检测到车辆压力时档杆升起进行拦截，车辆感应摄像头检测到车辆靠近时警报器响起进行预警，具有拦截防撞击和紧急预警的效果。预警的效果。预警的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种户外防撞击充电桩


[0001]本技术涉及充电桩
，特别的为一种户外防撞击充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩一般分为壁挂式和立式两种，壁挂式大多设置于室内，立式大多设置于室外，如马路边、小区或者其它地方。壁挂式的因一般高于地面，因此，不易发生碰撞的问题，而置于室外的立式充电桩，会因为车辆驾驶员驾驶技术不娴熟或者视野较小或较差等原因，造成车辆与充电桩发生碰撞的问题，从而使得充电桩发生损坏，传统的充电桩无法进行拦截防护，更加无法进行及时预警处理，已渐渐无法满足人们的需求。

技术实现思路

[0003]本技术提供的技术目的在于提供一种户外防撞击充电桩，通过限位凸板和压力传感器对车辆位置进行检测，通过车辆感应摄像头对车辆距离进行检测，压力传感器检测到车辆压力时档杆升起进行拦截，车辆感应摄像头检测到车辆靠近时警报器响起进行预警，具有拦截防撞击和紧急预警的效果。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种户外防撞击充电桩，包括充电桩主体，所述充电桩主体的一侧设有车辆感应摄像头，所述车辆感应摄像头的顶端设有警报器，所述充电桩主体的底端设有底座，所述底座的顶部一侧设有限位凸板，所述限位凸板的底端设有压力传感器，所述底座的底端设有控电箱，所述控电箱的内部设有蓄电池，所述蓄电池的一侧设有控制器，所述控电箱的一侧设有防护盒，所述防护盒的内部设有伸缩槽，所述伸缩槽的底部设有电动伸缩杆，电动伸缩杆的顶端设有滑块，所述滑块的顶端设有档杆，所述档杆与所述防护盒套接。
[0005]优选的，所述底座与所述充电桩主体螺栓固定连接，所述限位凸板与所述底座套接，所述压力传感器与所述底座螺栓固定连接，所述限位凸板与所述压力传感器贴合连接。
[0006]优选的，所述防护盒与所述底座螺栓固定连接，所述电动伸缩杆与所述防护盒螺栓固定连接，所述滑块与所述伸缩槽套接，所述滑块与所述电动伸缩杆螺栓固定连接，所述档杆与所述滑块螺栓固定连接。
[0007]优选的，所述车辆感应摄像头与所述充电桩主体螺栓固定连接，所述警报器与所述充电桩主体螺栓固定连接。
[0008]优选的，所述控电箱与所述底座螺栓固定连接，所述控制器与所述控电箱螺栓固定连接，所述控制器分别与车辆感应摄像头、警报器、电动伸缩杆和压力传感器。
[0009]优选的，所述充电桩主体的顶端设有光伏板，所述光伏板与所述充电桩主体螺栓固定连接，所述蓄电池与所述控电箱螺栓固定连接，所述蓄电池分别与光伏板和控制器电线连接。
[0010]本技术提供了一种户外防撞击充电桩。具备以下有益效果：
[0011]1、本技术，设置了充电桩主体、底座、控电箱和防护盒，通过底座上的限位凸板和压力传感器检测车辆位置，压力传感器检测到轮胎压力后，通过控电箱中的控制器控制电动伸缩杆工作，使档杆升起对车辆拦截，同时车辆感应摄像头检测到车辆距离充电桩主体较近时警报器响起，起到便于压力感应防撞和距离感应预警的效果。
[0012]2、本技术，设置了光伏板、控电箱和蓄电池，通过光伏板将光能转化为电能存储在蓄电池内，以供工作使用，起到便于节能蓄电使用的效果。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术的内部结构示意图。
[0015]图中：1、充电桩主体；101、车辆感应摄像头；102、警报器；103、光伏板；2、底座；201、限位凸板；202、压力传感器；3、控电箱；301、蓄电池；302、控制器；4、防护盒；401、伸缩槽；402、电动伸缩杆；403、滑块；404、档杆。
具体实施方式
[0016]下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做出进一步的描述：
[0017]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0018]如图1
‑
2所示，一种户外防撞击充电桩，包括充电桩主体1，充电桩主体1的一侧设有车辆感应摄像头101，车辆感应摄像头101的顶端设有警报器102，充电桩主体1的底端设有底座2，底座2的顶部一侧设有限位凸板201，限位凸板201的底端设有压力传感器202，底座2的底端设有控电箱3，控电箱3的内部设有蓄电池301，蓄电池301的一侧设有控制器302，控电箱3的一侧设有防护盒4，防护盒4的内部设有伸缩槽401，伸缩槽401的底部设有电动伸缩杆402，电动伸缩杆402的顶端设有滑块403，滑块403的顶端设有档杆404，档杆404与防护盒4套接，通过限位凸板201和压力传感器202对车辆位置进行检测，通过车辆感应摄像头101对车辆距离进行检测，压力传感器202检测到车辆压力时档杆404升起进行拦截，车辆感应摄像头101检测到车辆靠近时警报器102响起进行预警，具有拦截防撞击和紧急预警的效果。
[0019]根据本技术的上述方案，底座2与充电桩主体1螺栓固定连接，限位凸板201与底座2套接，压力传感器202与底座2螺栓固定连接，限位凸板201与压力传感器202贴合连接，起到便于压力感应的效果。
[0020]根据本技术的上述方案，防护盒4与底座2螺栓固定连接，电动伸缩杆402与防护盒4螺栓固定连接，滑块403与伸缩槽401套接，滑块403与电动伸缩杆402螺栓固定连接，档杆404与滑块403螺栓固定连接，起到便于自动伸缩拦截防撞的效果。
[0021]根据本技术的上述方案，车辆感应摄像头101与充电桩主体1螺栓固定连接，警报器102与充电桩主体1螺栓固定连接，车辆感应摄像头101采用距离感应摄像头，起到便于车辆距离感应的效果。
[0022]根据本技术的上述方案，控电箱3与底座2螺栓固定连接，控制器302与控电箱3螺栓固定连接，控制器302分别与车辆感应摄像头101、警报器102、电动伸缩杆402和压力传感器202，起到便于控制的效果。
[0023]根据本技术的上述方案，充电桩主体1的顶端设有光本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种户外防撞击充电桩，包括充电桩主体(1)，其特征在于：所述充电桩主体(1)的一侧设有车辆感应摄像头(101)，所述车辆感应摄像头(101)的顶端设有警报器(102)，所述充电桩主体(1)的底端设有底座(2)，所述底座(2)的顶部一侧设有限位凸板(201)，所述限位凸板(201)的底端设有压力传感器(202)，所述底座(2)的底端设有控电箱(3)，所述控电箱(3)的内部设有蓄电池(301)，所述蓄电池(301)的一侧设有控制器(302)，所述控电箱(3)的一侧设有防护盒(4)，所述防护盒(4)的内部设有伸缩槽(401)，所述伸缩槽(401)的底部设有电动伸缩杆(402)，电动伸缩杆(402)的顶端设有滑块(403)，所述滑块(403)的顶端设有档杆(404)，所述档杆(404)与所述防护盒(4)套接。2.根据权利要求1所述的一种户外防撞击充电桩，其特征在于：所述底座(2)与所述充电桩主体(1)螺栓固定连接，所述限位凸板(201)与所述底座(2)套接，所述压力传感器(202)与所述底座(2)螺栓固定连接，所述限位凸板(201)与所述压力传感器(202)贴合连接。3.根据权利要求1所述的一种户外防撞击充电...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱方剑，
申请(专利权)人：深圳市光导科技有限公司，
类型：新型
国别省市：