加压装置以及旋挖钻机制造方法及图纸

本发明专利技术涉及施工设备技术领域，提供一种加压装置以及旋挖钻机，加压装置包括第一液压缸、加压索和滑轮组；第一液压缸的固定端设置在桅杆上，其伸缩端连接动力头；滑轮组包括油缸随动滑轮，油缸随动滑轮设置上在第一液压缸的伸缩端，第一液压缸通过油缸随动滑轮与动力头绳传动连接；加压索适于向动力头施加沿桅杆向下的拉力；当第一液压缸的活塞杆伸出时，可使动力头的移动行程大于第一液压缸的活塞杆的移动行程。本发明专利技术提供的加压装置以及旋挖钻机，利用第一液压缸提供驱动力成本低，且易于安装；通过加压索和滑轮组与第一液压缸配合使用，能够克服第一液压缸自身长度及其安装位置对行程的限制，满足CFA钻杆的使用要求。满足CFA钻杆的使用要求。满足CFA钻杆的使用要求。

【技术实现步骤摘要】
加压装置以及旋挖钻机


[0001]本专利技术涉及施工设备
，尤其涉及一种加压装置以及旋挖钻机。

技术介绍

[0002]长螺旋旋挖钻机因其环保，高效，单桩承载力高等优点，广泛应用于房建、能源、交通等基础施工领域；长螺旋旋挖钻机，主要包括底盘、变幅、桅杆、动力头、CFA钻杆及灌浆装置等部件；变幅安装在底盘上，主要作用为通过变幅油缸实现变幅范围的调整；桅杆连接至变幅，主要作用为导向动力头，安装卷扬、油缸等部件；动力头安装在桅杆上，主要作用为提供钻进扭矩和加压力；CFA钻杆安装在桅杆与动力头上，主要作用为实现钻进。
[0003]现有长螺旋旋挖钻机油缸安装位置会影响动力头的行程，无法利用原有油缸进行加压，因此在使用CFA钻杆时，需要将原有的油缸拆下。此种情况下，通常通过以下两种方式提供向下钻进力：一种方式为动力头及钻杆自重提供，这种方式最大钻进力有限，当遇到复杂地层时，由于钻进力不足，导致钻进无力甚至无法进尺，施工效率低。另一种方式为通过加压卷扬来提供加压力，这种方式可提供适当的加压力，来实现钻进，但需增加加压卷扬马达，减速机，卷筒等零部件实现加压，其成本较高，且安装复杂。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种加压装置以及旋挖钻机，用以解决现有技术中长螺旋旋挖钻机通过加压卷扬提供压力成本高、安装复杂的问题。
[0005]本专利技术提供一种加压装置，包括：
[0006]第一液压缸，其固定端设置在桅杆上，其伸缩端连接动力头；
[0007]滑轮组，包括至少一个油缸随动滑轮，油缸随动滑轮设置上在所述第一液压缸的伸缩端，所述第一液压缸通过所述油缸随动滑轮与所述动力头绳传动连接；
[0008]加压索，一端连接所述动力头，另一端绕过所述油缸随动滑轮连接所述桅杆，适于向所述动力头施加沿所述桅杆向下的拉力；
[0009]当所述第一液压缸的活塞杆伸出时，可使所述动力头的移动行程大于所述第一液压缸的活塞杆的移动行程。
[0010]根据本专利技术提供的一种加压装置，所述滑轮组还包括底部定滑轮，所述底部定滑轮适于安装在所述桅杆的底部，所述加压索分别绕过所述油缸随动滑轮和所述底部定滑轮，所述加压索的第一端适于与所述桅杆固定连接，所述加压索的第二端绕过所述底部定滑轮后连接所述动力头。
[0011]根据本专利技术提供的一种加压装置，所述加压索的第二端适于绕过所述底部定滑轮后与所述动力头固定连接。
[0012]根据本专利技术提供的一种加压装置，所述滑轮组还包括动力头随动滑轮，所述动力头随动滑轮设置在所述动力头上，所述加压索依次绕过所述油缸随动滑轮、所述底部定滑轮和所述动力头随动滑轮，所述加压索的第二端通过所述动力头随动滑轮与所述动力头间
接连接，并与所述桅杆的底部固定连接。
[0013]根据本专利技术提供的一种加压装置，所述滑轮组还包括至少一个换向定滑轮，所述换向定滑轮设置在所述桅杆上，所述油缸随动滑轮设置有两个以上，所述加压索分别绕过各所述油缸随动滑轮、所述底部定滑轮和各所述换向定滑轮，所述加压索在任意相邻的两个所述油缸随动滑轮之间通过所述换向定滑轮换向。
[0014]根据本专利技术提供的一种加压装置，所述第一液压缸设置在所述桅杆的上部，所述第一液压缸的活塞杆朝向所述桅杆的底部。
[0015]根据本专利技术提供的一种加压装置，所述第一液压缸适于安装在所述桅杆的内部空腔中。
[0016]根据本专利技术提供的一种加压装置，所述第一液压缸适于安装在所述桅杆侧壁上的凹槽内。
[0017]本专利技术还提供一种旋挖钻机，包括：桅杆、动力头和以上任一项所述的加压装置，所述动力头滑动连接于所述桅杆，所述加压装置连接所述桅杆和所述动力头，以适于向所述动力头施加沿所述桅杆下滑的拉力。
[0018]根据本专利技术提供的一种旋挖钻机，所述旋挖钻机还包括第二液压缸，所述第二液压缸设置在所述动力头的上方，所述第二液压缸的缸筒与所述桅杆可拆卸连接，所述第二液压缸的活塞杆与所述动力头可拆卸连接，所述第二液压缸的供油管适于更换安装至所述第一液压缸的供油口。
[0019]本专利技术提供的加压装置，利用第一液压缸提供驱动力，相较于现有的加压卷扬成本更低，且易于安装；通过加压索和滑轮组与第一液压缸配合使用，能够克服第一液压缸自身长度及其安装位置对行程的限制，满足CFA钻杆的使用要求。
[0020]进一步，在本专利技术提供的旋挖钻机中，由于具备如上所述的加压装置，因此同样具备如上所述的优势。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是本专利技术提供的一种加压装置的正视图；
[0023]图2是本专利技术提供的一种加压装置的侧视图；
[0024]图3是本专利技术提供的一种加压装置中加压索的布置结构示意图之一；
[0025]图4是本专利技术提供的一种加压装置中加压索的布置结构示意图之二；
[0026]图5是本专利技术提供的一种加压装置中加压索的布置结构示意图之三；
[0027]图6是本专利技术提供的电子设备的结构示意图。
[0028]附图标记：1、第一液压缸；2、加压索；201、第一端；202、第二端；3、油缸随动滑轮；4、底部定滑轮；5、换向定滑轮；6、动力头随动滑轮；7、导向轮；8、动力头；9、桅杆；110、处理器；120、通信接口；130、存储器；140、通信总线；
具体实施方式
[0029]下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不能用来限制本专利技术的范围。
[0030]在本专利技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0031]在本专利技术实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术实施例中的具体含义。
[0032]在本专利技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加压装置，其特征在于，包括：第一液压缸，其固定端设置在桅杆上，其伸缩端连接动力头；滑轮组，包括至少一个油缸随动滑轮，油缸随动滑轮设置上在所述第一液压缸的伸缩端，所述第一液压缸通过所述油缸随动滑轮与所述动力头绳传动连接；加压索，一端连接所述动力头，另一端绕过所述油缸随动滑轮连接所述桅杆，适于向所述动力头施加沿所述桅杆向下的拉力；当所述第一液压缸的活塞杆伸出时，可使所述动力头的移动行程大于所述第一液压缸的活塞杆的移动行程。2.根据权利要求1所述的加压装置，其特征在于，所述滑轮组还包括底部定滑轮，所述底部定滑轮适于安装在所述桅杆的底部，所述加压索分别绕过所述油缸随动滑轮和所述底部定滑轮，所述加压索的第一端适于与所述桅杆固定连接，所述加压索的第二端绕过所述底部定滑轮后连接所述动力头。3.根据权利要求2所述的加压装置，其特征在于，所述加压索的第二端适于绕过所述底部定滑轮后与所述动力头固定连接。4.根据权利要求2所述的加压装置，其特征在于，所述滑轮组还包括动力头随动滑轮，所述动力头随动滑轮设置在所述动力头上，所述加压索依次绕过所述油缸随动滑轮、所述底部定滑轮和所述动力头随动滑轮，所述加压索的第二端通过所述动力头随动滑轮与所述动力头间接连接，并与所述桅杆的底部固定连接。5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：王浩，胡兰岐，张世平，
申请(专利权)人：北京三一智造科技有限公司，
类型：发明
国别省市：