【技术实现步骤摘要】
轨道物流运输构件和轨道物流运输装置
[0001]本技术涉及一种轨道物流运输构件和轨道物流运输装置。
技术介绍
[0002]在轨道运输领域，产品在各工序间的转运较为频繁，需要使用强度较高，且能够在厂房内部、厂房外部的标准间轨距上进行往复移动的物流小车来实现货物的转运。目前，物流小车主要用于运输铁路车辆产品，对于长大型(心盘距大于9200mm)结构的铁路货车，受到尺寸影响，其转运十分受限。
[0003]此外，对于集装箱的转运，由于其需求量大，且交货周期短，各工序间必须保证物流通畅。但目前现有的集装箱承载装置在转运集装箱时，其整体高度超出集装箱淋雨间的高度，使集装箱的淋雨工序受阻。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本技术的一个目的在于提供一种轨道物流运输构件，其强度较高、安全可靠，能实现长大型结构货物的正常转运。进一步地，其转换灵活，能实现货物在不同高度上的轨道物流转运。本技术的另一个目的在于提供一种轨道物流运输装置。
[0005]本技术采用如下技术方案实现上述目的。
[0006]本技术提供...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道物流运输构件，其特征在于，包括：行走装置，其设置为至少两个，并设置为能够在轨道上行走；支撑侧梁，其设置为至少两根，所述支撑侧梁并列设置于所述行走装置的上方，且设置为能够连接所述行走装置；横向连接装置，其设置于所述行走装置之间，且与所述支撑侧梁连接；所述横向连接装置上设置有中心销，所述中心销设置为能够固定待运输物体。2.根据权利要求1所述的轨道物流运输构件，其特征在于，所述行走装置包括车轮、车轴和轴承；所述车轮设置为两个，两个车轮依次套设于所述车轴上；所述轴承设置为两个，两个轴承分别设置于所述车轴的两端，且两个轴承的外围分别设置有轴承座，至少两根所述支撑侧梁分别与两个轴承座连接。3.根据权利要求1所述的轨道物流运输构件，其特征在于，所述横向连接装置包括连接装置本体和第一垫板，其中，所述连接装置本体的两端分别与至少两根支撑侧梁连接；所述第一垫板设置于所述连接装置本体上，且所述第一垫板上设置有第一连接孔；所述中心销可拆卸地设置于所述第一连接孔中。4.根据权利要求3所述的轨道物流运输构件，其特征在于，所述连接装置本体为箱型结构，该箱型结构的纵向剖面为“凸字形”，且所述箱型结构内部设置有矩形管。5.根据权利要求1所述的轨道物流运输构件，其特征在于：所述支撑侧梁设置为两根，所述轨道物流运输构件还包括两个侧支撑装置，两个侧支撑装置分别对称设置于两根支撑侧梁上；所述侧支撑装置包括连接部和第一支撑部，其中，所述连接部与所述支撑侧梁连接；所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘海涛，白凌云，张帅，吉志强，庞建新，程艳清，刘欢，林莉，张志远，范晓红，薛利，王灵艳，张佳琰，田迎利，
申请(专利权)人：包头北方创业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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