【技术实现步骤摘要】
一种H型分布的电动四尾桨直升机
[0001]本技术为一种新型直升机,涉及分布式电动尾桨、旋翼飞行器领域,具体是一种H型分布的电动四尾桨直升机。
技术介绍
[0002]直升机有着可悬停、良好的低空低速性和机动性的优点,且近年来国内外直升机领域发展迅速,在军民使用上都发挥了巨大作用。
[0003]但是常规单旋翼带尾桨直升机尾桨传动结构复杂,重量大,危险性高,操纵性和稳定性皆不理想。因此,电动尾桨在直升机上运用的研究显得尤为迫切和重要。
[0004]随着直升机的广泛应用,直升机民用军用活动愈发频繁,因直升机具有良好的垂直起降性能,直升机可以承担相应单独作战、执行战场支援、搜救、运输等任务。由于单旋翼带尾桨直升机的尾桨一旦受损,直升机性能急剧下降,轻则原地打转,重则直接坠毁。
[0005]因此,对科学技术和工程制造发展水平研判的基础上,提出了分布式电动尾桨直升机的的军事/民用需求和功能定位。
技术实现思路
[0006]本技术针对现有技术中存在的问题,公开了一种H型分布的电动四尾桨直升机,该直升机采 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种H型分布的电动四尾桨直升机,包括机身(4),其特征在于,所述的机身(4)上方安装有发动机舱(3),发动机舱(3)包裹着发动机,所述的发动机舱(3)上方为桨毂(2),桨毂(2)上安装有旋翼(1);所述的机身(4)的尾部安装有平尾(7),垂尾(8)安装在平尾(7)两端端部,所述的垂尾(8)上还安装有尾桨(9),所述的尾桨(9)为电动尾桨,每侧垂尾有两副尾桨,垂尾(8)的上下各一副,电动尾桨...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘超凡,朱清华,莫瑞琦,龙福坤,李健,杨超凡,
申请(专利权)人:南京航空航天大学,
类型:新型
国别省市:
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