一种防护型鱼眼摄像头支撑底座制造技术

本实用新型专利技术涉及摄像头支座领域，具体为一种防护型鱼眼摄像头支撑底座，包括安装底座，所述安装底座的两侧对称开设有活动槽，所述活动槽内壁的两侧之间固定连接有滑杆，所述滑杆的两侧活动套接有压缩弹簧，所述滑杆的中部滑动连接有调节块，所述调节块的顶部铰接有连接杆。使安装底座随着汽车行驶过程中震动时，安装底座通过导杆在减震套内部滑动并配合减震弹簧进行减震，同时通过连接杆的支撑提升减震套的稳定性，避免摄像头本体受到剧烈震动影响拍摄效果；按压T型调节杆使下部固定连接的限位杆解除与限位槽的插接，即可转动T型调节杆带着摄像头本体调节拍摄方向，松开手后复位弹簧带着T型调节杆上移限位，操作便捷，实用性强。强。强。

【技术实现步骤摘要】
一种防护型鱼眼摄像头支撑底座


[0001]本技术涉及摄像头支座领域，具体为一种防护型鱼眼摄像头支撑底座。

技术介绍

[0002]鱼眼摄像机可以独立实现大范围无死角监控的全景摄像机，通过在汽车上安装鱼眼摄像头，能最大效果的监控汽车行驶过程中的情况。
[0003]由于汽车行驶过程中会产生震动，现有部分鱼眼摄像头底座难以进行减震防护，容易导致摄像头拍摄中稳定性差，且长期震动影响摄像头内部零件的稳定性；由于部分鱼眼摄像头最大拍摄角度为180度，因此在鱼眼摄像头安装和使用时需要对拍摄方向进行调节，现有部分摄像头底座难以快速对鱼眼摄像头的拍摄方向进行调节，实用性差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种防护型鱼眼摄像头支撑底座，以解决上述
技术介绍
中提出的问题：1、现有部分鱼眼摄像头底座难以有效的对摄像头进行减震防护，2、现有部分鱼眼摄像头底座难以快速调节拍摄方向。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防护型鱼眼摄像头支撑底座，包括安装底座，所述安装底座的两侧对称开设有活动槽，所述活动槽内壁的两侧之间固定连接有滑杆，所述滑杆的两侧活动套接有压缩弹簧，所述滑杆的中部滑动连接有调节块，所述调节块的顶部铰接有连接杆；
[0005]所述安装底座的顶部固定连接有导杆，所述导杆上部的表面沿圆周等距转动连接有四个滚珠，所述导杆的上部活动套接有减震套，所述减震套下部的两侧分别与两个所述连接杆的一端活动连接，所述减震套的底部与安装底座的顶部之间固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧活动套接在导杆的表面；r/>[0006]所述减震套的上部开设有调节槽，所述调节槽的内顶面开设有限位槽，所述调节槽的内部活动插接有T型调节杆，所述T型调节杆的下部对称固定连接有与限位槽相配合的限位杆，所述T型调节杆的底部与调节槽的内底面之间固定连接有复位弹簧，所述T型调节杆上部的侧壁活动连接有摄像头本体。
[0007]优选的，所述压缩弹簧的一端搭接在相邻所述活动槽的内壁，所述压缩弹簧的另一端搭接在相邻所述调节块的侧壁。
[0008]优选的，所述减震套的下部开设有减震槽，所述导杆滑动连接在减震槽的内部，所述滚珠的表面与减震槽的内壁搭接。
[0009]优选的，所述限位槽设为十二个，十二个所述限位槽沿圆周等距开设在调节槽的内顶面。
[0010]优选的，所述限位杆的顶部设为弧形，两个所述限位杆分别活动插接在对应所述限位槽的内部。
[0011]优选的，所述连接杆的一端铰接有铰接块，所述铰接块的侧壁与减震套的下部固定连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0013]本技术中，通过压缩弹簧、连接杆和减震套等部件的配合使用，使安装底座随着汽车行驶过程中震动时，安装底座通过导杆在减震套内部滑动并配合减震弹簧进行减震，同时通过连接杆的支撑提升减震套的稳定性，避免摄像头本体受到剧烈震动影响拍摄效果。
[0014]本技术中，通过T型调节杆、限位杆和复位弹簧等部件的配合使用，按压T型调节杆使下部固定连接的限位杆解除与限位槽的插接，即可转动T型调节杆带着摄像头本体调节拍摄方向，松开手后复位弹簧带着T型调节杆上移限位，操作便捷，实用性强。
附图说明
[0015]图1为本技术整体结构的正剖图；
[0016]图2为本技术图1中A处结构的放大图；
[0017]图3为本技术调节槽与限位槽位置的仰剖图。
[0018]图中：1、安装底座；2、活动槽；3、滑杆；4、压缩弹簧；5、调节块；6、连接杆；7、导杆；8、滚珠；9、减震套；10、减震弹簧；11、调节槽；12、限位槽；13、T型调节杆；14、限位杆；15、复位弹簧；16、摄像头本体。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术工作人员员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种防护型鱼眼摄像头支撑底座，包括安装底座1，安装底座1的两侧对称开设有活动槽2，活动槽2内壁的两侧之间固定连接有滑杆3，滑杆3的两侧活动套接有压缩弹簧4，滑杆3的中部滑动连接有调节块5，调节块5的顶部铰接有连接杆6。
[0021]安装底座1的顶部固定连接有导杆7，导杆7上部的表面沿圆周等距转动连接有四个滚珠8，导杆7的上部活动套接有减震套9，减震套9下部的两侧分别与两个连接杆6的一端活动连接，减震套9的底部与安装底座1的顶部之间固定连接有减震弹簧10，减震弹簧10活动套接在导杆7的表面。
[0022]减震套9的上部开设有调节槽11，调节槽11的内顶面开设有限位槽12，调节槽11的内部活动插接有T型调节杆13，T型调节杆13的下部对称固定连接有与限位槽12相配合的限位杆14，T型调节杆13的底部与调节槽11的内底面之间固定连接有复位弹簧15，T型调节杆13上部的侧壁活动连接有摄像头本体16，当安装底座1随着汽车行驶过程中震动时，安装底座1通过导杆7在减震套9内部滑动并配合减震弹簧10进行减震，同时通过减震套9两侧铰接的连接杆6的支撑提升减震套9的稳定性，避免摄像头本体16受到剧烈震动影响拍摄效果。
[0023]本实施例中，如图1和图2所示，压缩弹簧4的一端搭接在相邻活动槽2的内壁，压缩弹簧4的另一端搭接在相邻调节块5的侧壁，压缩弹簧4设置使连接杆6随着安装底座1震动并在减震套9内部滑动时，会随着进行自动调节，提升稳定性。
[0024]本实施例中，如图1和图2所示，减震套9的下部开设有减震槽，导杆7滑动连接在减震槽的内部，滚珠8的表面与减震槽的内壁搭接，通过滚珠设置减小导杆7与减震套9之间滑动过程中的摩擦阻力。
[0025]本实施例中，如图1和图3所示，限位槽12设为十二个，十二个限位槽12沿圆周等距开设在调节槽11的内顶面，方便T型调节杆13随着限位杆14在多个方向进行限位。
[0026]本实施例中，如图1和图3所示，限位杆14的顶部设为弧形，两个限位杆14分别活动插接在对应限位槽12的内部。
[0027]本实施例中，如图1和图2所示，连接杆6的一端铰接有铰接块，铰接块的侧壁与减震套9的下部固定连接。
[0028]本技术的使用方法和优点：该一种防护型鱼眼摄像头支撑底座，工作过程如下：
[0029]如图1、图2和图3所示，使安装底座1随着汽车行驶过程中震动时，安装底座1通过导杆7在减震套9内部滑动并配合减震弹簧10进行减震，同时通过减震套9两侧铰接的连接杆6的支撑提升减震套9的稳定性，避免摄像头本体16受到剧烈震动影响拍摄效果；通过按压T型调节杆13使下部固定连接的限位杆14解除与限位槽12的插接，即可转动T型调节杆13带着摄像头本体16调节拍本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防护型鱼眼摄像头支撑底座，包括安装底座(1)，其特征在于：所述安装底座(1)的两侧对称开设有活动槽(2)，所述活动槽(2)内壁的两侧之间固定连接有滑杆(3)，所述滑杆(3)的两侧活动套接有压缩弹簧(4)，所述滑杆(3)的中部滑动连接有调节块(5)，所述调节块(5)的顶部铰接有连接杆(6)；所述安装底座(1)的顶部固定连接有导杆(7)，所述导杆(7)上部的表面沿圆周等距转动连接有四个滚珠(8)，所述导杆(7)的上部活动套接有减震套(9)，所述减震套(9)下部的两侧分别与两个所述连接杆(6)的一端活动连接，所述减震套(9)的底部与安装底座(1)的顶部之间固定连接有减震弹簧(10)，所述减震弹簧(10)活动套接在导杆(7)的表面；所述减震套(9)的上部开设有调节槽(11)，所述调节槽(11)的内顶面开设有限位槽(12)，所述调节槽(11)的内部活动插接有T型调节杆(13)，所述T型调节杆(13)的下部对称固定连接有与限位槽(12)相配合的限位杆(14)，所述T型调节杆(13)的底部与调节槽(11)的内底面之间固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵坤，田申，
申请(专利权)人：江苏英拓动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：