【技术实现步骤摘要】
转动页板粗切校型模
[0001]本技术涉及校型模
,具体为转动页板粗切校型模。
技术介绍
[0002]现今随着汽车研发的不断革新,汽车门铰链的材质大部分由板材替换成型钢,增加整车强度,而在生产韩国现代产品时,由于汽车门铰链中的转动页板的材质为型钢,需铣削型钢进而达到要求形状。
[0003]市场上的校型模在使用中,直接对转动页板进行精密加工,达到要求尺寸,较高的精密要求使仪器寿命降低,并且校型模中模具与材料完全匹配,这就意味着材料要更加精细,使得加工成本增加,为此,我们提出转动页板粗切校型模。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供转动页板粗切校型模,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:转动页板粗切校型模,包括上模板、凹模和限位片,所述上模板的中部下端设置有上垫板,所述上垫板的下端外壁设置有固定板,且固定板的下端设置有弹簧,所述上模板的两侧设置有校型模一,所述下模板的顶部中段设置有下垫片,且下垫片的顶端设置有凹模定板,所述凹模的下端设置 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.转动页板粗切校型模,包括上模板(1)、凹模(9)和限位片(17),其特征在于:所述上模板(1)的中部下端设置有上垫板(2),所述上垫板(2)的下端外壁设置有固定板(3),且固定板(3)的下端设置有弹簧(4),所述上模板(1)的两侧设置有校型模一(5),下模板(6)的顶部中段设置有下垫片(7),且下垫片(7)的顶端设置有凹模定板(8),所述凹模(9)的下端设置有工件(10),所述下模板(6)的两侧设置有校型模二(11),所述限位片(17)设置于工件(10)的外壁,且限位片(17)的外壁设置有传动杆(16),所述传动杆(16)的尾部设置有转杆(15),所述弹簧(4)的下端设置有压料板(12),所述压料板(12)的下端外壁设置有压料块(13),且压料块(13)的底端设置有凸模(14)。2.根据权利要求1所述的转动页板粗切...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁贵成,张树,丁海春,王继成,曾警瑶,陈涛,李雨,周雨,张高涌,杨双玲,
申请(专利权)人:吉林瀚腾汽车部件集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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