【技术实现步骤摘要】
一种兼顾二氧化碳回收的船用海水淡化系统及工作方法
[0001]本专利技术涉及环境保护和能源高效利用领域，具体涉及一种兼顾二氧化碳回收的船用海水淡化系统及工作方法。
技术介绍
[0002]海水淡化装置从原理上分为反渗透装置和海水蒸馏装置，从全球范围内已建成应用的海淡工程来看，反渗透膜法占65%。从国内来看，截止2018年底，全国已建成海水淡化工程103个，产水规模超过90万m
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/d，其中膜法反渗透海水淡化产水约57万m
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/d，占总产水量的63.3%，处于绝对统治地位。随着反渗透海水淡化技术商业化，该技术在船舶上的应用越来越广泛。
[0003]在反渗透膜法海水淡化系统中，海水经过预处理装置处理为规定水质后，由高压泵增压，压送到反渗透膜分离装置。经过增压的高压海水的一部分克服渗透压通过反渗透膜，成为了淡水，另一部分含盐浓度升高的海水作为浓海水从反渗透分离装置排出。然而在反渗透膜海水淡化处理过程中，由于海水含盐量大，反渗透过程需要较大的压力，因此海水脱盐过程无疑需要消耗大量的能源，而主...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种兼顾二氧化碳回收的船用海水淡化系统，其特征在于，包括烟气处理单元、能量转换单元及海水淡化单元，所述烟气处理单元包括：LNG入口（1）、LNG泵（2）、内燃机（3）、烟气催化转化器（4）、余热回收器（5）、吸附装置（6）、换热器（7），所述LNG入口（1）通过管道连接所述LNG泵（2）左接口，所述LNG泵（2）右接口通过管道连接所述换热器（7）上接口，所述换热器（7）的下接口通过管道连接所述内燃机（3）的下接口，所述内燃机（3）依次与所述烟气催化转化器（4）、余热回收器（5）、吸附装置（6）和换热器（7）连接；所述能量转换单元包括：压气机（8）、压力传感器I（9）、压力传感器II（10）、PLC控制器（28）、第一电动控制阀（11）、第二电动控制阀（12）、膨胀阀（13）、分离器（27）、氮气出口（25）、液态二氧化碳出口（26）、能量回收装置I（14）、止回阀（22）、过滤器（21）和原海水进口（20），所述压气机（8）的左接口通过管道连接所述换热器（7），所述压气机（8）的右接口通过管道连接所述压力传感器I（9）的下接口，所述压力传感器I（9）的上接口通过信号电缆连接所述PLC控制器（28），所述PLC控制器（28）同时通过信号电缆分别与所述第一电动控制阀（11）、第二电动控制阀（12）相连接，所述第一电动控制阀（11）的上接口通过管道连接所述压气机（8）的右接口，所述第一电动控制阀（11）的下接口通过管道连接所述分离器（27），所述分离器（27）的上接口为所述氮气出口（25），其下接口为所述液态二氧化碳出口（26），所述压力传感器II（10）还与所述PLC控制器（28）通过信号电缆连接，所述膨胀阀（13）的左接口通过管道连接所述压力传感器I（9）的下接口，所述膨胀阀（13）的右接口通过管道连接所述压力传感器II（10）的下接口，所述第二电动控制阀（12）的上接口通过管道连接所述膨胀阀（13）的右接口，所述第二电动控制阀（12）的下接口通过管道连接所述能量回收装置I（14）的a接口，所述能量回收装置I（14）的b接口通过管道连接所述压气机（8）的下接口，所述能量回收装置I（14）的d接口通过管道连接所述止回阀（22），所述止回阀（22）通过管道依次连接所述过滤器（21）和所述原海水进口（20）；所述海水淡化单元包括一级反渗透膜（16），所述能量回收装置I的c接口通过管道与所述一级反渗透膜（16）相连接，一级反渗透膜（16）的右接口通过管道连接所述淡水收集箱（24）。2.根据权利要求1所述的一种兼顾二氧化碳回收的船用海水淡化系统，其特征在于，所述内燃机（3）中的燃料为天然气，所述换热器（7）为板式换热器，所述换热器（7）中设有烟气通道和LNG通道。3.根据权利要求1所述的一种兼顾二氧化碳回收的船用海水淡化系统，其特征在于，所述烟气催化转化器（4）中设有催化剂和还原剂，所述的催化剂为金属氧化物或沸石分子筛，所述的还原剂为尿素或液氨；所述余热回收器（5）内部设有蒸汽管道。4.根据权利要求1所述的一种兼顾二氧化碳回收的船用海水淡化系统，其特征在于，所述吸附装置（6）中设有吸附剂，所述的吸附剂为活性炭或活性氧化铝。5.根据权利要求1所述的一种兼顾二氧化碳回收的船用海水淡化系统，其特征在于，所述氮气出口（25）设有储气罐，所述液态二氧化碳（26）出口设有储液罐。6.根据权利要求1所述的一种兼顾二氧化...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨兴林，刘春艳，彭艳，张倩文，
申请(专利权)人：江苏科技大学，
类型：发明
国别省市：
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