本发明专利技术提供一种汽车新型的旋转隐藏式储物装置，包括盖板组件和内斗，内斗可转动地设置在盖板组件内；内斗和盖板组件之间设置有用于内斗在水平方向上的旋转打开或关闭的旋转的转动机构，内斗和盖板组件之间还设置有用于锁合内斗的锁止机构；转动机构包括垂直竖向设置在盖板组件上的转轴套，内斗的一端套装在转轴套上，锁止机构包括：设置在内斗一侧的锁舌和按钮，锁舌可滑动地设置在内斗上并与盖板组件锁止配合，按钮的一端与锁舌配合。本发明专利技术一种汽车新型的旋转隐藏式储物装置整体结构简单、能够有有效减少内部噪音，旋转打开更加方便，使用更加安全，用户操作使用便利。用户操作使用便利。用户操作使用便利。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车新型的旋转隐藏式储物装置
[0001]本专利技术涉及汽车部件
，特别涉及一种汽车新型的旋转隐藏式储物装置。
技术介绍
[0002]随着汽车行业的发展，汽车内部的功能件越来越多，储物盒作为汽车内部的一个功能件，从广义上来说目前功能也不只单纯的用于储物，还可以兼顾布置点烟器、烟灰缸、水杯、12V电源、USB接口等零件；汽车的储物盒主要包括敞开式储物盒和锁合式储物盒两种结构，其中，敞开式储物盒结构简单且成本低，但是由于敞开式储物盒内的物品在汽车行驶过程中，没有具备很好的锁止功能，会由于重力加速度的作用容易飞出，影响驾驶员的安全行驶，因此，现有技术中的汽车内饰更多地采用锁合式储物盒，然而对于现有的锁合式储物盒大多只能限于X、Y轴进行转动调节。
技术实现思路
[0003](一)要解决的技术问题
[0004]本专利技术要解决的技术问题是提供一种能够进行竖向旋转打开、解决内斗打开时的摩擦异响、减少内部打开时的噪音、能够实现按压自动弹出、锁合更加紧固、内部结构简单的汽车新型的旋转隐藏式储物装置。
[0005](二)技术方案
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术公开了一种汽车新型的旋转隐藏式储物装置，包括盖板组件和内斗，所述内斗可转动地设置在所述盖板组件内；所述内斗和所述盖板组件之间设置有用于所述内斗在水平方向上的旋转打开或关闭的旋转的转动机构，所述内斗和所述盖板组件之间还设置有用于锁合所述内斗的锁止机构；所述转动机构包括垂直竖向设置在所述盖板组件上的转轴套，所述内斗的一端套装在所述转轴套上，所述锁止机构包括：设置在所述内斗一侧的锁舌和按钮，所述锁舌可滑动地设置在所述内斗上并与所述盖板组件锁止配合，所述按钮的一端与所述锁舌配合，通过所述转动机构的设置能够能够实现所述内斗在所述盖板组件上的Z轴旋转打开或关闭，所述转轴套竖向设置能够更加保证所述内斗的转动打开，另外所述锁止机构的设置能够实现对所述内斗和所述盖板组件之间的锁合限位，能够有效避免瞬间加速度导致所述内斗的打开而影响正常的驾驶安全。
[0007]进一步的，所述盖板组件包括：上盖板和下盖板，所述内斗转动设置在所述上盖板和所述下盖板之间，所述上盖板和所述下盖板通过螺丝进行固定连接，能够实现所述上盖板和所述下盖板之间的可拆卸设计，方便进行组装，同时能够保证整体的结构更加稳固。
[0008]进一步的，所述内斗和所述盖板组件之间还设置有滚动组件，所述滚动组件包括滚轴，所述滚轴转动设置在所述内斗上且与所述盖板组件的内侧壁滚动配合，所述滚动组件的设置能够有效减少所述内斗和所述盖板组件之间的摩擦异响，降低所述内斗打开或关闭时的噪音。
[0009]进一步的，所述上盖板的一端形成有上安装部，所述下盖板的一端形成有下安装
部，所述转轴套的两端分别套装在所述上安装部和所述下安装部上，此结构的设置利用所述上安装部和所述下安装部能够方便所述转轴套的安装限位，从而实现所述内斗的旋转转动功能，内部结构简单，且上安装部和下安装部的配合能够使得所述上盖板和所述下盖板更加稳固，内部结构设置合理。
[0010]进一步的，所述上安装部和所述下安装部通过螺纹固定连接；所述上安装部的一侧开设有凹槽，所述下安装部的一侧形成有与所述凹槽对应的凸起块，所述凸起块置于所述凹槽内，通过所述凹槽和所述凸起块能够进一步限位所述上盖板和所述下盖板，保证所述上盖板和所述下盖板之间的连接更加紧固，同时方便所述内斗的转动使用。
[0011]进一步的，所述上盖板的一端设置有上挡台，所述下盖板的一端设置有下挡台，所述转轴套的两端分别抵靠在上挡台和下挡台上；所述内斗的一侧开设有通孔，所述内斗通过所述通孔套装在所述转轴套上，通过所述上挡台和所述下挡台能够对所述转轴套的上下两端起到一定的止挡限位作用，保证所述内斗的正常转动使用，同时能够方便对内斗进行限位，保证内部结构的设置更加合理。
[0012]进一步的，所述按钮可转动地设置在所述内斗的面板上且所述按钮与所述面板之间设置有按钮弹簧，所述按钮的一侧设置有凸起部，所述凸起部与所述锁舌上端的止挡台配合；所述盖板组件上对应所述锁舌开设有锁槽和引导台，所述锁舌的下端形成有锁头，所述锁头分别与所述锁槽和所述引导台配合，通过所述按钮和所述锁舌的配合能够实现对所述内斗和所述盖板组件之间锁合和开锁，一方面方便用户操作使用，另一方面能够提高储物装置的使用安全性，能够避免汽车瞬间加速时候所述内斗向外弹开，起到一定的保护作用。
[0013]进一步的，所述内斗的一端与所述盖板组件之间设置有扭簧，所述扭簧的一端与所述盖板组件配合，其另一端与所述内斗配合实现解锁时对所述内斗的向外弹开，能够在按压所述按钮开锁时利用所述扭簧的弹性进行自动弹开，内部结构设置简单更加方便用户操作使用；所述锁舌上开设有通槽，所述内斗上形成有止挡块，所述止挡块置于所述通槽内且所述止挡块与所述通槽的下端面之间设置有复位弹簧，所述通槽的设置能够利用所述止挡块对所述锁舌进行上下活动限位，同时使减速内部空间的占用，利用所述复位弹簧能够对所述锁舌进行锁止限位，保证内斗与所述盖板组件之间正常锁止，提高使用安全性。
[0014]进一步的，所述滚轴包括：上滚轴和下滚轴，所述上滚轴和所述下滚轴分别设置在所述内斗的上下两侧，所述上滚轴与所述上盖板的内侧壁滚动配合，所述下滚轴与所述下盖板的内侧壁滚动配合，利用所述滚轴使所述内斗与所述盖板组件之间形成滚动摩擦配合，能够有效地减少所述内斗与所述盖板组件之间的摩擦异响，减少内斗打开或关闭时的噪音，同时能够有效保护所述内斗和所述盖板组件的表面，有效避免磨损，延长储物装置的使用寿命，另外所述上滚轴和所述下滚轴的设置还能够对内斗起到较好的支撑作用，保证所述内斗的正常使用。
[0015]进一步的，所述内斗的一侧设置有缓冲垫，所述缓冲垫在所述内斗与所述盖板组件锁止时与所述盖板组件的内侧壁配合实现对所述内斗的缓冲；所述盖板组件内还设置有阻尼齿轮，所述阻尼齿轮与所述内斗上的齿条配合，所述内斗上还设置有与所述盖板组件配合的用于所述内斗防晃的弹性限位扣，所述弹性限位扣的设置防止所述内斗在汽车加速时的晃动而产生异响，能够防止汽车在所述缓冲垫的设置能够对所述内斗在关闭锁止时候
起到一定的缓冲作用，减低内部噪音的同时对所述内斗起到一定的保护作用，所述阻尼齿轮和所述齿条的配合能够防止在所述扭簧的作用所述内斗的快速打开而造成对用户的影响，能够更加有效地保证整体结构的安全性。
[0016](三)有益效果
[0017]本专利技术一种汽车新型的旋转隐藏式储物装置相对于现有技术的优点在于：
[0018]1)、目前未有出现能够通过竖向设置的转轴进行Z轴旋转的储物盒装置，本专利技术能够实现内斗在Z轴方向上的的自由旋转打开或关闭，方便用户进行操作使用，能够保证内斗对外部杯子的竖向承受力，同时能够有效保证内斗以及储物装置在高速行驶时的使用更加具有安全性，有效延长储物装置的使用寿命，同时内斗的隐藏式设计使得整体的外观更加美观；
[0019]2)、能够实现对内斗的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车新型的旋转隐藏式储物装置，其特征在于，包括盖板组件(1)和内斗(2)，所述内斗(2)可转动地设置在所述盖板组件(1)内；所述内斗(2)和所述盖板组件(1)之间设置有用于所述内斗(2)在水平方向上的旋转打开或关闭的旋转的转动机构(3)，所述内斗(2)和所述盖板组件(1)之间还设置有用于锁合所述内斗的锁止机构(4)；所述转动机构(3)包括垂直竖向设置在所述盖板组件(1)上的转轴套(301)，所述内斗(2)的一端套装在所述转轴套(301)上，所述锁止机构(4)包括：设置在所述内斗(2)一侧的锁舌(401)和按钮(402)，所述锁舌(401)可滑动地设置在所述内斗(2)上并与所述盖板组件(1)锁止配合，所述按钮(402)的一端与所述锁舌(401)配合。2.如权利要求1所述汽车新型的旋转隐藏式储物装置，其特征在于，所述盖板组件(1)包括：上盖板(101)和下盖板(102)，所述内斗(2)转动设置在所述上盖板(101)和所述下盖板(102)之间。3.如权利要求2所述汽车新型的旋转隐藏式储物装置，其特征在于，所述内斗(2)和所述盖板组件(1)之间还设置有滚动组件(5)，所述滚动组件(5)包括滚轴(501)，所述滚轴(501)转动设置在所述内斗(2)上且与所述盖板组件(1)的内侧壁滚动配合。4.如权利要求2所述汽车新型的旋转隐藏式储物装置，其特征在于，所述上盖板(101)的一端形成有上安装部(601)，所述下盖板(102)的一端形成有下安装部(602)，所述转轴套(301)的两端分别套装在所述上安装部(601)和所述下安装部(602)上。5.如权利要求4所述汽车新型的旋转隐藏式储物装置，其特征在于，所述上安装部(601)和所述下安装部(602)通过螺纹固定连接；所述上安装部(601)的一侧开设有凹槽(7)，所述下安装部(602)的一侧形成有与所述凹槽(7)对应的凸起块(8)，所述凸起块(8)置于所述凹槽(7)内。6.如权利要求2所述汽车新型的旋转隐藏式储物装置，其特征在于，所述上盖板(101)的一端设置有上挡台(901)，所述下盖板(102)的一端设置有下挡台(902)，所述转轴套(301)的两端分别抵靠在...
【专利技术属性】
技术研发人员：张芳刚，
申请(专利权)人：宁波东昊汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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