本发明专利技术公开了一种多尺寸多功能特大型转盘轴承密封性能检测方法及其装置，驱动小齿轮与驱动转盘轴承相啮合，驱动转盘轴承与旋转平台通过销钉连接，旋转平台上方固定设置有T型槽，测试转盘轴承通过T型螺栓安装在T型槽上；所述测试转盘轴承包括测试转盘轴承内圈和测试转盘轴承外圈；测试转盘轴承内圈和测试转盘轴承外圈上均开设有若干螺纹孔，T型螺栓与螺纹孔配合将测试转盘轴承内圈或者测试转盘轴承外圈固定安装在T型槽上；测试转盘轴承内圈范围内设置有数个电动注脂泵和压力传感器。本发明专利技术通过电脑控制多点分布的液压缸加载、电动注脂泵及压力传感器，可实现多点加注润滑脂、多点控制和远程控制，提高转盘轴承密封测试精度、效率和安全性。效率和安全性。效率和安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种多尺寸多功能特大型转盘轴承密封性能检测方法及其装置
[0001]本专利技术涉及特大型转盘轴承密封性能检测
，具体说是一种多尺寸多功能特大型转盘轴承密封性能检测方法及其装置。
技术介绍
[0002]转盘轴承是大型旋转设备的核心部件，结构尺寸巨大(500～10000mm)，由滚动体、内外套圈和隔离块或保持架等组成，广泛应用于港口机械、运输机械、军事装备、风力发电机、工程机械等领域。
[0003]转盘轴承工作环境十分恶劣，在高海拔陆地、海上或潮湿环境，风沙大，空气中灰尘杂质和盐分较多，湿度大，温差大，对转盘轴承各方面性能要求极高，其中，密封性能一方面决定了转盘轴承内部免受外部潮湿、灰尘和杂质进入，避免了转盘轴承加速损伤和润滑剂失效，另一方面防止转盘轴承内部润滑剂往外泄漏，造成转盘轴承润滑不良，加速转盘轴承损伤。转盘轴承工作时受载复杂，承受轴向力、径向力和倾覆力矩单独或综合作用，载荷较大，转盘轴承内圈和外圈之间发生大的偏移，对密封性能提出极高要求。转盘轴承在运动过程中，内圈和外圈相对旋转，属于一种动密封状态，对转盘轴承密封性能同样提出很高要求。转盘轴承在运转过程中要定期进行加注润滑剂，在加润滑剂过程中，密封圈处不出现泄漏现象，所以密封圈要进行耐压测试，在一定压力下保持一段时间，观察是否有润滑剂泄漏。
[0004]目前专利“一种转盘轴承密封测试装置及密封测试系统”(CN109612656B)，包括了与轴承外圈的背向密封圈的一侧端面密封连接的外圈封盖，与轴承内圈端面密封连接的内圈封盖，外圈封盖和内圈封盖在与轴承连接后，向密封内腔中充入压缩气体来判断轴承密封性能。优点是无需对转盘轴承进行装机测试，但不同结构尺寸转盘轴承需配备相应的外圈封盖和内圈封盖，无法检测转盘轴承在承受载荷后内外套圈发生偏移后转盘轴承密封性能；专利“回转支承密封性能检测装置”(CN203231867U)，包括了机座、工作台、回转机构组成，检测装置机构合理，不同结构尺寸的转盘轴承套圈上的轮齿个数和结构不同，需要更换不同结构小齿轮及改变驱动系统位置，增加设备成本的同时，无法适应不同尺寸及结构的转盘轴承。
技术实现思路
[0005]本专利提出一种多尺寸多功能特大型转盘轴承密封性能检测方法及其装置，解决了不同结构尺寸特大型转盘轴承在不同载荷和不同转速下的不同密封性能的测试及特大型转盘轴承受载后内外圈大偏移量密封性能检测；通过测试转盘轴承内外圈分别与加载梁和旋转平台联接，实现了特大型转盘轴承正向密封和反向密封测试；通过电脑控制多点分布的液压缸加载、电动注脂(油)泵及压力传感器，实现多点加注润滑脂、多点控制和远程控制，提高特大型转盘轴承密封测试精度、效率和安全性。
[0006]本专利技术是通过以下技术手段实现上述技术目的的。
[0007]一种多尺寸多功能特大型转盘轴承密封性能检测装置，包括驱动小齿轮、驱动转盘轴承、旋转平台和测试转盘轴承；
[0008]所述驱动小齿轮与驱动转盘轴承相啮合，所述驱动转盘轴承与旋转平台通过销钉连接，所述驱动转盘轴承用于带动旋转平台旋转；旋转平台上方固定设置有T型槽，测试转盘轴承通过T型螺栓安装在T型槽上；
[0009]所述测试转盘轴承包括测试转盘轴承内圈和测试转盘轴承外圈；所述测试转盘轴承内圈和测试转盘轴承外圈上均开设有若干螺纹孔，T型螺栓与螺纹孔配合将测试转盘轴承内圈或者测试转盘轴承外圈固定安装在T型槽上；
[0010]所述测试转盘轴承内圈范围内设置有数个电动注脂泵和数个压力传感器。
[0011]上述方案中，还包括加载装置，所述加载装置用来对测试转盘轴承外圈或者测试转盘轴承内圈加载；所述测试转盘轴承内圈和测试转盘轴承外圈轴向厚度不同。
[0012]上述方案中，所述加载装置包括液压机构和加载梁；未加载前，所述加载梁置于测试转盘轴承上方位置，且通过销钉与液压机构的输出端连接，液压机构带动加载梁下行至与测试转盘轴承外圈或者测试转盘轴承内圈的上端面贴合时，液压机构停止加载保持稳定，加载梁通过螺栓与测试转盘轴承外圈或者测试转盘轴承内圈的上端面连接从而实现对测试转盘轴承的加载。
[0013]上述方案中，所述加载梁沿轴线方向对称的两侧面设置有U型槽，所述U型槽上开设有滑槽，加载分梁一端通过销轴安装在U型槽内，且销轴可沿滑槽滑动以带动加载分梁的一端沿U型槽滑动，加载分梁的另一端与测试转盘轴承外圈或者测试转盘轴承内圈的上端面贴合后通过螺栓将加载分梁的两端分别固定在U型槽和测试转盘轴承外圈或者测试转盘轴承内圈的上端面上。
[0014]上述方案中，所述加载分梁有四根，对称分布在测试转盘轴承外圈或者测试转盘轴承内圈的上端面上。
[0015]上述方案中，所述T型槽均匀分布在旋转平台上，且T型槽上沿延伸方向开设有若干螺纹孔。
[0016]上述方案中，所述驱动小齿轮安装在底座内，通过液压马达驱动；所述小齿轮带动驱动转盘轴承旋转。
[0017]上述方案中，所述电动注脂泵和压力传感器通过计算机控制；所述压力传感器用来显示测试转盘轴承内圈上的注脂孔附近的压力值。
[0018]上述方案中，测试转盘轴承内圈与测试转盘轴承外圈相对转动，测试转盘轴承内圈内圈范围内设置有四个电动注脂泵和四个压力传感器；控制电动注脂泵缓慢注脂以维持该压力一定时间，观察4个压力传感器示数，若4个压力传感器压力值保持稳定，说明测试转盘轴承动态密封性能良好，若4个压力传感器其中一个或多个压力值出现升高，说明监测到压力升高处的压力传感器附近位置出现堵塞，若4个压力传感器其中一个或多个压力值出现下降，说明测得压力下降处的压力传感器附近有润滑剂泄露。
[0019]上述方案中，通过加载装置对测试转盘轴承内圈或者测试转盘轴承外圈加载。
[0020]本专利技术采用上述方案后，具有的有益效果是：
[0021]1)多尺寸多功能特大型转盘轴承密封性能检测方法，通过驱动小齿轮带动驱动转
盘轴承和旋转平台旋转，实现测试转盘轴承在不同运动状态(连续运转、摆动)和不同转速下密封性能测试，解决了常规特大型转盘轴承静态密封测试与转盘轴承运动工况的误差。
[0022]2)多尺寸多功能特大型转盘轴承密封性能检测方法，旋转平台均匀分布的T型槽，可以实现不同尺寸特大型转盘轴承密封性能测试，而且T型槽上标有刻度尺，便于测试转盘轴承在安装时定位，避免测试转盘轴承偏心运转，具有结构简单、安装方便。
[0023]3)多尺寸多功能特大型转盘轴承密封性能检测方法，加载分梁通过螺栓与加载梁和测试转盘轴承联接，实现特大型转盘轴承在受载状态时内外圈大偏差状态时密封性能测试，实现大载荷的分散加载及载荷施加的稳定性。测试转盘轴承通过T型螺栓与旋转平台T型槽联接，实现测试转盘轴承正向安装和反向安装。
[0024]4)多尺寸多功能特大型转盘轴承密封性能检测方法，液压缸和液压马达共用一套液压系统，控制方便，有效降低成本。液压缸、驱动马达、电动注脂泵、压力传感器可远程控制，测试过程智能化，4个电动注脂泵均匀加注脂，通过多点均本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多尺寸多功能特大型转盘轴承密封性能检测装置，其特征在于，包括驱动小齿轮(5)、驱动转盘轴承(6)、旋转平台(7)和测试转盘轴承(10)；所述驱动小齿轮(5)与驱动转盘轴承(6)相啮合，所述驱动转盘轴承(6)与旋转平台(7)通过销钉连接，所述驱动转盘轴承(6)用于带动旋转平台(7)旋转；旋转平台(7)上方固定设置有T型槽(8)，测试转盘轴承(10)通过T型螺栓(9)安装在T型槽(8)上；所述测试转盘轴承(10)包括测试转盘轴承内圈(17)和测试转盘轴承外圈(18)；所述测试转盘轴承内圈(17)和测试转盘轴承外圈(18)上均开设有若干螺纹孔，T型螺栓(9)与螺纹孔配合将测试转盘轴承内圈(17)或者测试转盘轴承外圈(18)固定安装在T型槽(8)上；所述测试转盘轴承内圈(17)内圈范围内设置有数个电动注脂泵(13)和数个压力传感器(14)。2.根据权利要求1所述的多尺寸多功能特大型转盘轴承密封性能检测装置，其特征在于，还包括加载装置，所述加载装置用来对测试转盘轴承外圈(18)或者测试转盘轴承内圈(17)加载；所述测试转盘轴承内圈(17)和测试转盘轴承外圈(18)轴向厚度不同。3.根据权利要求2所述的多尺寸多功能特大型转盘轴承密封性能检测装置，其特征在于，所述加载装置包括液压机构和加载梁(11)；未加载前，所述加载梁(11)置于测试转盘轴承(10)上方位置，且通过销钉与液压机构的输出端连接，液压机构带动加载梁(11)下行至与测试转盘轴承外圈(18)或者测试转盘轴承内圈(17)的上端面贴合时，液压机构停止加载保持稳定，加载梁(11)通过螺栓与测试转盘轴承外圈(18)或者测试转盘轴承内圈(17)的上端面连接从而实现对测试转盘轴承(10)的加载。4.根据权利要求3所述的多尺寸多功能特大型转盘轴承密封性能检测装置，其特征在于，所述加载梁(11)沿轴线方向对称的两侧面设置有U型槽(20)，所述U型槽(20)上开设有滑槽，加载分梁(12)一端通过销轴安装在U型槽(20)内，且销轴可沿滑槽滑动以带动加载分梁(12)的一端沿U型槽(20)滑动，加载分梁(...
【专利技术属性】
技术研发人员：何培瑜，丁乙，王匀，李富柱，李瑞涛，刘宏，刘为力，
申请(专利权)人：江苏大学，
类型：发明
国别省市：
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