【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池包底部剐蹭试验装置
[0001]本专利技术涉及新能源汽车动力电池，具体涉及一种新能源汽车电池包底部剐蹭试验装置。
技术介绍
[0002]新能源汽车能有效满足当今社会发展以及人们出行的需求，且对环境影响较小，在全球各国产业发展规划中，新能源汽车都占据了非常重要的地位。因此，如何解决电动汽车所带来的安全问题，是汽车行业的新的话题和难点。电动汽车常见事故诱因主要分为机械滥用、电滥用、热滥用三种，机械滥用可以导致电滥用，电滥用可以导致热滥用，故对动力电池的机械安全研究是十分必要的。常见的电池机械安全性评估包括：机械振动、碰撞、挤压、侧翻、跌落等。
[0003]然而，在电动汽车的实际使用过程中，动力电池底部滥用防护也是十分重要的。在车轮掠过有凹坑、凸起物或者石头路面的工况下，纯电动车动力电池底部极易受到撞击和剐蹭。同时底部滥用造成的损伤在电池底部，具有隐蔽性，甚至有些事故虽然在当时未发生短路起火，但后续安全性无法保证。为进一步验证纯电动车动力电池底部受到外物剐蹭后电池安全状态，需要开发一种新能源汽车动力电池剐
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池包底部剐蹭试验装置，包括试验平台（1）、设在试验平台中部的模拟剐蹭机构（2），其特征是：所述试验平台（1）为长方体形的台架机构，下部的四脚分别设有地脚螺栓孔（11）、中部的左右两侧分别设有相互对称的中侧板（12）、上部的平台面上设有多个连接螺栓孔（13）；试验平台（1）通过螺栓与下部的地脚螺栓孔（11）配合固定在地面上；所述模拟剐蹭机构（2）的两端分别与试验平台（1）左右两侧的中侧板（12）连接；被测试动力电池包（5）通过多颗螺栓分别与连接螺栓孔（13）配合固定连接在试验平台（1）上，所述被测试动力电池包（5）与动力电池负载（3）电连接；还包括分别与模拟剐蹭机构（2）、动力电池负载（3）和被测试动力电池包（5）电连接的试验控制器（4）。2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池包底部剐蹭试验装置，其特征是：所述模拟剐蹭机构（2）包括X向固定板（21）、与X向固定板滑动配合的Y向固定板...
【专利技术属性】
技术研发人员：王洪伟，杨勇，邓柯军，康大为，唐跃辉，周安健，邓承浩，
申请(专利权)人：重庆长安新能源汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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