一种公路施工用的边坡支护结构制造技术

技术编号:33112065 阅读:21 留言:0更新日期:2022-04-17 00:03
本实用新型专利技术公开了一种公路施工用的边坡支护结构,属于边坡支护结构技术领域。一种公路施工用的边坡支护结构,包括坡体,坡体斜面上设有支护板,支护板上下两端均连接有排水渠,支护板前壁呈线性结构设有多个中空锚筋,放置槽内设有移动环,中空锚筋外壁呈环形结构设有多个挡板,通过设置挡板,在进行安装时,多个挡板组成一个锥头的圆柱,然后通过设置螺旋板,使得挡板可以带动中空锚筋钻入到坡体内,不需要提前打孔,一步到位,省时省力,从而在撑杆的作用下使得挡板与中空锚筋分离,挡板同时起到防止有土进入到中空锚筋上的孔内,同时进一步的提高了中空锚筋的抓地力,使得支护板与坡体固定的更加紧密。坡体固定的更加紧密。坡体固定的更加紧密。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用的边坡支护结构


[0001]本技术涉及边坡支护结构
,更具体地说,涉及一种公路施工用的边坡支护结构。

技术介绍

[0002]随着我国公路建设的飞速发展,高等级公路边坡防护系统研究日渐引起公路部门的重视,边坡综合防护设计是高等级公路设计的重要内容之一,需根据公路等级、降雨强度、地下水、地形、土质、材料来源等情况综合考虑,合理布局,因地制宜地选择实用、合理、经济、美观的工程措施,确保高等级公路的稳定和高速行车安全,同时达到与周围环境的协调,保持生态环境的相对平衡,美化高等级公路的效果。现有技术CN212772416U公开了一种公路施工用的边坡支护结构,通过设置中空锚筋、水泥浆层、注浆接头、锚固板和倾斜梁,向中空锚筋高压压入水泥浆,压入的水泥浆凝固形成水泥浆层,使中空锚筋固定更加牢固,然后倾斜梁与中空锚筋浇铸凝固成一体,从而实现连接牢固的效果。但是该装置还存在不足之处在于,该装置在安装时需要现在坡体上打孔以便于放置中空锚筋,打孔费时费力,不便于提高施工效率,同时由于中空锚筋外壁上开设有通孔,在放置到打好的孔内时,由于该装置不便于提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用的边坡支护结构,包括坡体(1),其特征在于:所述坡体(1)斜面上设有支护板(2),所述支护板(2)上下两端均连接有排水渠(3),所述支护板(2)前壁呈线性结构设有多个中空锚筋(4),所述中空锚筋(4)上端套接有固定板(5),所述中空锚筋(4)上端内部开设有放置槽(6),所述中空锚筋(4)顶面设有螺纹管(7),所述放置槽(6)内设有移动环(9),所述中空锚筋(4)外壁呈环形结构设有多个挡板(8)。2.根据权利要求1所述的一种公路施工用的边坡支护结构,其特征在于:所述排水渠(3)上端内壁安装有遮挡网(301),所述遮挡网(301)呈弧型结构设置。3.根据权利要求1所述的一种公路施工用的边坡支护结构,其特征在于:所述螺纹管(7)上端外壁呈环形结构开设有多个...

【专利技术属性】
技术研发人员:王丐兴
申请(专利权)人:济南市鹏顺公路工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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