一种桥梁施工用底面及侧面施工平台制造技术

本实用新型专利技术涉及桥梁施工技术领域，且公开了一种桥梁施工用底面及侧面施工平台，包括桥梁本体和侧板，所述侧板的顶部并位于靠左侧的位置开设有第一卡头，所述侧板的左侧通过第一卡头卡接有上卡板。该桥梁施工用底面及侧面施工平台，将轨道固定安装在桥梁顶部靠近侧面的位置，而后将该装置架设安装在轨道的上方，工作台伸至桥梁的底部，从而便于人工直接站在工作台上方对桥梁的底部和侧面进行施工，并且可以通过控制动力电机带动该平台沿轨道在桥梁底部进行移动，便于施工，通过吊装装置能够将桥梁本体上方的施工原料通过提升吊篮吊装移动至取物开口处，从而便于施工人员进行使用，降低了物料输送的难度。降低了物料输送的难度。降低了物料输送的难度。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工用底面及侧面施工平台


[0001]本技术涉及桥梁施工
，具体为一种桥梁施工用底面及侧面施工平台。

技术介绍

[0002]桥梁施工在对桥梁本体架设完成后，需要对桥梁的侧面以及底面进行加固和检查，通常还需在桥梁的底部进行安装排水管，施工不方便，并且在输送物料时也极为不便。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种桥梁施工用底面及侧面施工平台，解决了桥梁底部施工不便和输送物料不方便的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述的目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁施工用底面及侧面施工平台，包括桥梁本体和侧板，所述侧板的顶部并位于靠左侧的位置开设有第一卡头，所述侧板的左侧通过第一卡头卡接有上卡板，所述上卡板的底部并位于紧靠侧板的位置开设有第二卡头，所述侧板的左侧壁并位于靠底部的位置开设有第三卡头，所述侧板左侧底部通过第三卡头卡接安装有工作台，所述桥梁本体的顶部并位于靠右侧的位置通过螺栓固定安装有轨道，所述轨道的顶部并位于中间的位置开设有滑槽，所述上卡板的底部并位于正对轨道的位置固定安装有支撑滚轮，支撑滚轮的底部卡在滑槽的内部，所述上卡板的底部并位于轨道左侧的位置固定安装有侧卡架，所述侧卡架的底部通过轴承转动安装有侧支撑滚轮，侧支撑滚轮的外壁与轨道的侧壁贴合，所述上卡板的顶部并位于侧卡架左侧的位置上固定安装有动力电机，所述动力电机的输出端固定安装有传动杆，传动杆贯穿侧卡架与支撑滚轮的转轮固定连接，所述上卡板的上方设置有吊装装置；
[0007]所述吊装装置包括取物开口、提升电机、动力转轴、提升杆和提升吊篮，所述取物开口开设在侧板地侧壁并位于中间偏下的位置，所述侧板的侧壁并位于取物开口上侧的位置开设有安装槽，所述提升电机固定安装在安装槽的内部，所述提升电机的输出端固定安装有动力转轴，所述动力转轴贯穿侧板并伸至侧板的前侧，所述提升杆与动力转轴的前端固定连接，所述提升吊篮通过轴承与提升杆的顶部活动套接。
[0008]优选的，所述侧板、上卡板、第一卡头、第二卡头、第三卡头和工作台的卡接处通过螺栓进行固定，通过螺栓进行固定，方便进行组装和拆卸，便于进行运输。
[0009]优选的，所述轨道的截面为工形，所述轨道共有两个平行铺设在桥梁本体的边缘处，在工作时，该施工平台沿轨道进行移动。
[0010]优选的，所述侧卡架为L形，侧卡架远离上卡板的一端卡至工形轨道的侧壁的凹槽的顶部，通过支撑滚轮、侧卡架和侧支撑滚轮的配合，将上卡板与轨道进行卡接，提高了上卡板在轨道上侧移动时的稳定性。
[0011]优选的，所述动力电机和提升电机均为双向电机，通过动力电机控制该平台进行移动，通过提升电机控制吊装装置进行吊装运输材料。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种桥梁施工用底面及侧面施工平台，具备以下有益效果：
[0013]1、该桥梁施工用底面及侧面施工平台，将轨道固定安装在桥梁顶部靠近侧面的位置，而后将该装置架设安装在轨道的上方，工作台伸至桥梁的底部，从而便于人工直接站在工作台上方对桥梁的底部和侧面进行施工，并且可以通过控制动力电机带动该平台沿轨道在桥梁底部进行移动，便于施工。
[0014]2、该桥梁施工用底面及侧面施工平台，通过吊装装置能够将桥梁本体上方的施工原料通过提升吊篮吊装移动至取物开口处，从而便于施工人员进行使用，降低了物料输送的难度。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术剖视结构示意图；
[0017]图3为本技术图2中A处结构放大图。
[0018]其中：1、桥梁本体；2、侧板；3、上卡板；4、第一卡头；5、第二卡头；6、第三卡头；7、工作台；8、轨道；9、支撑滚轮；10、动力电机；11、传动杆；12、侧卡架；13、侧支撑滚轮；21、取物开口；22、提升电机；23、动力转轴；24、提升杆；25、提升吊篮。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供一种桥梁施工用底面及侧面施工平台，包括桥梁本体1和侧板2，侧板2的顶部并位于靠左侧的位置开设有第一卡头4，侧板2的左侧通过第一卡头4卡接有上卡板3，上卡板3的底部并位于紧靠侧板2的位置开设有第二卡头5，侧板2的左侧壁并位于靠底部的位置开设有第三卡头6，侧板2左侧底部通过第三卡头6卡接安装有工作台7，侧板2、上卡板3、第一卡头4、第二卡头5、第三卡头6和工作台7的卡接处通过螺栓进行固定，通过螺栓进行固定，方便进行组装和拆卸，便于进行运输，桥梁本体1的顶部并位于靠右侧的位置通过螺栓固定安装有轨道8，轨道8的截面为工形，轨道8共有两个平行铺设在桥梁本体1的边缘处，在工作时，该施工平台沿轨道8进行移动，轨道8的顶部并位于中间的位置开设有滑槽，上卡板3的底部并位于正对轨道8的位置固定安装有支撑滚轮9，支撑滚轮9的底部卡在滑槽的内部，上卡板3的底部并位于轨道8左侧的位置固定安装有侧卡架12，侧卡架12的底部通过轴承转动安装有侧支撑滚轮13，侧支撑滚轮13的外壁与轨道8的侧壁贴合，上卡板3的顶部并位于侧卡架12左侧的位置上固定安装有动力电机10，动力电机10的输出端固定安装有传动杆11，传动杆11贯穿侧卡架12与支撑滚轮9的转轮固定连接，侧卡架12为L形，侧卡架12远离上卡板3的一端卡至工形轨道8的侧壁的凹槽的顶部，通过支撑滚轮9、
侧卡架12和侧支撑滚轮13的配合，将上卡板3与轨道8进行卡接，提高了上卡板3在轨道8上侧移动时的稳定性，将轨道8固定安装在桥梁顶部靠近侧面的位置，而后将该装置架设安装在轨道8的上方，工作台7伸至桥梁的底部，从而便于人工直接站在工作台7上方对桥梁的底部和侧面进行施工，并且可以通过控制动力电机10带动该平台沿轨道8在桥梁底部进行移动，便于施工，上卡板3的上方设置有吊装装置；
[0021]吊装装置包括取物开口21、提升电机22、动力转轴23、提升杆24和提升吊篮25，取物开口21开设在侧板2地侧壁并位于中间偏下的位置，侧板2的侧壁并位于取物开口21上侧的位置开设有安装槽，提升电机22固定安装在安装槽的内部，动力电机10和提升电机22均为双向电机，通过动力电机10控制该平台进行移动，通过提升电机22控制吊装装置进行吊装运输材料，提升电机22的输出端固定安装有动力转轴23，动力转轴23贯穿侧板2并伸至侧板2的前侧，提升杆24与动力转轴23的前端固定连接，提升吊篮25通过轴承与提升杆24的顶部活动套接，通过吊装装置能够将桥梁本体1上方的施工原料通过提升吊篮25吊装移动至取本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工用底面及侧面施工平台，包括桥梁本体(1)和侧板(2)，其特征在于：所述侧板(2)的顶部并位于靠左侧的位置开设有第一卡头(4)，所述侧板(2)的左侧通过第一卡头(4)卡接有上卡板(3)，所述上卡板(3)的底部并位于紧靠侧板(2)的位置开设有第二卡头(5)，所述侧板(2)的左侧壁并位于靠底部的位置开设有第三卡头(6)，所述侧板(2)左侧底部通过第三卡头(6)卡接安装有工作台(7)，所述桥梁本体(1)的顶部并位于靠右侧的位置通过螺栓固定安装有轨道(8)，所述轨道(8)的顶部并位于中间的位置开设有滑槽，所述上卡板(3)的底部并位于正对轨道(8)的位置固定安装有支撑滚轮(9)，支撑滚轮(9)的底部卡在滑槽的内部，所述上卡板(3)的底部并位于轨道(8)左侧的位置固定安装有侧卡架(12)，所述侧卡架(12)的底部通过轴承转动安装有侧支撑滚轮(13)，侧支撑滚轮(13)的外壁与轨道(8)的侧壁贴合，所述上卡板(3)的顶部并位于侧卡架(12)左侧的位置上固定安装有动力电机(10)，所述动力电机(10)的输出端固定安装有传动杆(11)，传动杆(11)贯穿侧卡架(12)与支撑滚轮(9)的转轮固定连接，所述上卡板(3)的上方设置有吊装装置；所述吊装装置包括取物开口(21)、提升电机(22)...

【专利技术属性】
技术研发人员：向珂良，谭二涛，
申请(专利权)人：向珂良，
类型：新型
国别省市：