【技术实现步骤摘要】
发动机进排气弯管高精度高效率自动夹紧车削治具
[0001]本技术涉及一种发动机进排气弯管高精度高效率自动夹紧车削治具。
技术介绍
[0002]发动机排气管结构复杂,外形不规则需多角度加工,通常采用加工中心绕铣的方式,由于无法快速稳定的定位装夹,造成加工时间长,效率极低,加工精度不稳定,加工不良率高,加工的不稳定性造成终端客户的投诉,从而此类产品的制造成本很高。
技术实现思路
[0003]本技术对上述问题进行了改进,即本技术要解决的技术问题是提供一种发动机进排气弯管高精度高效率自动夹紧车削治具,结构简单且使用方便。
[0004]本技术是这样构成的,它包括固定盘,所述固定盘上方设置有用以供排气管穿设定位的内部定位机构,所述内部定位机构上端两侧设置有外部夹紧机构,所述内部定位机构上端前面设有用以与排气管前部接触的上固定靠点,所述内部定位机构下端两侧设有与排气管下表面接触的下固定靠点。
[0005]进一步的,所述内部定位机构包括治具体,所述治具体上端、下端均设置有管口微型气动夹爪机构,用以贴平抵靠住排气管 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机进排气弯管高精度高效率自动夹紧车削治具,包括固定盘,其特征在于,所述固定盘上方设置有用以供排气管穿设定位的内部定位机构,所述内部定位机构上端两侧设置有外部夹紧机构,所述内部定位机构上端前面设有用以与排气管前部接触的上固定靠点,所述内部定位机构下端两侧设有与排气管下表面接触的下固定靠点。2.根据权利要求1所述的一种发动机进排气弯管高精度高效率自动夹紧车削治具,其特征在于,所述内部定位机构包括治具体,所述治具体上端、下端均设置有管口微型气动夹爪机构,用以贴平抵靠住排气管内部。3.根据权利要求1所述的一种发动机进排气弯管高精度高效率自动夹紧车削治具,其特征在于,所述外部夹紧机构包括支架,所述支架上部设置夹板,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:李慧栋,
申请(专利权)人:光隆精密工业福州有限公司,
类型:新型
国别省市:
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