一种壳体气压自动化夹具制造技术

技术编号:33099495 阅读:17 留言:0更新日期:2022-04-16 23:36
本实用新型专利技术提供了一种壳体气压自动化夹具,其能方便稳定地装夹壳体。左侧支架、右侧支架、前侧支架和后侧支架上分别安装有左侧气缸、右侧气缸、前侧气缸和后侧气缸,左侧气缸、右侧气缸、前侧气缸和后侧气缸的伸出轴均指向内侧;左侧支架内侧还设置有安装板,安装板内侧面设置有定位块和定位销,当壳体法兰面的空腔插接于定位块时,定位销插接于壳体的法兰孔内;安装板内侧面还设置有三个以上压板,压板的一端分别可压于套接于定位块上的壳体表面,另一端分别压于横向推杆的一端,中间段通过旋转轴旋转安装于安装板上的支座,推杆的另一端分别穿过安装板安装于左侧推板上,左侧推板安装于左侧气缸的伸出轴端部。装于左侧气缸的伸出轴端部。装于左侧气缸的伸出轴端部。

【技术实现步骤摘要】
一种壳体气压自动化夹具


[0001]本技术属于工装夹具领域,具体的涉及一种壳体气压自动化夹具。

技术介绍

[0002]加工的产品是一端为法兰另一端是四方的壳体,本道工序是铣四方的外表面。原夹具为手动工装,装夹较为繁琐,且夹紧时需大力转紧螺钉,过大的应力导致加工过程易引起工件变形,部分尺寸不稳定和螺纹滑丝。

技术实现思路

[0003]为了解决手动装夹不便的问题,本技术提供了一种壳体气压自动化夹具,其能方便稳定地装夹壳体。
[0004]为了达到上述目的,本技术是通过以下技术方案实现的:
[0005]一种壳体气压自动化夹具,其包括底板,其特征在于:所述底板顶面设置有左侧支架、右侧支架、前侧支架和后侧支架,所述左侧支架、右侧支架、前侧支架和后侧支架上分别安装有左侧气缸、右侧气缸、前侧气缸和后侧气缸,所述左侧气缸、右侧气缸、前侧气缸和后侧气缸的伸出轴均指向内侧;所述左侧支架内侧还设置有安装板,所述安装板内侧面设置有定位块和定位销,当壳体法兰面的空腔插接于所述定位块时,所述定位销插接于所述壳体的法兰孔内;所述安装板内侧面还设置有三个以上压板,所述压板的一端分别可压于套接于所述定位块上的所述壳体表面,另一端分别压于横向推杆的一端,中间段通过旋转轴旋转安装于所述安装板上的支座,所述推杆的另一端分别穿过所述安装板安装于左侧推板上,所述左侧推板安装于所述左侧气缸的伸出轴端部。
[0006]其进一步特征在于:
[0007]所述前侧气缸的伸出轴穿过所述前侧支架,其端部安装有前侧推板,所述前侧推板与所述壳体的接触侧设置有接触块,所述接触块上贴附有硅胶软垫;所述前侧推板的另一侧设置有限位杆,所述限位杆穿过所述前侧支架;
[0008]所述后侧气缸的伸出轴穿过所述后侧支架,其端部安装有后侧推板,所述后侧推板与所述壳体的接触侧设置有接触块,所述接触块上贴附有硅胶软垫;所述后侧推板的另一侧设置有限位杆,所述限位杆穿过所述后侧支架。
[0009]本技术的有益效果为: 将壳体法兰面的空腔插接于安装板上的定位块后,左侧气缸推动左侧推板,带动推杆推动压板将壳体压紧在安装板上,前侧气缸、后侧气缸和右侧气缸对壳体的四方起辅助支撑的作用,保证在加工过程中四方位置不会晃动,同时降低零件变形的风险,使用方便,装夹稳定。
附图说明
[0010]图1是本技术的整体结构俯视示意图;
[0011]图2是本技术的整体结构正视示意图;
[0012]图3是本技术的整体结构示意图;
[0013]图4是本技术的壳体示意图;
[0014]图中: 1壳体;2底板;3左侧支架;31左侧气缸;32左侧推板;4右侧支架;41右侧气缸;5前侧支架;51前侧气缸;52前侧推板;53接触块;54限位杆;6后侧支架;61后侧气缸;62后侧推板;7安装板;71定位块;72定位销;8压板;81推杆;82旋转轴;83支座。
具体实施方式
[0015]为了加深对本技术的理解,下面将结合附图和实施例对本技术做进一步详细描述,该实施例仅用于解释本技术,并不对本技术的保护范围构成限定。
[0016]一种壳体气压自动化夹具,其包括底板2,底板2顶面设置有左侧支架3、右侧支架4、前侧支架5和后侧支架6,左侧支架3、右侧支架4、前侧支架5和后侧支架6上分别安装有左侧气缸31、右侧气缸41、前侧气缸51和后侧气缸61,左侧气缸31、右侧气缸41、前侧气缸51和后侧气缸61的伸出轴均指向内侧;左侧支架3内侧还设置有安装板7,安装板7内侧面设置有定位块71和定位销72,当壳体1法兰面的空腔插接于定位块71时,定位销72插接于壳体1的法兰孔内;安装板7内侧面还设置有三个以上压板8,压板8的一端分别可压于套接于定位块71上的壳体1表面,另一端分别压于横向推杆81的一端,中间段通过旋转轴82旋转安装于安装板7上的支座83,推杆81的另一端分别穿过安装板7安装于左侧推板32上,左侧推板32安装于左侧气缸31的伸出轴端部。
[0017]前侧气缸51的伸出轴穿过前侧支架5,其端部安装有前侧推板52,前侧推板52与壳体1的接触侧设置有接触块53,接触块53上贴附有硅胶软垫;前侧推板52的另一侧设置有限位杆54,限位杆54穿过前侧支架5;后侧气缸61的伸出轴穿过后侧支架6,其端部安装有后侧推板62,后侧推板62与壳体1的接触侧设置有接触块53,接触块53上贴附有硅胶软垫;后侧推板62的另一侧设置有限位杆54,限位杆54穿过后侧支架6。
[0018]本技术的有益效果为: 将壳体1法兰面的空腔插接于安装板7上的定位块71后,左侧气缸31推动左侧推板32,带动推杆81推动压板8将壳体1压紧在安装板7上,前侧气缸51、后侧气缸61和右侧气缸41对壳体1的四方起辅助支撑的作用,保证在加工过程中四方位置不会晃动,同时降低零件变形的风险,使用方便,装夹稳定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种壳体气压自动化夹具,其包括底板,其特征在于:所述底板顶面设置有左侧支架、右侧支架、前侧支架和后侧支架,所述左侧支架、右侧支架、前侧支架和后侧支架上分别安装有左侧气缸、右侧气缸、前侧气缸和后侧气缸,所述左侧气缸、右侧气缸、前侧气缸和后侧气缸的伸出轴均指向内侧;所述左侧支架内侧还设置有安装板,所述安装板内侧面设置有定位块和定位销,当壳体法兰面的空腔插接于所述定位块时,所述定位销插接于所述壳体的法兰孔内;所述安装板内侧面还设置有三个以上压板,所述压板的一端分别可压于套接于所述定位块上的所述壳体表面,另一端分别压于横向推杆的一端,中间段通过旋转轴旋转安装于所述安装板上的支座,所述推杆的另一端分...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙磊彭宝金薛文凯
申请(专利权)人:鹰普中国有限公司
类型:新型
国别省市:

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