电池转运系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种电池转运系统，电池转运系统包括电池转运设备和具有多个电池仓位的电池架，电池转运设备在多个电池仓位之间转运电池，电池架具有沿竖直方向设置的导向机构，多个电池仓位沿竖直方向依次设置在电池架上，电池转运设备包括用于从电池仓位内取放电池的电池取放机构和至少两个竖直传动机构，竖直传动机构用于带动电池取放机构沿导向机构实现竖直升降移动。采用本实用新型专利技术，传动机构带动电池取放机构沿着导向机构升降移动，电池架的导向机构沿着竖直方向设置，从而电池取放机构能够移动至对应的电池仓位处进行电池的取放，能够提升取放效率。以及，通过至少两个竖直传动机构能够使得电池取放机构在电池仓位之间平稳升降移动。之间平稳升降移动。之间平稳升降移动。

【技术实现步骤摘要】
电池转运系统


[0001]本技术涉及一种电池转运系统。

技术介绍

[0002]随着电动汽车的电池充电时间的制约，快换式电动汽车已为越来越多的用户所接受，只需要在换电站内对亏电的电池进行更换并安装满电的电池即可，节约了长时间的电池充电时间。在换电站内配置有：进行电池拆卸或安装的换电设备、转运电池的电池转运装置以及对电池进行充电的充电装置。
[0003]现有的电池转运装置，通常通过导向机构、传动机构以及驱动机构实现升降移动，从而在电池仓位之间进行电池转运。公开号为CN110901601A的中国专利申请公开了一种AGV充电站，其采用多轴联动的原理和多轴系的设计，具体在X轴、Y轴、Z轴以及电池拉取推送的方向上对电池进行换取充电，将蓄电池从AGV小车上取出以及将蓄电池送入承载框架内。
[0004]然而，上述现有技术中所公开的转运装置所采用的结构复杂、灵活性低、不便于扩展设计，限制了其应用范围；而且，整个升降过程，稳定性不足，容易出现倾斜、卡住、碰撞等情况，导致设备损坏。
[0005]现有技术中还有通过链轮链条结构带动容纳电池的轿厢本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池转运系统，其特征在于，所述电池转运系统包括电池转运设备和具有多个电池仓位的电池架，所述电池转运设备用于在所述多个电池仓位之间转运电池，所述电池架具有沿竖直方向设置的导向机构，所述多个电池仓位沿竖直方向依次设置在所述电池架上，所述电池转运设备包括用于从所述电池仓位内取放所述电池的电池取放机构和至少两个竖直传动机构，所述竖直传动机构用于带动所述电池取放机构沿所述导向机构实现竖直升降移动。2.如权利要求1所述的电池转运系统，其特征在于，所述电池取放机构的两侧各分别设置至少一个所述竖直传动机构。3.如权利要求1所述的电池转运系统，其特征在于，所述导向机构包括与所述电池转运设备的四个端部一一对应设置的四个导向柱，四个所述竖直传动机构一一对应连接于所述四个导向柱。4.如权利要求1所述的电池转运系统，其特征在于，所述导向机构包括设置在所述电池转运设备的相对两侧的两个导向柱，两个所述竖直传动机构一一对应连接于两个所述导向柱。5.如权利要求1所述的电池转运系统，其特征在于，所述电池转运设备还包括至少一个驱动机构，所述驱动机构与所述竖直传动机构相连接，用于驱动所述竖直传动机构带动所述电池取放机构升降移动。6.如权利要求5所述的电池转运系统，其特征在于，所述驱动机构的数量为两个，沿所述电池取放机构的伸缩方向设置，分别与所述伸缩方向上的前后两个所述竖直传动机构相连接。7.如权利要求6所述的电池转运系统，其特征在于，两个所述驱动机构沿所述伸缩方向相反设置在所述电池取放机构的顶部，每个所述驱动机构的输出端通过同轴连接器连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建平，陈新雨，
申请(专利权)人：奥动新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：