一种车门外板的优化设计方法及系统技术方案

本发明专利技术提供一种车门外板的优化设计方法及系统，方法包括：获取车门外板的建模数据与目标指标，根据建模数据进行三维建模得到三维数据；对三维数据进行性能分析，而后与目标指标进行指标对比，判断性能指标是否满足目标指标；若性能指标满足目标指标，则输出车门外板的结构数据，完成车门外板结构设计。上述车门外板的优化设计方法及系统，通过在前期建立车门外板的三维数据，并将三维数据进行性能分析，将性能分析得到的性能指标与目标指标进行指标对比，当性能指标满足目标指标，则输出车门外板的结构数据，完成车门外板结构设计，解决了现有技术中车门外板的开发周期长、开发成本高的技术问题。本高的技术问题。本高的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车门外板的优化设计方法及系统


[0001]本专利技术涉及车门设计
，特别涉及一种车门外板的优化设计方法及系统。

技术介绍

[0002]车门是汽车车身结构上必不可少的关键部件，作为汽车开闭件车门的重要组成体，兼顾整车造型外观品质，有车门外板的外观品质性能要求。车门外板结构设计将直接影响车门刚度性能。如果整车车门外板结构设计不合理,在受外部力作用下，易引起车门外板外观变形或凹坑，将直接影响整车的外观品质或质量，导致客户抱怨或质量投诉。
[0003]现有技术中，由于缺乏在车门外板的前期设计阶段提前识别性能指标，导致后期当出现性能指标不符合设计要求时，需要重新返回前期设计阶段进行修改，导致车门外板的开发周期长，开发成本高。

技术实现思路

[0004]基于此，本专利技术的目的是提供一种车门外板的优化设计方法及系统，用于解决现有技术中车门外板的开发周期长、开发成本高的技术问题。
[0005]本申请一方面提供一种车门外板的优化设计方法，所述方法包括：
[0006]获取车门外板的建模数据与目标指标，根据建模数据本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车门外板的优化设计方法，其特征在于，所述方法包括：获取车门外板的建模数据与目标指标，根据建模数据进行三维建模得到三维数据；对所述三维数据进行性能分析，将性能分析得到的性能指标与所述目标指标进行指标对比，判断所述性能指标是否满足所述目标指标，所述性能指标包括车门外板的结构刚度；若所述性能指标满足所述目标指标，则输出所述车门外板的结构数据，完成车门外板结构设计。2.根据权利要求1所述的车门外板的优化设计方法，其特征在于，所述对所述三维数据进行性能分析的步骤包括：搭建所述车门外板的有限元分析环境；将所述三维数据导入所述有限元分析环境中；根据刚度分析规则，在所述有限元分析环境中对所述车门外板进行刚度分析。3.根据权利要求1所述的车门外板的优化设计方法，其特征在于，所述获取车门外板的目标指标的步骤之前包括：获取同类车型车门外板的结构数据；获取同类车型车门的目标性能指标；根据所述同类车型车门外板的结构数据以及所述同类车型车门的目标性能指标，构建同类车门的外板结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡志武，陈磊，黄晖，邱星，余显忠，段龙杨，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：