一种高速磁浮线路电气仿真平台和方法技术

本发明专利技术涉及磁浮交通系统领域，更具体的说，涉及一种高速磁浮线路电气仿真平台和方法。本发明专利技术提出的高速磁浮线路电气仿真平台，包括仿真端和服务端：所述仿真端，展示数据界面，获取基础线路数据和列车相关参数发送至服务端，接收并显示服务端发送的仿真动态数据，生成仿真报告；所述服务端，根据仿真模型进行仿真获得仿真数据并存储，发送实时仿真动态数据发送至仿真端，提供对外访问接口。本发明专利技术提出的高速磁浮线路电气仿真平台，支持远程访问和用户交互，支持多用户多应用场景仿真，对评估高速磁浮可行性提供有力的依据，实现仿真智能化、系统集成化。系统集成化。系统集成化。

【技术实现步骤摘要】
一种高速磁浮线路电气仿真平台和方法


[0001]本专利技术涉及磁浮交通系统领域，更具体的说，涉及一种高速磁浮线路电气仿真平台和方法。

技术介绍

[0002]磁浮列车，又称磁悬浮列车，是靠磁铁的吸引力和排斥力来推动的列车。与高铁、地铁等轮轨交通不同，磁浮列车悬浮在空中，不与轨道接触。
[0003]高速磁浮交通系统是目前可实现的、速度最快的大型地面公共交通工具。高速磁浮是一种新型尖端轨道交通技术，既可用于长途运输，也可用于快捷通勤，对于丰富我国轨道交通体系结构，形成由航空运输网、高速轮轨网和高速磁浮网组成的高速运输网，实现我国轨道交通技术持续领跑，在未来国际竞争中抢占技术制高点，具有重要而深远的意义。
[0004]目前，高速磁浮交通系统设计过程的仿真平台都是单机版的，存在以下问题：
[0005]1)当多用户使用仿真平台时，不能进行远程操作，数据之间不能共享并且大量数据不能存储；
[0006]2)高速磁浮相关设计院在拥有基础线路数据和列车的一些相关参数的情况下，不能完全满足评估当前线路是否适合高速磁浮交通；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速磁浮线路电气仿真平台，其特征在于，包括仿真端和服务端：所述仿真端，展示数据界面，获取基础线路数据和列车相关参数发送至服务端，接收并显示服务端发送的仿真动态数据，生成仿真报告；所述服务端，根据仿真模型进行仿真获得仿真数据并存储，发送实时仿真动态数据发送至仿真端，提供对外访问接口。2.根据权利要求1所述的高速磁浮线路电气仿真平台，其特征在于：所述仿真端的数据界面，包括仿真车辆调度区、仿真车辆动态数据展示区、定子变化区、电流电压折线区；所述服务端存储的仿真数据，包括仿真模型的组件属性、关联关系数据，静态线路数据、车辆运行动态数据和部件级拓扑图数据；所述服务端的对外访问接口提供的数据，包括线路静态数据、车辆运行动态数据、故障模拟数据和报告数据。3.根据权利要求1所述的高速磁浮线路电气仿真平台，其特征在于，所述服务端，响应仿真端的访问，接收输入的用户信息和角色权限/组织结构信息，存储并匹配设置的数据字典、功能\故障规则和配置表，实时存储仿真端的访问记录和服务端的运行记录。4.根据权利要求1所述的高速磁浮线路电气仿真平台，其特征在于，所述服务端包括服务端平台层和服务端应用层：所述服务端应用层，根据仿真模型进行仿真，将实时仿真动态数据定时保存并发送到仿真端；所述服务端平台层，存储并管理平台接口数据，提供对外访问接口。5.根据权利要求4所述的高速磁浮线路电气仿真平台，其特征在于，所述仿真端包括仿真平台层和仿真应用层：仿真端平台层，提供界面输入用户名和密码，服务端平台层校验通过后登录；仿真端平台层，接收输入的基础线路数据和列车相关参数，根据配置表对输入参数进行校验，校验通过后将输入参数发送到服务端平台层；仿真端应用层，接收服务端应用层的仿真动态数据，转换为动画或者图形供用户显示。6.根据权利要求4所述的高速磁浮线路电气仿真平台，其特征在于，所述服务端平台层包括报告文档模块、文件生成模块和平台数据库模块：所述报告文档模块，在仿真结束后生成报告文档；所述文件生成模块，生成对应的平台接口数据文件；所述平台数据库模块，存储服务端平台相关模块的平台接口数据。7.根据权利要求4所述的高速磁浮线路电气仿真平台，其特征在于，所述服务端应用层包括应用数据库模块和文件生成模块：所述应用数据库模块，存储服务端应用生成的仿真应用数据；所述文件生成模块，生成对应的仿真应用数据文件。8.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐俊同，许义景，鲍旭红，苏军贵，段静，杨丽华，郭家传，杨曼莉，夏文杰，徐娟，李俊，
申请(专利权)人：中车株洲电力机车研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：