【技术实现步骤摘要】
用于对两个飞行器机身区段进行组装的设施
[0001]本专利技术涉及一种用于对两个飞行器机身区段进行组装的设施，更具体而言，涉及在实现最终组装操作的设施中组装两个飞行器机身区段以形成整个飞行器机身。
技术介绍
[0002]飞行器的机身具有不同的区段，这些区段通常基本上是圆柱形的、并且是分开制造的，然后输送到组装场地进行组装以构建整个机身。
[0003]在实践中，这些区段被储存在外部储存区域中并且必须被运送到带遮盖物的组装设施中，在该组装设施中，所述区段必须相对于彼此精确定位以进行组装。
[0004]在商用飞行器的情况下，待组装的机身区段非常大，因此组装需要对相对脆弱的区段进行精确搬运和定位。
[0005]在这种情况下，组装设施通常是复杂的，因为大尺寸需要在带遮盖物的设施中提供举升机器和/或高架移动式起重机，以使得旨在用于组装的区段能够被移动到相关的组装站。
[0006]这种设施的安装涉及确定举升机器和高架移动式起重机的尺寸，需要很长的时间，因此不是很灵活。实际上，将某个区段从外部储存空间运送到组...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于对第一飞行器机身区段(3)和第二飞行器机身区段(4，6)经由其端部的边缘进行组装的设施，所述设施包括：
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地板，
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物流小车(19)，所述物流小车被布置为承载所述第一区段(3)、能够在所述地板上移动并且能够固定在预定位置，
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运输小车(7)，所述运输小车被布置为承载所述第一区段(3)、能够在所述地板上移动、并且被布置为将所述第一区段(3)转移到所述物流小车(19)，
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至少一个可调支撑件(42，58；70；87)，所述至少一个可调支撑件在另一个预定位置安装在所述地板上，以承载所述第二区段(4，6)，
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运输小车(28，57；82)，所述运输小车被布置为承载所述第二区段(4，6)、能够在所述地板上移动、并且被布置为将所述区段转移到所述可调支撑件(42，58；70；87)，
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其中，每个可调支撑件(42，58；70；87)能够被命令调节所述第二区段(4，6)相对于所述第一区段(3)的位置，以便将所述第二区段(4，6)的一端的一个边缘定位成与所述第一区段(3)的一端的一个边缘具有几何一致性，在所述设施中，所述运输小车(7)包括具有整体呈“U”形形状的管状底盘(8)，所述管状底盘的底座(9)靠近所述区段(3)的前部定位，并且所述管状底盘的分支(11)和(12)在所述区段(3)的两侧延伸，这些分支的端部位于所述区段(3)的后部。2.根据权利要求1所述的设施，包括运输小车(28，57；82)，所述运输小车装配有前中央托架(36，59；84)和后中央托架(37，61；86)以支撑所述第二区段(4，6)，其中，这些托架能够从所述运输小车(28，57；82)移除...
【专利技术属性】
技术研发人员：让马克，
申请(专利权)人：空中客车运营简化股份公司，
类型：发明
国别省市：
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