一种机载发电机安装拆卸车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机载发电机安装拆卸车，包括底座，底座的底部设有万向轮和刹车轮，所述底座的中部通过固定架安装有螺旋升降装置，所述螺旋升降装置包括固定螺纹筒和螺杆，固定螺纹筒的内部设有与螺杆配合的内螺纹，所述螺杆的上端设有升降板，所述升降板的前后两侧分别设有弧形托架。本实用新型专利技术具有操作简单、维护方便、轻松、灵活、安全性高等特点，可实现节约人力和物力，原来需要4

【技术实现步骤摘要】
一种机载发电机安装拆卸车


[0001]本技术属于飞机装配
，具体是涉及一种机载发电机安装拆卸车。

技术介绍

[0002]某型高级教练机直流发电系统的重要组成部分是飞机发电机，它向飞机上电路提供28V直流电，使得机上各系统能正常工作，目前各型号飞机均有机载发电机，它是机上重要机载设备之一。但是机载发电机有体积大、重量重、安装部位操作困难等特点，属于机上维护困难的设备，安装或拆卸时非常困难，需要四人同时协调配合才能完成，而且发生过因配合不当发电机从机上掉落损坏，万幸无人受伤，因此，设计一款机载发电机安装拆卸车有充分的必要性和实用性，能更好的满足实际生产工作的需要，真正实现了节约人力、物力，减轻飞机机务的日常维护劳动速度。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种机载发电机安装拆卸车。
[0004]本技术技术方案：
[0005]一种机载发电机安装拆卸车，包括底座，底座的底部设有万向轮和刹车轮，所述底座的中部通过固定架安装有螺旋升降装置，所述螺旋升降装置包括固定螺纹筒和螺杆，固定螺纹筒的内部设有与螺杆配合的内螺纹，所述螺杆的上端设有升降板，所述升降板的前后两侧分别设有弧形托架。
[0006]优选，所述升降板的一侧设有用于辅助固定的固定带，所述固定带包括安装在升降板底部一侧的带本体、调节扣、设置在带本体一端的插接体以及设置在升降板另一侧与插接体配合的插接座。
[0007]优选，所述底座由两根横杆和四根纵杆组成。
[0008]优选，所述固定架由三根固定杆和三根斜腹杆组成，三根固定杆组成三角形结构，三根斜腹杆的一端分别与三角形的顶点连接，三根斜腹杆的另一端分别与固定螺纹筒的筒身连接。
[0009]优选，所述弧形托架的支撑面上设有柔性缓冲垫。
[0010]优选，所述升降板的外侧设有驱动升降板旋转升降的手动框架，所述手动框架呈田字形结构，手动框架的中部与螺杆或升降板焊接。
[0011]本技术使用安装拆卸车的设备来代替繁琐、安全性差的人为操作，降低了发电机的损坏和机务人身伤害发生的概率，使用安装拆卸车的升降可满足多种机型的运用，设备上固定带可固定发电机不发生侧翻，保护机载设备及避免造成人员伤害，本技术具有操作简单、维护方便、轻松、灵活、安全性高等特点，可实现节约人力和物力，原来需要4
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5人左右的工作，现可1人轻松完成，还可以兼顾短距离运输，提高飞机的可维护性，最大程度上满足了科研生产的需要。
附图说明
[0012]图1是本技术较佳实施例的结构示意图；
[0013]图中：底座1，固定螺纹筒2，螺杆3，升降板4，弧形托架5，固定架6，手动框架7，固定带8，横杆11，纵杆12，柔性缓冲垫51，固定杆61，斜腹杆62。
具体实施方式
[0014]本技术通过下面的实施案例可以对本技术做进一步的描述，然而，本技术的范围并不限于下述实施例。
[0015]实施例1：如图1所示的一种机载发电机安装拆卸车，包括底座1，底座1的底部设有万向轮和刹车轮，所述底座1的中部通过固定架6安装有螺旋升降装置，所述螺旋升降装置包括固定螺纹筒2和螺杆3，固定螺纹筒2的内部设有与螺杆3配合的内螺纹，所述螺杆3的上端设有升降板4，所述升降板4的前后两侧分别设有弧形托架5，采用两个弧形托架5可用于托住发电机，本技术采用可升降式工作原理，可满足多种机型发电机的安装部位不同的需求，底部加装四个可移动式滚轮，其中两轮采用万向方式，可任意方向转动，实现行动自如，另外两个采用刹车轮可以对设备定位，可实现一人短途运输，解决了以往运输发电机需要用运输车或多人搬抬的难题。
[0016]优选，所述升降板4的一侧设有用于辅助固定的固定带8，所述固定带8包括安装在升降板4底部一侧的带本体、调节扣、设置在带本体一端的插接体以及设置在升降板4另一侧与插接体配合的插接座，固定带可将发电机固定，使得安装或拆卸时稳定、牢固，不会发生任何意外，避免人员、飞机发电机损伤。
[0017]优选，所述底座1由两根横杆11和四根纵杆12组成。
[0018]优选，所述固定架6由三根固定杆61和三根斜腹杆62组成，三根固定杆61组成三角形结构，三根斜腹杆62的一端分别与三角形的顶点连接，三根斜腹杆62的另一端分别与固定螺纹筒2的筒身连接。
[0019]优选，所述弧形托架5的支撑面上设有柔性缓冲垫51，柔性缓冲垫51可以避免刚性接触，防止飞机发电机损伤。
[0020]优选，所述升降板4的外侧设有驱动升降板4旋转升降的手动框架7，所述手动框架7呈田字形结构，手动框架7的中部与螺杆3或升降板4焊接。
[0021]本技术机载发电机安装拆卸车是军用航空地面保障设备，主要用于某型高级教练机机载发电机的安装拆卸及短途运输，提高了工作效率并减少了人力成本，对于飞机发电机的日常维护、故障件的拆卸、新件的安装起到了相当大的帮助，本技术是使用安装拆卸车的设备来代替繁琐、安全性差的人为操作，降低了发电机的损坏和机务人身伤害发生的概率，使用安装拆卸车的升降可满足多种机型的运用，设备上固定带可固定发电机不发生侧翻，保护机载设备及避免造成人员伤害。该设备具有操作简单、维护方便、轻松、灵活、安全性高等特点，实现了减少人力物力提高飞机的可维护性，最大程度上满足了科研生产的需要。
[0022]安装机载发电机时先将本技术安装拆卸车移动至相应位置，然后锁紧刹车轮，发电机放在两个弧形托架5上，再用固定带8固定发电机使之不会晃动跌落，随后转动手动框架7使安装拆卸车缓慢升起，当进入飞机发电机安装位置后对准安装键槽拧紧安装卡
箍。
[0023]拆卸机载发电机时先将安装拆卸车移动至相应位置，转动手动框架7使安装拆卸车缓慢升起，进入飞机发电机安装位置后通过两个弧形托架5托住发电机再用固定带8固定发电机使之不会晃动跌落，拆下安装卡箍后转动手动框架使安装拆卸车缓慢下降放下发电机。
[0024]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0025]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机载发电机安装拆卸车，包括底座，底座的底部设有万向轮和刹车轮，其特征在于，所述底座的中部通过固定架安装有螺旋升降装置，所述螺旋升降装置包括固定螺纹筒和螺杆，固定螺纹筒的内部设有与螺杆配合的内螺纹，所述螺杆的上端设有升降板，所述升降板的前后两侧分别设有弧形托架。2.根据权利要求1所述的一种机载发电机安装拆卸车，其特征在于，所述升降板的一侧设有用于辅助固定的固定带，所述固定带包括安装在升降板底部一侧的带本体、调节扣、设置在带本体一端的插接体以及设置在升降板另一侧与插接体配合的插接座。3.根据权利要求1所述的一种机载发电机安装拆卸车，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈彦，魏正新，万靖，傅琳晖，吁明涛，李斌，涂翔翔，徐强，傅炜，刘波，
申请(专利权)人：江西洪都航空工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：