本发明专利技术提供了一种防水装置、泵送系统、泵送机械和清洗方法，油缸包括压盖和穿设于压盖内的活塞杆，防水装置包括：进液孔，设置于所压盖上；出液孔，设置于所压盖上，出液孔与进液孔错开布置；密封组件，密封组件设置于压盖与活塞杆之间；进液组件，进液组件与进液孔连通；出液组件，出液组件与出液孔连通。本发明专利技术的技术方案中，由于进液组件能够对压力容腔以及与压力容腔相连通的液压管路和阀体进行清洗。这样避免了现有技术中由于压力容腔内的杂质堵塞出液组件中的溢流元件而导致溢流元件无法正常地开启或者关闭的问题，从而确保压力容腔始终建立有密封油压，使得密封组件能够正常地工作，进而确保泵送工作能够正常地进行。进而确保泵送工作能够正常地进行。进而确保泵送工作能够正常地进行。
【技术实现步骤摘要】
防水装置、泵送系统、泵送机械和清洗方法
[0001]本专利技术涉及泵送系统中的防水
，具体而言，涉及一种防水装置、泵送系统、泵送机械和清洗方法。
技术介绍
[0002]现有技术中的防水装置不带预先清洗的功能，即在泵送系统泵送作业前，防水装置不能够完成其内部压力容腔以及与压力容腔相连通的液压管路和阀体的清洗，这样沉积于压力容腔内的油水混合物类杂质很容易造成溢流阀的阀芯卡死或动作卡顿，导致溢流阀无法正常开启或关闭，密封腔(压力容腔)无法建压，从而使活塞杆的密封失效，导致外部的水分与防水装置的压盖内的液压油混合，造成液压油乳化。
技术实现思路
[0003]本专利技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0004]为此，本专利技术的一个目的在于提供一种防水装置。
[0005]本专利技术的另一个目的在于提供一种泵送系统。
[0006]本专利技术的另一个目的在于提供一种泵送机械。
[0007]本专利技术的另一个目的在于提供一种清洗方法。
[0008]为了实现上述目的，本专利技术的实施例提供了一种防水装置，油缸包括压盖和穿设于压盖内的活塞杆，防水装置包括：进液孔，设置于所压盖上；出液孔，设置于所压盖上，出液孔与进液孔错开布置；密封组件，密封组件设置于压盖与活塞杆之间；进液组件，进液组件与进液孔连通；出液组件，出液组件与出液孔连通；其中，密封组件与压盖、活塞杆之间形成环形的压力容腔，进液孔和出液孔均与压力容腔连通，进液组件用于为压力容腔提供压力油，出液组件用于控制压力容腔与外界的导通或断开。
[0009]在该技术方案中，由于出液孔与进液孔错开布置，从进液孔进入的压力油可以在压力容腔中循环流动后从出液组件流出，因而进液组件能够对压力容腔以及与压力容腔相连通的液压管路和阀体进行清洗。这样避免了现有技术中由于压力容腔内的杂质堵塞出液组件中的溢流元件而导致溢流元件无法正常地开启或者关闭的问题，从而确保压力容腔始终建立有密封油压，使得密封组件能够正常地工作，避免了因活塞杆的密封失效而导致活塞杆将外部的水分带入防水装置内部的液压油中，导致液压油乳化的问题，进而确保泵送工作能够正常地进行。
[0010]另外，本专利技术提供的上述实施例中的防水装置还可以具有如下附加技术特征：
[0011]在上述技术方案中，进液组件包括：储油装置；供液管路，供液管路的一端与进液孔连通，供液管路另一端与储油装置连接；液控阀组，液控阀组设置在供液管路上，用于调节供液管路的供液压力。
[0012]在该技术方案中，通过液控阀组对供液管路的供液压力进行调节，即进入进液孔处的油压可调，这样可将较高压力的液压油打入压力容腔内，对压力容腔以及与其相连通
的液压管道和阀体进行清洗，从而确保压力容腔始终建立有密封油压，使得密封组件能够正常地工作，避免了因活塞杆的密封失效而导致活塞杆将外部的水分带入防水装置内部的液压油中，导致液压油乳化的问题，进而确保泵送工作能够正常地进行。
[0013]在上述任一技术方案中，液控阀组包括：换向阀，换向阀具有第一连接口、第二连接口和第三连接口，换向阀通过第一连接口和第二连接口连接在供液管路上；连接管路，连接管路的一端与第三连接口连接，连接管路的另一端与供液管路相连接形成连接点，连接点位于换向阀和进液孔之间；第一减压阀，第一减压阀设置在供液管路上，第一减压阀位于第二连接口和连接点之间。
[0014]在该技术方案中，通过对换向阀进行换向操作，使得液压油从连接管路进入到压力容腔内，此时液压油不经过第一减压阀，这样可将较高压力的液压油打入压力容腔内，对压力容腔以及与其相连通的液压管道和阀体进行清洗，从而确保压力容腔始终建立有密封油压，使得密封组件能够正常地工作，避免了因活塞杆的密封失效而导致活塞杆将外部的水分带入防水装置内部的液压油中，导致液压油乳化的问题，进而确保泵送工作能够正常地进行。
[0015]在上述任一技术方案中，液控阀组还包括第二减压阀，第二减压阀设置在连接管路上，第二减压阀的预设压力值高于第一减压阀的预设压力值。
[0016]在该技术方案中，通过对换向阀进行换向操作，使得液压油从第二减压阀进入到压力容腔内，此时液压油不经过第一减压阀，这样可将较高压力的液压油打入压力容腔内，对压力容腔以及与其相连通的液压管道和阀体进行清洗，从而确保压力容腔始终建立有密封油压，使得密封组件能够正常地工作，避免了因活塞杆的密封失效而导致活塞杆将外部的水分带入防水装置内部的液压油中，导致液压油乳化的问题，进而确保泵送工作能够正常地进行。另外，设置第二减压阀能够调节连接管路的供液压力，能够有效避免连接管路的供液压力过高而损坏连接管路的问题，同时确保防水装置对压力容腔以及与其相连通的液压管道和阀体具有较好的清洗效果。
[0017]在上述任一技术方案中，液控阀组包括：第一减压阀，第一减压阀设置在供液管路上；通断阀和连接管路，通断阀设置连接管路上，通断阀通过连接管路与第一减压阀并联连接在供液管路上；或者，液控阀组包括先导式减压阀，先导式减压阀设置在供液管路上。
[0018]在该技术方案中，通过对通断阀进行操作，使得液压油从连接管路进入到压力容腔内，此时液压油不经过第一减压阀，这样可将较高压力的液压油打入压力容腔内，对压力容腔以及与其相连通的液压管道和阀体进行清洗，从而确保压力容腔始终建立有密封油压，使得密封组件能够正常地工作，避免了因活塞杆的密封失效而导致活塞杆将外部的水分带入防水装置内部的液压油中，导致液压油乳化的问题，进而确保泵送工作能够正常地进行。储油装置内存储有较高压力的液压油通过先导式减压阀打入压力容腔，以对压力容腔以及与其相连通的液压管道和阀体进行清洗，从而确保压力容腔始终建立有密封油压，使得密封组件能够正常地工作，避免了因活塞杆的密封失效而导致活塞杆将外部的水分带入防水装置内部的液压油中，导致液压油乳化的问题，进而确保泵送工作能够正常地进行。
[0019]在上述任一技术方案中，进液组件还包括：截止阀，截止阀设置在供液管路上，截止阀位于储油装置与液控阀组之间；蓄能器，蓄能器设置在供液管路上，蓄能器位于储油装置与截止阀之间；第一单向阀，第一单向阀设置在供液管路上，且位于液控阀组与进液孔之
间，第一单向阀沿供液管路的供液方向单向导通。
[0020]在该技术方案中，截止阀具有截断油流的作用，可根据实际情况，开启或者关闭截止阀，以连通或者关闭蓄能器与换向阀，从而满足进液组件的控制要求。蓄能器能够为供液管路提供稳定的油压，当需要对压力容腔以及与压力容腔相连通的液压管路和阀体进行清洗时，蓄能器为供液管路稳定地提供较高的油压，从而确保清洗工作能够正常地进行，进而确保泵送工作能够正常地进行。另外，第一单向阀具有单向流通功能，这样使得供液管路中的液压油只能朝供液方向进行流动，避免了回液管路中的液压油回流到供液管路内而影响进液组件的正常工作。
[0021]在上述任一技术方案中，出液组件包括：回液管路，回液管路的一端与出液孔连通；溢流阀，溢流阀设置在回液管本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于油缸的防水装置，所述油缸包括压盖(10)和穿设于所述压盖(10)内的活塞杆(20)，其特征在于，所述防水装置包括：进液孔(14)，设置于所压盖(10)上；出液孔(16)，设置于所压盖(10)上，所述出液孔(16)与所述进液孔(14)错开布置；密封组件(30)，所述密封组件(30)设置于所述压盖(10)与所述活塞杆(20)之间；进液组件(40)，所述进液组件(40)与所述进液孔(14)连通；出液组件(70)，所述出液组件(70)与所述出液孔(16)连通；其中，所述密封组件(30)与所述压盖(10)、所述活塞杆(20)之间形成环形的压力容腔(50)，所述进液孔(14)和所述出液孔(16)均与所述压力容腔(50)连通，所述进液组件(40)用于为所述压力容腔(50)提供压力油，所述出液组件(70)用于控制所述压力容腔(50)与外界的导通或断开。2.根据权利要求1所述的防水装置，其特征在于，所述进液组件(40)包括：储油装置(41)；供液管路(42)，所述供液管路(42)的一端与所述进液孔(14)连通，所述供液管路(42)另一端与所述储油装置(41)连接；液控阀组(44)，所述液控阀组(44)设置在所述供液管路(42)上，用于调节所述供液管路(42)的供液压力。3.根据权利要求2所述的防水装置，其特征在于，所述液控阀组(44)包括：换向阀，所述换向阀具有第一连接口(4412)、第二连接口(4414)和第三连接口(4416)，所述换向阀通过所述第一连接口(4412)和所述第二连接口(4414)连接在所述供液管路(42)上；连接管路(442)，所述连接管路(442)的一端与所述第三连接口(4416)连接，所述连接管路(442)的另一端与所述供液管路(42)相连接形成连接点(60)，所述连接点(60)位于所述换向阀和所述进液孔(14)之间；第一减压阀(444)，所述第一减压阀(444)设置在所述供液管路(42)上，所述第一减压阀(444)位于所述第二连接口(4414)和所述连接点(60)之间。4.根据权利要求3所述的防水装置，其特征在于，所述液控阀组(44)还包括第二减压阀(446)，所述第二减压阀(446)设置在所述连接管路(442)上，所述第二减压阀(446)的预设压力值高于所述第一减压阀(444)的预设压力值。5.根据权利要求2所述的防水装置，其特征在于，所述液控阀组(44)包括：第一减压阀(444)，所述第一减压阀(444)设置在所述供液管路(42)上；通断阀(448)和连接管路(442)，所述通断...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢志学，徐周，王勇刚，
申请(专利权)人：三一汽车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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