一种连续式靠船构件安装结构制造技术

本实用新型专利技术是一种连续式靠船构件安装结构，包括：预制靠船构件，预制靠船构件竖直设置且顶部设有外露的预埋筋，预制靠船构件设有水平的条形孔；支撑结构，支撑结构包括钢管桩，钢管桩上固设有抱箍，抱箍顶部固设有钢梁，钢梁贯穿条形孔设置，预制靠船构件与钢管桩之间卡设有垫木。本实用新型专利技术无需预埋型钢或厚壁钢管，承重钢梁可重复利用，节约资源，施工速度快、施工成本低，结构稳固，有利于港口工程建设的施工质量及工程效益；利用单根钢管桩悬挂靠船构件，有利于其位置的调整，提高了安装精度，抗风浪袭击能力较强；预制靠船构件预留条形孔，一方面便于安装，另一方便于安装时进行微调，保证多个靠船构件安装的顺直性。保证多个靠船构件安装的顺直性。保证多个靠船构件安装的顺直性。

【技术实现步骤摘要】
一种连续式靠船构件安装结构


[0001]本技术涉及靠船构件安装结构
，尤其涉及一种连续式靠船构件安装结构。

技术介绍

[0002]在码头上部结构施工中，靠船构件一般为钢筋混凝土结构，用于固定橡胶护舷，缓冲在船舶靠泊的过程中对于码头的碰撞，防止或消除船舶、码头受损。靠船构件是高桩梁板结构以及高桩墩式结构码头必不可少的组成部分，靠船构件的安装，是高桩码头施工的重要工序，其安装质量的好坏，很大程度影响到码头前沿线是否顺直的观感质量。
[0003]根据码头结构情况，一般靠船构件底标高位于设计低水位，并长期位于水位以下，较难进行现浇施工，所以一般进行预制安装。另外，在潮水影响之下，一次有效作业时间短，施工难度大，质量要求高，如何保证靠船构件的可操作性及施工质量，增加有效作业时间，提高安装效率，节约施工成本，成为施工单位关注的问题。
[0004]渔船、游船或者工作船等小型船舶，其船舶尺寸较小，为了防止船舶越过靠船构件，设置的护舷间距较近，因此靠船构件常采用连续性布置。连续性布置的靠船构件的特点是构件体积大且重量大，每一块预制靠船构件的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连续式靠船构件安装结构，其特征在于，包括：预制靠船构件(1)，预制靠船构件(1)竖直设置且顶部设有外露的预埋筋(11)，预制靠船构件(1)设有水平的条形孔(12)；支撑结构(2)，支撑结构(2)包括钢管桩(21)，钢管桩(21)上固设有抱箍(22)，抱箍(22)顶部固设有钢梁(23)，钢梁(23)贯穿条形孔(12)设置，预制靠船构件(1)与钢管桩(21)之间卡设有垫木(24)。2.根据权利要求1所述的连续式靠船构件安装结构，其特征在于，预制靠船构件(1)顶部设有便于吊装的吊环(13)。3.根据权利要求1所述的连续式靠船构件安装结构，其特征在于，预埋筋(11)等间距设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱岩，郑祺文，曲巍，朱二可，
申请(专利权)人：中交第一航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：