本发明专利技术涉及船用设备技术领域，具体涉及一种航海船用系泊装置，包括圆筒，圆筒上部的开口处设有圆弧形的扩口，圆筒的内部下侧安装箱体，箱体的上侧面安装有贯穿至箱体内部的竖轴，箱体内部设有驱动竖轴转动的驱动组件，圆筒的内部设有缆桩，缆桩的外侧上部设有系绳组件，缆桩的内部与竖轴的外侧通过螺纹传动结构连接，竖轴转动时驱动缆桩沿竖轴移动，缆桩与竖轴之间设有运动转换机构，运动转换机构能够将缆桩的移动转换为转动；本发明专利技术结构简单，操作简单，既节省了工作人员在人工系泊过程中的体力消耗，也降低在人工系泊过程中的危险系数，还具备指定位置停船靠岸和防止占用盗用他人船位的功能，非常适用于微小型船只使用。非常适用于微小型船只使用。非常适用于微小型船只使用。
【技术实现步骤摘要】
一种航海船用系泊装置
[0001]本专利技术涉及船用设备
，具体涉及一种航海船用系泊装置。
技术介绍
[0002]船用系泊装置是指将船舶系靠于码头时所用的设备，现有的系泊装置包括缆桩、导缆器、导缆孔、绞缆机（或绞盘）和缆索等，在船舶靠岸时，将船体上的缆索与堤岸上的缆桩固定连接，需要工作人员将缆索通过捆绑或者挂扣的方式固定在缆桩上，完成对船舶的系泊。
[0003]现有的人工系泊方式，在系泊过程比较费时费力，并且还存在一定的危险系数；故此专利技术一种新的船用系泊装置非常有必要。
技术实现思路
[0004]为节省工作人员在人工系泊过程中的体力和时间，并降低工作人员在系泊过程中的危险系数，本专利技术提供了一种航海船用系泊装置。
[0005]本专利技术的技术方案为：本专利技术提供了一种航海船用系泊装置，包括圆筒，圆筒固定埋设于堤岸内部，圆筒上部设有圆弧形的扩口，圆筒的内部下侧安装箱体，箱体的上侧面安装有贯穿至箱体内部的竖轴，箱体内部设有驱动竖轴转动的驱动组件，圆筒的内部位于箱体的上方设有缆桩，缆桩的外侧上部设有能够伸出的系绳组件，缆桩的内部与竖轴的外侧通过螺纹传动结构连接，竖轴转动时驱动缆桩沿竖轴的轴向移动，缆桩与竖轴之间设有运动转换机构，运动转换机构能够将缆桩的轴向移动转换为与竖轴同步转动；竖轴的顶部设有充气组件，充气组件的顶部与外部船体上铰接连接的架板接触，架板下侧设有安放缆索的卡绳组件；当架板压住充气组件的顶部时，卡绳组件自动将缆索推出至缆桩的外侧，同时使充气组件充气后驱动系绳组件从缆桩的外侧上部伸出。
[0006]进一步，驱动组件包括箱体，箱体的顶部开设有第三通孔，第三通孔的内侧面与竖轴转动连接，竖轴位于箱体内部的下端外侧固定安装有从动齿轮，从动齿轮的外侧设有固定安装于箱体内部的电机，电机的输出轴外侧固定安装有与从动齿轮啮合的主动齿轮。
[0007]进一步，螺纹传动结构包括竖轴，竖轴穿过第三通孔位于箱体外部开设螺旋传动槽，缆桩的内侧下部对应螺旋传动槽设有与之耦合的螺旋滑轨。
[0008]进一步，运动转换机构包括缆桩，缆桩靠近其底部的外侧开设数个均布且贯穿其中心线的第五通孔，第五通孔位于螺旋滑轨处开设环槽，第五通孔的内部固定安装双向伸缩杆，双向伸缩杆靠近环槽一端的伸缩杆端部位于环槽内部设有与之固定连接的制动片，双向伸缩杆远离环槽一端的伸缩杆端部位于第五通孔内部设有与之弹性连接的滚轮。
[0009]进一步，充气组件包括竖轴，竖轴的顶部开设第二盲孔，第二盲孔的底部开设有贯穿竖轴侧壁的第一通气孔，第二盲孔的内部设有与之滑动连接的活塞杆，活塞杆的内部开设有贯穿活塞杆下端端部的充气孔，活塞杆靠近上端端部的外侧设有第二通气孔，第二通
气孔将充气孔与活塞杆的外侧连通，活塞杆的顶部设有与之固定连接的圆盘，圆盘的外侧与竖轴靠近上端部的外侧设有密封连接的气囊，圆盘的顶部设有与之转动连接承压头。
[0010]进一步，卡绳组件包括架板，架板的下表面沿其长度方向设有滑槽，架板的内部沿其长度方向开设空腔，空腔位于滑槽的上方设有若干贯穿的第一通孔，第一通孔的下端位于滑槽内部开设长条槽，第一通孔内部插装与之滑动连接的竖杆，竖杆的下端设有与之固定连接的压板，竖杆的顶部位于空腔内部设有与之铰接连接的转板，转板的端部靠近竖杆的一侧通过长轴与空腔的侧壁转动连接，空腔的底面对应转板远离竖杆一侧的下方开设若干个第二通孔，第二通孔的下端面开设有与之连贯的长凹槽，长凹槽的内部卡装与船体固定连接的缆索，转板远离竖杆的下侧对应第二通孔设有若干与转板铰接连接的推杆。
[0011]进一步，系绳组件包括缆桩，缆桩的外侧上部设有螺旋槽，螺旋槽内部设有若干个均布的卡爪，对应卡爪的位置于螺旋槽内部开设第一盲孔，第一盲孔的底端开设与第一盲孔连通的进气通道，第一盲孔的内部设有与之滑动密封连接的横轴，横轴的端部与卡爪限位铰接。
[0012]进一步，转板的下侧面与空腔的底面之间设有复位弹簧，复位弹簧的下端与空腔内部的底面固定连接。
[0013]进一步，长凹槽两相对的侧壁设有若干个小凸起，小凸起与长凹槽的侧壁固定连接。
[0014]进一步，架板的另一端设有与之铰接连接的梯板，架板与梯板的上表面均设有防滑垫。
[0015]本专利技术所达到的有益效果为：使用本专利技术时，当船体1靠近岸边合适位置时，通过移动终端操控控制器26使驱动组件驱动竖轴22顺时针转动，竖轴22通过螺纹传动结构使缆桩27在圆筒18内部沿着竖轴22向上滑动；该结构通过遥控操作使缆桩27自动伸出至堤岸地面，既简化了系泊之前的准备过程，并且配套的控制器与移动终端通过加密的无线连接还可以防止他人占用船位。
[0016]缆桩27自动伸出至堤岸地面之后，控制器26自动控制电机24停止运行，再将与船体1铰接连接的架板2转动至承压头49的上方，架板2与承压头49接触之后，架板2的下表面的卡绳组件自动将缆索14推出，缆索14跌落至缆桩27的外侧；该结构利用架板2与承压头49之间的相互作用力使卡绳组件自动完成缆索14的布置，这样既避免了工作人员在人工抛掷缆索14时发生落水的危险，并且也提前完成了便于人们上岸的架板2，节省了整个系泊过程中所需要的时间。
[0017]并且在架板2的重力作用下继续使承压头49向下压缩，承压头49继续向下压的过程中空气组件将完成充气并将压缩的空气输送至进气通道39内部并推动第一盲孔38内部的横轴42，横轴42带动卡爪37向外伸出；该结构利用架板2的落下的重力与惯性驱动充气组件充气，充气组件再推动系绳组件的卡爪37至缆索14的上方，充气组件既能在架板2的重力作用下进行充气，并且充气组件还能缓冲架板2的下落，避免架板2直接砸向承压头49造成不必要的自损。
[0018]当动卡爪37向外伸出之后，控制器26控制驱动组件使竖轴22逆时针转动，竖轴22通过螺纹传动结构使缆桩27在圆筒18内部沿着竖轴22向下滑动。缆桩27向下滑动的同时，卡爪37勾住缆索14向下移动，当螺旋形布置的卡爪37下降至一个螺距的距离时控制器26自
动控制运动转换机构将缆桩27在圆筒18内部沿着竖轴22的滑动转换为转动，使缆桩27在圆筒18内部跟随竖轴22逆时针转动，同时卡爪37勾住缆索14也逆时针转动，该结构通过运动转换机构巧妙的将缆桩27的滑动转换为转动，使卡爪37带动缆索14缠绕在缆桩27的外侧，该过程在逐步将缆索14固定的同时，拉动船体使船体停泊稳定，还进一步的将架板牢固的搭设在承压头49的上部。
[0019]当缆桩27在圆筒18内部跟随竖轴22逆时针转动一周之后，缆索14也会缠绕竖轴22一周，然后控制器26再次控制运动转换机构将缆桩27在圆筒18内部沿着竖轴22的转动转换为滑动，使缆桩27在圆筒18内部沿着竖轴22再次向下滑动，卡爪37在勾住缆索14向下移动的过程中进入扩口19内部时，由于扩口19的斜面结构，该结构通过扩口19的斜面使卡爪37在下移的过程中逐渐压紧缆索14，螺旋槽36内部的软垫43配合卡爪37会使缆索14更加牢固的缠绕在缆桩27的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种航海船用系泊装置，其特征在于：包括圆筒，圆筒固定埋设于堤岸内部，圆筒上部设有圆弧形的扩口，圆筒的内部下侧安装箱体，箱体的上侧面安装有贯穿至箱体内部的竖轴，箱体内部设有驱动竖轴转动的驱动组件，圆筒的内部位于箱体的上方设有缆桩，缆桩的外侧上部设有能够伸缩的系绳组件，缆桩的内部与竖轴的外侧通过螺纹传动结构连接，竖轴转动时驱动缆桩沿竖轴的轴向移动，缆桩与竖轴之间设有运动转换机构，运动转换机构能够将缆桩的轴向移动转换为与竖轴同步转动；竖轴的顶部设有充气组件，充气组件的顶部与外部船体上铰接连接的架板接触，架板下侧设有安放缆索的卡绳组件；当架板压住充气组件的顶部时，卡绳组件自动将缆索推出至缆桩的外侧，同时使充气组件充气后驱动系绳组件从缆桩的外侧上部伸出。2.根据权利要求1所述的一种航海船用系泊装置，其特征在于：所述的驱动组件包括箱体，箱体的顶部开设有第三通孔，第三通孔的内侧面与竖轴转动连接，竖轴位于箱体内部的下端外侧固定安装有从动齿轮，从动齿轮的外侧设有固定安装于箱体内部的电机，电机的输出轴外侧固定安装有与从动齿轮啮合的主动齿轮。3.根据权利要求2所述的一种航海船用系泊装置，其特征在于：所述的螺纹传动结构包括竖轴，竖轴穿过第三通孔位于箱体外部开设螺旋传动槽，缆桩的内侧下部对应螺旋传动槽设有与之耦合的螺旋滑轨。4.根据权利要求3所述的一种航海船用系泊装置，其特征在于：所述的运动转换机构包括缆桩，缆桩靠近其底部的外侧开设数个均布且贯穿其中心线的第五通孔，第五通孔位于螺旋滑轨处开设环槽，第五通孔的内部固定安装双向伸缩杆，双向伸缩杆靠近环槽一端的伸缩杆端部位于环槽内部设有与之固定连接的制动片，双向伸缩杆远离环槽一端的伸缩杆端部位于第五通孔内部设有与之弹性连接的滚轮。5.根据权利要求4所述的一种航海船用系泊装置，其特征在于：所述的充气组件包括竖轴，竖轴的顶部开设第二盲孔，第二盲孔的底部开设有贯穿竖轴侧壁...
【专利技术属性】
技术研发人员：周卫平，黄帅，卢泓坤，罗秋君，杨薇，徐杰，徐浩宇，曾伟强，
申请(专利权)人：九江职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
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