一种汽车燃油箱氦质谱检漏设备制造技术

技术编号:33061279 阅读:20 留言:0更新日期:2022-04-15 09:49
本实用新型专利技术公开了一种汽车燃油箱氦质谱检漏设备,包括真空箱以及真空箱外侧一体成型连接的加强肋条,所述真空箱开口处固定有边板,所述真空箱内设有两个半开口罩,两个所述半开口罩开口处互相抵接形成密封空腔,所述真空箱远离开口的一侧固定有后腔,所述后腔内固定有水平设置的电动伸缩杆,所述电动伸缩杆输出端固定有滑杆,所述真空箱内还设有转向引导机构,以用于半开口罩在电动伸缩杆伸出被推出真空箱内时,带动两个半开口罩转动展开。本实用新型专利技术中,由于采用了内层半开口罩隔离结构,以减少燃油箱在形变时对于真空箱的影响,又由于采用了转向引导机构,便于将汽车燃油箱放入两个半开口罩之间,进行氦质谱检漏的检测。进行氦质谱检漏的检测。进行氦质谱检漏的检测。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车燃油箱氦质谱检漏设备


[0001]本技术涉及检漏设备
,尤其涉及一种汽车燃油箱氦质谱检漏设备。

技术介绍

[0002]氦质谱检漏仪为气体工业名词术语,用氦气或者氢气作示漏气体,以气体分析仪检测氦气而进行检漏的质谱仪,氦气的本底噪声低,分子量及粘滞系数小,因而易通过漏孔并易扩散;另外,氦系惰性气体,不腐蚀设备,故常用氦作示漏气体。
[0003]氦质谱检漏设备针对于汽车燃油箱进行检测的过程中,一方面需要将汽车燃油箱抽至接近真空状态再进行检漏,另一方面需要将容纳汽车燃油箱的真空箱内抽至真空状态进行检漏,然而汽车燃油箱在实际的检漏操作过程中,由于燃油箱内外压力差过大的因素,汽车燃油箱容易产生形变,造成用于检漏的氦质谱检漏仪上真空箱受到变形的汽车燃油箱挤压,使得真空箱受压形变密封性受到影响。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于:为了解决氦质谱检漏仪真空箱内汽车燃油箱形变挤压真空箱的问题,而提出的一种汽车燃油箱氦质谱检漏设备。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种汽车燃油箱氦质谱检漏设备,包括真空箱以及真空箱外侧一体成型连接的加强肋条,所述真空箱开口处固定有边板,所述真空箱内设有两个半开口罩,两个所述半开口罩开口处互相抵接形成密封空腔,所述真空箱远离开口的一侧固定有后腔,所述后腔内固定有水平设置的电动伸缩杆,所述电动伸缩杆输出端固定有滑杆,所述滑杆两端均转动连接有连杆,两个所述连杆自由端分别与两个半开口罩转动连接,所述真空箱内还设有转向引导机构,以用于半开口罩在电动伸缩杆伸出被推出真空箱内时,带动两个半开口罩转动展开。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述:
[0008]所述转向引导机构包括有两个转板以及与两个转板分别贯穿滑动的两个导杆,两个所述转板分别与两个半开口罩互相远离的一侧转动连接,两个所述转板上均开设有配合导杆贯穿的导槽,两个所述导杆均与真空箱固定连接。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述:
[0010]所述导杆靠近电动伸缩杆的一端与真空箱侧壁平行设置,所述导杆靠近真空箱开口的一端呈直角圆弧形结构。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述:
[0012]所述真空箱两侧内壁处均设有滑块,所述滑块与转板远离半开口罩的一端转动连接。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述:
[0014]所述滑块靠近真空箱内壁的一端上下两侧均固定有凸块,所述真空箱侧壁上开设
有配合凸块滑动的滑槽。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述:
[0016]两个所述半开口罩远离电动伸缩杆的一端互相靠近处均固定有开孔套,两个开孔套之间贯穿固定有可拆卸的螺栓。
[0017]综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:
[0018]1、本技术中,采用了内层半开口罩隔离结构,由于采用了真空箱内设置的两个半开口罩,以及两个半开口罩开口处的互相抵接密封,实现了两个半开口罩互相抵接时便于对汽车燃油箱进行容纳,又由于采用了电动伸缩杆输出端固定的滑杆,以及滑杆两端转动连接的连杆,同时由于采用了两个连杆自由端与两个半开口罩之间的转动连接,实现了电动伸缩杆推动半开口罩伸出真空箱外侧,从而便于燃油箱的容纳放置,以减少燃油箱在形变时对于真空箱的影响。
[0019]2、本技术中,采用了转向引导机构,由于采用了半开口罩与转板之间的转动连接,以及转板与滑块之间的固定连接,又由于采用了真空箱内固定的导杆,以及转板上开设的与导杆配合插接的导槽,在两个连杆受到电动伸缩杆与滑杆推动时产生的偏转,可实现两个半开口罩偏转展开,从而便于将汽车燃油箱放入两个半开口罩之间,进行氦质谱检漏的检测。
附图说明
[0020]图1示出了根据本技术实施例提供的立体结构示意图;
[0021]图2示出了根据本技术实施例提供的转板处竖直剖面结构示意图;
[0022]图3示出了根据本技术实施例提供的电动伸缩杆中心处水平剖面结构示意图。
[0023]图例说明:
[0024]1、半开口罩;2、加强肋条;3、开孔套;4、边板;5、滑槽;6、导槽;7、转板;8、导杆;9、真空箱;10、滑块;11、凸块;12、后腔;13、电动伸缩杆;14、滑杆;15、连杆;16、螺栓。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种汽车燃油箱氦质谱检漏设备,包括真空箱9以及真空箱9外侧一体成型连接的加强肋条2,真空箱9开口处固定有边板4,真空箱9内设有两个半开口罩1,两个半开口罩1开口处互相抵接形成密封空腔,真空箱9远离开口的一侧固定有后腔12,后腔12内固定有水平设置的电动伸缩杆13,电动伸缩杆13输出端固定有滑杆14,滑杆14两端均转动连接有连杆15,两个连杆15自由端分别与两个半开口罩1转动连接,真空箱9内还设有转向引导机构,以用于半开口罩1在电动伸缩杆13伸出被推出真空箱9内时,带动两个半开口罩1转动展开,其中,两个半开口罩1用于容纳检测时的汽车燃油箱,使得汽车燃油箱在真空箱9内产生形变时,受到两个半开口罩1的遮挡,减少对于
真空箱9的气密性干扰。
[0027]具体的,如图3所示,转向引导机构包括有两个转板7以及与两个转板7分别贯穿滑动的两个导杆8,两个转板7分别与两个半开口罩1互相远离的一侧转动连接,两个转板7上均开设有配合导杆8贯穿的导槽6,两个导杆8均与真空箱9固定连接,使得两个转板7通过导杆8在导槽6内的滑动,对于两个半开口罩1之间的间距进行限位。
[0028]具体的,如图3所示,导杆8靠近电动伸缩杆13的一端与真空箱9侧壁平行设置,导杆8靠近真空箱9开口的一端呈直角圆弧形结构,使得转板7在导杆8靠近真空箱9侧壁的一端滑动时,带动两个半开口罩1互相抵接,同时转板7在导杆8圆弧端滑动时,带动两个半开口罩1互相转动展开。
[0029]具体的,如图3所示,真空箱9两侧内壁处均设有滑块10,滑块10与转板7远离半开口罩1的一端转动连接,滑块10靠近真空箱9内壁的一端上下两侧均固定有凸块11,真空箱9侧壁上开设有配合凸块11滑动的滑槽5,以便于通过滑槽5对于转板7的滑动范围进行限位。
[0030]具体的,如图1所示,两个半开口罩1远离电动伸缩杆13的一端互相靠近处均固定有开孔套3,两个开孔套3之间贯穿固定有可拆卸的螺栓16,以便于通过螺栓16进行可拆卸的固定。
[0031]工作原理:使用时,首先,通过真空箱9内设置的两个半开口罩1,以及两个本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车燃油箱氦质谱检漏设备,包括真空箱(9)以及真空箱(9)外侧一体成型连接的加强肋条(2),所述真空箱(9)开口处固定有边板(4),其特征在于,所述真空箱(9)内设有两个半开口罩(1),两个所述半开口罩(1)开口处互相抵接形成密封空腔,所述真空箱(9)远离开口的一侧固定有后腔(12),所述后腔(12)内固定有水平设置的电动伸缩杆(13),所述电动伸缩杆(13)输出端固定有滑杆(14),所述滑杆(14)两端均转动连接有连杆(15),两个所述连杆(15)自由端分别与两个半开口罩(1)转动连接,所述真空箱(9)内还设有转向引导机构,以用于半开口罩(1)在电动伸缩杆(13)伸出被推出真空箱(9)内时,带动两个半开口罩(1)转动展开。2.根据权利要求1所述的一种汽车燃油箱氦质谱检漏设备,其特征在于,所述转向引导机构包括有两个转板(7)以及与两个转板(7)分别贯穿滑动的两个导杆(8),两个所述转板(7)分别与两个半开口罩(1)互相远离的一侧转动连接,两个所述转板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨伟龙周宇姜允宝杨坤黄宗平
申请(专利权)人:安徽伽德罗工业技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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