一种汽车加油管氦质谱检漏设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车加油管氦质谱检漏设备，包括机架以及机架上固定安装的真空箱与控制箱，所述真空箱内设置有加油管道，所述机架前侧滑动有与真空箱开口处配合抵接的箱门，所述加油管道包括有主管道以及次管道，所述真空箱上固定有与主管道以及次管道均卡接的束紧机构，以用于将主管道以及次管道互相挤压推紧。本实用新型专利技术中，采用了主管道、次管道同时限位的结构，可将加油管道与束紧机构进行快速锁紧与拆除使用，采用了主管道与次管道互相挤压固定的结构，减少加油管道在真空箱内进行氦质谱检漏时产生松脱晃动的可能。行氦质谱检漏时产生松脱晃动的可能。行氦质谱检漏时产生松脱晃动的可能。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车加油管氦质谱检漏设备


[0001]本技术涉及管道固定设备
，尤其涉及一种汽车加油管氦质谱检漏设备。

技术介绍

[0002]氦质谱检漏仪为气体工业名词术语，用氦气或者氢气作示漏气体，以气体分析仪检测氦气而进行检漏的质谱仪，氦气的本底噪声低，分子量及粘滞系数小，因而易通过漏孔并易扩散；另外，氦系惰性气体，不腐蚀设备，故常用氦作示漏气体。
[0003]氦质谱检漏设备在针对于汽车加油管进行检漏作业过程中，由于汽车加油管具有多根管道主次循环流通的特点，在实际检漏需要固定于检漏真空箱内部时，往往会出现以下的一些不足之处，现有的管道固定设备主要只针对与单个管道进行固定，在对于汽车加油管道进行固定过程中，难以有效的将加油管道的主管道与次管道方便有效的进行固定，使得加油管在进行氦质谱检漏时不便于进行有效的固定。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决加油管在氦质谱检漏设备中固定的问题，而提出的一种汽车加油管氦质谱检漏设备。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种汽车加油管氦质谱检漏设备，包括机架以及机架上固定安装的真空箱与控制箱，所述真空箱内设置有加油管道，所述机架前侧滑动有与真空箱开口处配合抵接的箱门，所述加油管道包括有主管道以及次管道，所述真空箱上固定有与主管道以及次管道均卡接的束紧机构，以用于将主管道以及次管道互相挤压推紧。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述束紧机构包括有优角扇形套以及与优角扇形套缺口处配合抵接的弧形转套，所述优角扇形套第一端固定有与弧形转套转动连接的转架，所述优角扇形套第二端与弧形转套互相靠近处均固定有开孔接口盘，两个所述开孔接口盘处插接有固定螺栓。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述弧形转套内壁与次管道间隙配合，所述优角扇形套与主管道间隙配合，所述主管道与次管道抵接。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述优角扇形套上开设有至少三个开口滑套，至少三个所述开口滑套中相邻的两者之间间距均相等，至少三个所述开口滑套内均插接有侧杆，至少三个所述侧杆互相靠近的一端均抵接有与主管道外壁抵接的弧形挡条，至少三个所述弧形挡条远离主管道的一侧均固定有滑杆，所述优角扇形套上固定有配合滑杆插接的限位滑套。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]至少三个所述侧杆中相邻的两者之间中心线处均设有T形台，至少两个所述T形台
均与优角扇形套固定，至少两个所述T形台中的一个T形台与真空箱固定连接。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述优角扇形套外侧设有与所述T形台数量相等的弧形架，至少两个所述T形台分别贯穿弧形架中心处，至少两个所述弧形架两端均固定有滑槽壳，至少三个所述侧杆远离主管道的一端均固定有与滑槽壳配合滑动的导杆，所述T形台竖直端外侧套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧一端与弧形架抵接，另一端与T形台水平端抵接。
[0017]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0018]1、本技术中，采用了主管道、次管道同时限位的结构，由于采用了优角扇形套内设置的主管道，以及弧形转套内设置的次管道，又由于采用了主管道与次管道之间的抵接，实现了束紧机构可将加油管道进行固定锁紧，同时由于采用了转架与弧形转套之间的转动连接，以及两个开孔接口盘之间贯穿插接的固定螺栓，实现了从优角扇形套开口处可将加油管道滑入优角扇形套内，从而实现了在转动弧形转套后，可将加油管道与束紧机构进行快速锁紧与拆除使用。
[0019]2、本技术中，采用了主管道与次管道互相挤压固定的结构，由于采用了开口滑套与侧杆之间的插接，以及弧形挡条与主管道的抵接，实现了多个侧杆推动弧形挡条抵紧，又由于采用了T形台竖直端与弧形架之间的贯穿插接，以及导杆在滑槽壳内部的滑动，实现了压缩弹簧推动弧形架靠近优角扇形套时，可带动多个侧杆向主管道处抵紧，同时可实现主管道向次管道方向运动，直至将主管道与次管道之间互相抵紧固定，减少加油管道在真空箱内进行氦质谱检漏时产生松脱晃动的可能性。
附图说明
[0020]图1示出了根据本技术实施例提供的立体结构示意图；
[0021]图2示出了根据本技术实施例提供的主视结构示意图；
[0022]图3示出了根据本技术实施例提供的束紧机构内部结构示意图。
[0023]图例说明：
[0024]1、控制箱；2、真空箱；3、加油管道；4、机架；5、箱门；6、束紧机构；7、限位滑套；8、弧形架；9、T形台；10、压缩弹簧；11、滑槽壳；12、侧杆；13、弧形挡条；14、固定螺栓；15、开孔接口盘；16、弧形转套；17、转架；18、开口滑套；19、滑杆；20、优角扇形套；21、导杆；31、次管道；32、主管道。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种汽车加油管氦质谱检漏设备，包括机架4以及机架4上固定安装的真空箱2与控制箱1，真空箱2内设置有加油管道3，机架4前侧滑动有与真空箱2开口处配合抵接的箱门5，加油管道3包括有主管道32以及次管道31，真空箱2上固定有与主管道32以及次管道31均卡接的束紧机构6，以用于将主管道32以及次
管道31互相挤压推紧，其中，主管道32在束紧机构6内受到推力始终向次管道31方向靠近，从而使得主管道32与次管道31互相抵紧固定。
[0027]具体的，如图3所示，束紧机构6包括有优角扇形套20以及与优角扇形套20缺口处配合抵接的弧形转套16，优角扇形套20第一端固定有与弧形转套16转动连接的转架17，优角扇形套20第二端与弧形转套16互相靠近处均固定有开孔接口盘15，两个开孔接口盘15处插接有固定螺栓14，其中，固定螺栓14通过两个开孔接口盘15将优角扇形套20以及弧形转套16可拆卸的进行固定限位。
[0028]具体的，如图3所示，弧形转套16内壁与次管道31间隙配合，优角扇形套20与主管道32间隙配合，主管道32与次管道31抵接，优角扇形套20上开设有至少三个开口滑套18，至少三个开口滑套18中相邻的两者之间间距均相等，至少三个开口滑套18内均插接有侧杆12，至少三个侧杆12互相靠近的一端均抵接有与主管道32外壁抵接的弧形挡条13，至少三个弧形挡条13远离主管道32的一侧均固定有滑杆19，优角扇形套20上固定有配合滑杆19插接的限位滑套7，其中，限位滑套7与滑杆19互相配合插接，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车加油管氦质谱检漏设备，包括机架(4)以及机架(4)上固定安装的真空箱(2)与控制箱(1)，所述真空箱(2)内设置有加油管道(3)，所述机架(4)前侧滑动有与真空箱(2)开口处配合抵接的箱门(5)，其特征在于，所述加油管道(3)包括有主管道(32)以及次管道(31)，所述真空箱(2)上固定有与主管道(32)以及次管道(31)均卡接的束紧机构(6)，以用于将主管道(32)以及次管道(31)互相挤压推紧。2.根据权利要求1所述的一种汽车加油管氦质谱检漏设备，其特征在于，所述束紧机构(6)包括有优角扇形套(20)以及与优角扇形套(20)缺口处配合抵接的弧形转套(16)，所述优角扇形套(20)第一端固定有与弧形转套(16)转动连接的转架(17)，所述优角扇形套(20)第二端与弧形转套(16)互相靠近处均固定有开孔接口盘(15)，两个所述开孔接口盘(15)处插接有固定螺栓(14)。3.根据权利要求2所述的一种汽车加油管氦质谱检漏设备，其特征在于，所述弧形转套(16)内壁与次管道(31)间隙配合，所述优角扇形套(20)与主管道(32)间隙配合，所述主管道(32)与次管道(31)抵接。4.根据权利要求3所述的一种汽车加油管氦质谱检漏设备，其特征在于，所述优角扇形套(20)上开设有至...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨伟龙，周宇，姜允宝，杨坤，黄宗平，
申请(专利权)人：安徽伽德罗工业技术有限公司，
类型：新型
国别省市：