一种城市透水路面自动水收集特种路面结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种城市透水路面自动水收集特种路面结构，包括路基，所述路基的上表面设置有路面渗水区，所述路基的两侧均开设有蓄水槽，所述蓄水槽的上表面一侧铺设有基石，所述蓄水槽的上表面另一侧铺设有路缘石，所述路缘石之间设置有滤水板，所述滤水板的下表面靠近路缘石的一侧设置有凸缘部，所述路缘石的内部开设有空腔，所述空腔的内部设置有撬动机构；本实用新型专利技术通过路面渗水区、蓄水槽、滤水板和撬动机构的设置，对城市地表温湿度的调节起到至关重要的作用，工作人员转动转把，螺杆沿螺纹套筒向内移动，使撬块将滤水板一侧撬起，滤水板与泥土脱离，方便搬动滤水板，从而便于对滤网进行清理。对滤网进行清理。对滤网进行清理。

【技术实现步骤摘要】
一种城市透水路面自动水收集特种路面结构


[0001]本技术涉及路面结构
，特别涉及一种城市透水路面自动水收集特种路面结构。

技术介绍

[0002]现有的路面结构一般是采用沥青或混凝土等材料铺设，路面结构透水性差，使得自然降水不能自然的渗入地下，缺乏对城市地表温度、湿度的调节，产生所谓的“热岛效应”，当雨水很大出现洪涝时，大量水主要流到路边蓄水槽中，为防止各种石头杂质进入路边蓄水槽造成堵塞，一般在路边蓄水槽内设置有滤网，大量含各种石头杂质的水穿过滤网时，在水的冲蚀和杂质的撞击的共同作用下，时间过久会对滤网造成一定的损害，这时就需要更换新的滤网，由于滤网是在路边蓄水槽内部，更换滤网时则需要搬开路边蓄水槽表层的滤水板，由于滤水板长时间固定不动，容易和周围结构之间的缝隙内填满泥土而粘结在一起，不易搬动，拆装十分不便，耗费人力物力。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种城市透水路面自动水收集特种路面结构，所要解决的问题是现有路面结构滤水板不易搬动，拆装不便的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：一种城市透水路面自动水收集特种路面结构，包括路基，所述路基的上表面设置有路面渗水区，所述路基的两侧均开设有蓄水槽，所述蓄水槽的上表面一侧铺设有基石，所述蓄水槽的上表面另一侧铺设有路缘石，所述路缘石之间设置有滤水板，所述滤水板的下表面靠近路缘石的一侧设置有凸缘部，所述路缘石的内部开设有空腔，所述空腔的内部设置有撬动机构；所述路面渗水区包括防渗层、级配碎石层、找平层和沥青混凝土透水层，所述路基的上表面铺设有防渗层，所述防渗层的上表面铺设有级配碎石层，所述级配碎石层的上表面铺设有找平层，所述找平层的上表面铺设有沥青混凝土透水层；所述撬动机构包括螺纹套筒、螺杆、撬块和转把，所述空腔的内部预设有螺纹套筒，所述螺纹套筒的内表面螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端活动连接有撬块，所述螺杆的另一端设置有转把。
[0005]优选的，所述级配碎石层的级配碎石粒径为10
‑
15mm，所述级配碎石层的厚度为150
‑
200mm。
[0006]优选的，所述找平层由粒径为0.31
‑
5mm的级配再生骨料压实而成，所述找平层的厚度为20
‑
30mm。
[0007]优选的，所述级配碎石层的内部设置有导流管，所述导流管的一端伸入蓄水槽中，所述导流管的数量为若干个。
[0008]优选的，所述滤水板的表面开设有过水槽。
[0009]优选的，所述滤水板的下方设置有滤网。
[0010]相对于现有技术，本技术通过路面渗水区和蓄水槽的设置，找平层具有良好
的保水性能，级配碎石层能够使沥青混凝土路面具有较好的蓄水性能和透水性，防渗层能够防止雨水下渗，使多余雨水通过导流管进入蓄水槽中，该结构具有的高透水、高保水性能对城市地表温湿度的调节起到至关重要重要的作用。
[0011]本技术通过滤水板和撬动机构的设置，当长时间使用后需要对滤网进行清理时，工作人员转动转把，螺杆沿螺纹套筒向内移动，使撬块将滤水板一侧撬起，滤水板与泥土脱离，方便搬动滤水板，便于滤网的清理。
附图说明
[0012]图1为本技术正面结构示意图；
[0013]图2为本技术滤水板结构示意图；
[0014]图3为本技术图1中A处结构放大示意图。
[0015]图中：1、路基；2、路面渗水区；201、防渗层；202、级配碎石层； 203、找平层；204、沥青混凝土透水层；3、蓄水槽；4、基石；5、路缘石； 6、滤水板；7、凸缘部；8、空腔；9、撬动机构；901、螺纹套筒；902、螺杆；903、撬块；904、转把；10、导流管；11、过水槽；12、滤网。
具体实施方式
[0016]如图1～3所示，一种城市透水路面自动水收集特种路面结构，包括路基 1，路基1的上表面设置有路面渗水区2，路基1的两侧均开设有蓄水槽3，蓄水槽3的上表面一侧铺设有基石4，蓄水槽3的上表面另一侧铺设有路缘石 5，路缘石5之间设置有滤水板6，滤水板6的下表面靠近路缘石5的一侧设置有凸缘部7，路缘石5的内部开设有空腔8，空腔8的内部设置有撬动机构 9；路面渗水区2包括防渗层201、级配碎石层202、找平层203和沥青混凝土透水层204，路基1的上表面铺设有防渗层201，防渗层201的上表面铺设有级配碎石层202，级配碎石层202的上表面铺设有找平层203，找平层203 的上表面铺设有沥青混凝土透水层204；撬动机构9包括螺纹套筒901、螺杆 902、撬块903和转把904，空腔8的内部预设有螺纹套筒901，螺纹套筒 901的内表面螺纹连接有螺杆902，螺杆902的一端活动连接有撬块903，螺杆902的另一端设置有转把904。
[0017]具体使用时，路面渗水区2具有高透水、高保水性能，起到对城市地表温湿度的调节作用，当长时间使用后需要对滤网12进行清理时，工作人员转动转把904，螺杆902沿螺纹套筒901向内移动，使撬块903将滤水板6一侧撬起，滤水板6与泥土脱离，方便搬动滤水板6，便于滤网12的清理。
[0018]优选的，级配碎石层202的级配碎石粒径为10
‑
15mm，级配碎石层202 的厚度为150
‑
200mm，通过级配碎石层202的设置，使沥青混凝土路面具有较好的蓄水性能和透水性。
[0019]优选的，找平层203由粒径为0.31
‑
5mm的级配再生骨料压实而成，找平层203的厚度为20
‑
30mm，找平层203具有良好的透水性。
[0020]优选的，级配碎石层202的内部设置有导流管10，导流管10的一端伸入蓄水槽3中，导流管10的数量为若干个，通过导流管10，使多余雨水通过导流管10排入蓄水槽3中。
[0021]优选的，滤水板6的表面开设有过水槽11，通过过水槽11的设置，便于雨水通过。
[0022]优选的，滤水板6的下方设置有滤网12，通过滤网12的设置，滤网12 对杂质进行过滤，防止蓄水槽3被堵塞。
[0023]以上仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市透水路面自动水收集特种路面结构，其特征在于：包括路基(1)，所述路基(1)的上表面设置有路面渗水区(2)，所述路基(1)的两侧均开设有蓄水槽(3)，所述蓄水槽(3)的上表面一侧铺设有基石(4)，所述蓄水槽(3)的上表面另一侧铺设有路缘石(5)，所述路缘石(5)之间设置有滤水板(6)，所述滤水板(6)的下表面靠近路缘石(5)的一侧设置有凸缘部(7)，所述路缘石(5)的内部开设有空腔(8)，所述空腔(8)的内部设置有撬动机构(9)；所述路面渗水区(2)包括防渗层(201)、级配碎石层(202)、找平层(203)和沥青混凝土透水层(204)，所述路基(1)的上表面铺设有防渗层(201)，所述防渗层(201)的上表面铺设有级配碎石层(202)，所述级配碎石层(202)的上表面铺设有找平层(203)，所述找平层(203)的上表面铺设有沥青混凝土透水层(204)；所述撬动机构(9)包括螺纹套筒(901)、螺杆(902)、撬块(903)和转把(904)，所述空腔(8)的内部预设有螺纹套筒(901)，所述螺纹套筒(901)的内表面螺纹连接有螺杆(902)，所述螺杆(902)的一端活动连接有撬...

【专利技术属性】
技术研发人员：畅君保，
申请(专利权)人：畅君保，
类型：新型
国别省市：