一种生活模块箱及其勾臂车制造技术

技术编号:33055313 阅读:16 留言:0更新日期:2022-04-15 09:41
本实用新型专利技术涉及一种生活模块箱及其勾臂车,生活模块箱包括车厢、供电机构、动力机构以及推举机构;车厢包括侧门,侧门设置于车厢的一侧,侧门与车厢活动连接;供电机构以及动力机构分别设置于车厢内;供电机构用于向动力机构提供电力源,动力机构用于向推举机构提供动力;推举机构设置于车厢内,推举机构一端与车厢内壁连接,推举机构另一端与侧门连接,推举机构用于打开或关闭侧门。在作业时,供电机构为动力机构提供电力源,动力机构为推举机构提供液压动力,从而通过推举机构自动将侧门快速打开,然后将车厢内的器材快速取出来,整个过程操作简便,省时省力,工作效率高,时效高。时效高。时效高。

【技术实现步骤摘要】
一种生活模块箱及其勾臂车


[0001]本技术涉及救援作业
,特别涉及一种生活模块箱及其勾臂车。

技术介绍

[0002]在现有生活模块箱中,人们通常需要将模块箱打开,并将内部放置的器材搬运出来,由于箱体大都是固定式、封闭式,且箱体大多数会有锁扣装置,操作繁琐,效率低;结构过于单一,功能过于单一,并且通过人工进行搬运器材,费时费力,时效性差。

技术实现思路

[0003]为此,需要提供一种生活模块箱及其勾臂车,用于解决在现有生活模块箱中,人们通常需要将模块箱打开,并将内部放置的器材搬运出来,由于箱体大都是固定式、封闭式,且箱体大多数会有锁扣装置,操作繁琐,效率低;结构过于单一,功能过于单一,并且通过人工进行搬运器材,费时费力,时效性差等的技术问题。
[0004]为实现上述目的,专利技术人提供了一种生活模块箱,包括车厢、供电机构、动力机构以及推举机构;
[0005]所述车厢包括侧门,所述侧门设置于所述车厢的一侧,所述侧门与所述车厢活动连接;
[0006]所述供电机构以及所述动力机构分别设置于所述车厢内;
[0007]所述供电机构用于向所述动力机构提供电力源,所述动力机构用于向所述推举机构提供动力;
[0008]所述推举机构设置于所述车厢内,所述推举机构一端与所述车厢内壁连接,所述推举机构另一端与所述侧门连接,所述推举机构用于打开或关闭所述侧门。
[0009]作为本技术的一种优选结构,所述生活模块箱还包括连接部件,所述连接部件设置于所述侧门内壁上,所述连接部件与所述侧门连接,所述推举机构一端与所述车厢内壁连接,所述推举机构另一端与所述连接部件连接。
[0010]作为本技术的一种优选结构,所述侧门有两个,其中一个所述侧门设置于所述车厢的一侧,其中另一个所述侧门设置于所述车厢的另一侧;
[0011]所述推举机构有两个,其中一个所述推举机构一端与所述车厢的一侧连接,其中一个所述推举机构另一端与其中一个所述侧门连接;
[0012]其中另一个所述推举机构一端与所述车厢的一侧连接,其中另一个所述推举机构另一端与其中另一个所述侧门连接。
[0013]作为本技术的一种优选结构,所述侧门包括第一侧门以及第二侧门,所述第一侧门与所述第二侧门呈上下设置,所述第一侧门位于所述第二侧门的上方,所述第一侧门与所述车厢活动连接,所述第二侧门与所述车厢活动连接。
[0014]作为本技术的一种优选结构,所述推举机构包括第一推举机构以及第二推举机构;
[0015]所述第一推举机构一端与所述车厢连接,所述第一推举机构另一端与所述第一侧门连接,所述第一推举机构用于推动所述第一侧门向上打开或向下关闭;
[0016]所述第二推举机构一端与所述车厢连接,所述第二推举机构另一端与所述第二侧门连接,所述第二推举机构用于推动所述第二侧门向下打开或向上关闭。
[0017]作为本技术的一种优选结构,所述第一推举机构选用第一推举油缸,所述第一推举油缸一端与所述车厢连接,所述第一推举油缸另一端与所述第一侧门连接;
[0018]所述第二推举机构选用第二推举油缸,所述第二推举油缸一端与所述车厢连接,所述第二推举油缸另一端与所述第二侧门连接。
[0019]作为本技术的一种优选结构,所述生活模块箱还包括器材放置架,所述器材放置架设置于所述车厢内,所述器材放置架上设有调节部件,所述调节部件用于调节所述器材放置架的高度。
[0020]作为本技术的一种优选结构,所述生活模块箱还包括四个安装部件,四个所述安装部件分别安装于所述车厢底部的四周上;
[0021]所述安装部件包括第一安装板以及第二安装板,所述第一安装板设置于所述第二安装板一侧,所述第一安装板与所述第二安装板呈直角设置,所述第一安装板与所述第二安装板一体连接;或
[0022]所述第一安装板与所述第二安装板固定连接。
[0023]作为本技术的一种优选结构,所述生活模块箱还包括多个第一滚轮机构以及第二滚轮机构;
[0024]所述第一滚轮机构以及所述第二滚轮机构分别安装于所述车厢底部的后端上,所述第一滚轮机构位于所述第二滚轮机构的一侧;
[0025]所述第一滚轮机构设置于所述安装部件的内侧,且所述安装部件的安装高度高于所述第一滚轮机构的安装高度,所述安装板部件竖直方向的长度小于所述第一滚轮机构竖直方向上的长度;
[0026]所述第二滚轮机构设置于所述安装部件的内侧,且所述安装部件的安装高度高于所述第二滚轮机构的安装高度,所述安装板部件竖直方向的长度小于所述第二滚轮机构竖直方向上的长度。
[0027]作为本技术的一种优选结构,所述生活模块箱还包括照明系统,所述照明系统设置于所述车厢内的顶部,所述照明系统与所述供电机构电连接,所述供电机构还用于向所述照明系统提供电力源。
[0028]作为本技术的一种优选结构,所述生活模块箱还包括挂钩总成,所述挂钩总成设置于所述车厢的前端。
[0029]区别于现有技术,上述技术方案的有益效果为:本技术的生活模块箱,包括车厢、供电机构、动力机构以及推举机构;所述车厢包括侧门,所述侧门设置于所述车厢的一侧,所述侧门与所述车厢活动连接;所述供电机构以及所述动力机构分别设置于所述车厢内;所述供电机构用于向所述动力机构提供电力源,所述动力机构用于向所述推举机构提供动力;所述推举机构设置于所述车厢内,所述推举机构一端与所述车厢内壁连接,所述推举机构另一端与所述侧门连接,所述推举机构用于打开或关闭所述侧门。在作业时,供电机构为动力机构提供电力源,动力机构为推举机构提供液压动力,从而通过推举机构自动将
侧门快速打开,然后将车厢内的器材快速取出来,整个过程操作简便,省时省力,工作效率高,时效高。
[0030]为实现上述目的,专利技术人还提供了一种勾臂车,包括车体底盘以及上述专利技术人提供的任意一项所述生活模块箱;
[0031]所述生活模块箱设置于所述车体底盘上。
[0032]区别于现有技术,上述技术方案的有益效果为:本技术的勾臂车,其中生活模块箱,在作业时,供电机构为动力机构提供电力源,动力机构为推举机构提供液压动力,从而通过推举机构自动将侧门快速打开,然后将车厢内的器材快速取出来,整个过程操作简便,省时省力,工作效率高,时效高。
附图说明
[0033]图1为具体实施方式所述生活模块箱的正视图之一;
[0034]图2为具体实施方式所述生活模块箱的正视图之二;
[0035]图3为具体实施方式所述生活模块箱的侧视图之一;
[0036]图4为具体实施方式所述生活模块箱的侧视图之二。
[0037]附图标记说明:
[0038]1、车厢,
[0039]11、侧门,
[0040]111、第一侧门,
[0041]112、第二侧门,
[0042]12、安装部件,
[0043]13、第一滚轮机构本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种生活模块箱,其特征在于:包括车厢、供电机构、动力机构以及推举机构;所述车厢包括侧门,所述侧门设置于所述车厢的一侧,所述侧门与所述车厢活动连接;所述供电机构以及所述动力机构分别设置于所述车厢内;所述供电机构用于向所述动力机构提供电力源,所述动力机构用于向所述推举机构提供动力;所述推举机构设置于所述车厢内,所述推举机构一端与所述车厢内壁连接,所述推举机构另一端与所述侧门连接,所述推举机构用于打开或关闭所述侧门。2.根据权利要求1所述的生活模块箱,其特征在于:所述生活模块箱还包括连接部件,所述连接部件设置于所述侧门内壁上,所述连接部件与所述侧门连接,所述推举机构一端与所述车厢内壁连接,所述推举机构另一端与所述连接部件连接。3.根据权利要求1或2所述的生活模块箱,其特征在于:所述侧门有两个,其中一个所述侧门设置于所述车厢的一侧,其中另一个所述侧门设置于所述车厢的另一侧;所述推举机构有两个,其中一个所述推举机构一端与所述车厢的一侧连接,其中一个所述推举机构另一端与其中一个所述侧门连接;其中另一个所述推举机构一端与所述车厢的一侧连接,其中另一个所述推举机构另一端与其中另一个所述侧门连接。4.根据权利要求3所述的生活模块箱,其特征在于:所述侧门包括第一侧门以及第二侧门,所述第一侧门与所述第二侧门呈上下设置,所述第一侧门位于所述第二侧门的上方,所述第一侧门与所述车厢活动连接,所述第二侧门与所述车厢活动连接。5.根据权利要求4所述的生活模块箱,其特征在于:所述推举机构包括第一推举机构以及第二推举机构;所述第一推举机构一端与所述车厢连接,所述第一推举机构另一端与所述第一侧门连接,所述第一推举机构用于推动所述第一侧门向上打开或向下关闭;所述第二推举机构一端与所述车厢连接,所述第二推举机构另一端与所述第二侧门连接,所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:阙彬元林宏羽钟振深
申请(专利权)人:福建侨龙应急装备股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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