专用车辆粉末涂料制造技术

本发明专利技术公开了专用车辆粉末涂料，由以下重量份的原料组成：纯聚酯树脂、固化剂、丙烯酸酯流平剂、紫外线吸收剂、颜料、复合填料、脱气剂、抗氧剂，称取纯聚酯树脂40

【技术实现步骤摘要】
专用车辆粉末涂料


[0001]本专利技术涉及粉末涂料
，尤其涉及专用车辆粉末涂料。

技术介绍

[0002]车辆涂料是汽车油漆的一种。汽车涂料用途在轿车涂装和各类车辆车身及零部件上的涂料。近年来，我国汽车销量连续创新高，高速增长的汽车销量有力拉动了汽车涂料涂装业务的持续发展，给汽车涂料行业带来了巨大的商机和进步，目前车辆车身涂装采用常规固化条件，烤炉升温速度慢，基材受热时间长，烘烤温度达到200度以上，时间要40分钟以上，不仅能源消耗大，而且喷涂效率低。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是解决上述车辆涂装能耗高，喷涂效率较低的问题而提供的。
[0004]为实现上述目的，本专利技术的技术方案为：专用车辆粉末涂料，由以下重量份的原料组成：纯聚酯树脂40
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70份、固化剂5
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15份、丙烯酸酯流平剂1
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1.5份、紫外线吸收剂0.5
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1.5份、颜料5
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25份、复合填料30
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40份、脱气剂0.5
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1份、抗氧剂0.5
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1.5份；所述专用车辆粉末涂料的制备方法，包括以下步骤：1） 称取纯聚酯树脂40
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70份、固化剂5
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15份、丙烯酸酯流平剂1
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1.5份、紫外线吸收剂0.5
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1.5份、颜料5
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25份、复合填料30
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40份、脱气剂0.5
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1份、抗氧剂0.5
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1.5份，置于混料缸，高速预混；2） 将所述1）中预混好的物料，经双螺杆挤出机挤出，冷却，压片，破碎；3） 将所述2）中破碎好的片料经ACM磨研磨，加入流动助剂一起过筛；4） 对所述3）中过筛后的产品进行检验，检验后，判定为合格品，才可包装，入库。
[0005]优选的，所述纯聚酯树脂使用羧基聚酯树脂，酸值30
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40mgKOH/g，所述固化剂使用异氰脲酸三缩水甘油酯，所述紫外线吸收剂使用受阻胺类物质。
[0006]优选的，所述复合填料使用沉淀硫酸钡和重晶石粉的混合物，所述抗氧剂使用非对称或对称的受阻酚类物质。
[0007]优选的，所述1）中混料缸混合时转速不低于2000r/min，混合时长为15
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25min。
[0008]优选的，所述4）中合格品包装入库的储存温度不超过30℃，且存放在干燥阴凉处。
[0009]与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：1、降低了烘烤温度，减少能耗。
[0010]2、缩短固化时间，提高喷涂效率。
[0011]3、烘烤温度降低，延长了设备使用寿命。
附图说明
[0012]图1为本专利技术专用车辆粉末涂料的流程图。
具体实施方式
[0013]现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。附图为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。
[0014]请参照图1，专用车辆粉末涂料，由以下重量份的原料组成：纯聚酯树脂40
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70份、固化剂5
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15份、丙烯酸酯流平剂1
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1.5份、紫外线吸收剂0.5
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1.5份、颜料5
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25份、复合填料30
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40份、脱气剂0.5
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1份、抗氧剂0.5
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1.5份；根据不同的车型大小和颜色，选用不同重量份的原料。纯聚酯树脂使用羧基聚酯树脂，酸值30
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40mgKOH/g，固化剂使用异氰脲酸三缩水甘油酯，紫外线吸收剂使用受阻胺类物质。复合填料使用沉淀硫酸钡和重晶石粉的混合物，所述抗氧剂使用非对称或对称的受阻酚类物质所述专用车辆粉末涂料的制备方法，包括以下步骤：1） 称取纯聚酯树脂40
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70份、固化剂5
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15份、丙烯酸酯流平剂1
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1.5份、紫外线吸收剂0.5
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1.5份、颜料5
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25份、复合填料30
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40份、脱气剂0.5
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1份、抗氧剂0.5
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1.5份，置于混料缸，高速预混；混料缸混合时转速不低于2000r/min，混合时长为15
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25min。
[0015]2） 将所述1）中预混好的物料，经双螺杆挤出机挤出，冷却，压片，破碎；3） 将所述2）中破碎好的片料经ACM磨研磨，加入流动助剂一起过筛；4） 对所述3）中过筛后的产品进行检验，检验后，判定为合格品，才可包装，入库。合格品包装入库的储存温度不超过30℃，且存放在干燥阴凉处。
[0016]实施例一，纯聚酯树脂40份、固化剂5份、丙烯酸酯流平剂1份、紫外线吸收剂0.5份、颜料5份、复合填料30份、脱气剂0.5份、抗氧剂0.5份，少量的涂料原料，可以对小型汽车或者设备表面进行喷涂，少量的原料颜色优先采用深色。
[0017]实施例二，纯聚酯树脂70份、固化剂15份、丙烯酸酯流平剂1.5份、紫外线吸收剂1.5份、颜料25份、复合填料40份、脱气剂1份、抗氧剂1.5份，大量的涂料原料，可以对大型客车及货车进行喷涂。
[0018]下图表为检验产品合格标准：
一般的涂料的固化条件一般为210℃/60分钟，8小时涂装数量为八辆车，本专利技术的涂料固化条件为170℃/40分钟，8小时涂装数量为十二辆，可以缩短固化时间，提高喷涂效率；烘烤温度降低，延长了设备使用寿命。
[0019]显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本专利技术创造的保护范围之中。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.专用车辆粉末涂料，其特征在于：由以下重量份的原料组成：纯聚酯树脂40
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70份、固化剂5
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15份、丙烯酸酯流平剂1
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1.5份、紫外线吸收剂0.5
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1.5份、颜料5
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25份、复合填料30
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40份、脱气剂0.5
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1份、抗氧剂0.5
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1.5份；所述专用车辆粉末涂料的制备方法，包括以下步骤：1） 称取纯聚酯树脂40
‑
70份、固化剂5
‑
15份、丙烯酸酯流平剂1
‑
1.5份、紫外线吸收剂0.5
‑
1.5份、颜料5
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25份、复合填料30
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40份、脱气剂0.5
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1份、抗氧剂0.5
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【专利技术属性】
技术研发人员：苏捷，刘春明，陈伟明，郑青艺，
申请(专利权)人：河南捷宇新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：