一种立式电机防漏油结构制造技术

技术编号:33049072 阅读:26 留言:0更新日期:2022-04-15 09:33
本实用新型专利技术公开了一种立式电机防漏油结构,包括机座、转动设置在机座内的电机轴、安装于机座一端的端盖、连接于电机轴的轴伸端的减速箱、套接在电机轴的轴承、套接在轴承外的轴承套以及套接在电机轴且与电机轴同步转动的第一甩油盘,电机轴穿过端盖向外伸出,机座上安装有法兰盘,端盖外端与上法兰盘固定安装,端盖内端与轴承套固定安装,第一甩油盘套接在位于端盖外的电机轴上,法兰盘上设有法兰孔,法兰孔将减速箱与外部连通,端盖与法兰盘之间设有密封圈。本实用新型专利技术的第一甩油盘通过热套安装在电机轴上并和电机轴一起旋转,将漏油甩到边缘,法兰盘上的法兰孔将漏油导出,防止润滑油漏到机座内。滑油漏到机座内。滑油漏到机座内。

【技术实现步骤摘要】
一种立式电机防漏油结构


[0001]本技术涉及电机
,尤其涉及一种立式电机防漏油结构。

技术介绍

[0002]立式半直驱永磁电机,电机上端需要加装减速箱,减速箱中需要给齿轮加润滑油,存在润滑油泄露的风险,有可能漏到电机里,影响电机运行,因此,需要设计一种立式电机防漏油结构,以对其进行防护。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有润滑油泄露、影响电机运行的问题,而提出的一种立式电机防漏油结构。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种立式电机防漏油结构,包括机座、转动设置在所述机座内的电机轴、安装于所述机座一端的端盖、连接于所述电机轴的轴伸端的减速箱、套接在所述电机轴的轴承、套接在所述轴承外的轴承套以及套接在所述电机轴且与所述电机轴同步转动的第一甩油盘,所述电机轴穿过所述端盖向外伸出,所述机座上安装有法兰盘,所述端盖外端与上法兰盘固定安装,所述端盖内端与所述轴承套固定安装,所述第一甩油盘套接在位于所述端盖外的电机轴上,所述法兰盘上设有法兰孔,所述法兰孔将所述减速箱与外部连通,所述端盖与所述法兰盘之间设有密封圈。
[0005]所述端盖外端设有第一安装部,所述法兰盘设有第一安装槽,所述第一安装部安装在所述第一安装槽内并通过螺钉进行固定。
[0006]所述端盖的内端设有第二安装部,所述轴承套设有第二安装槽,所述第二安装部安装在所述第二安装槽内并通过螺钉进行固定。
[0007]所述电机轴外还套接有齿轮,所述电机轴的齿轮与所述减速箱的齿轮传动连接,所述第一甩油盘位于所述齿轮与所述端盖之间。
[0008]所述端盖外表面还安装有轴承外盖,所述轴承外盖与所述轴承套的外表面固定安装,所述轴承套的内表面安装有轴承内盖,所述轴承外盖与所述电机轴之间设有第一油封,所述轴承内盖与所述电机轴之间设有第二油封。
[0009]所述电机轴上还套接有第二甩油盘,所述电机轴上设有卡持台,所述第二甩油盘与所述卡持台相卡持。
[0010]综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:第一甩油盘通过热套安装在电机轴上并和电机轴一起旋转,将漏油甩到边缘,并在轴承外盖上加第一油封,进一步防止漏油,在端盖上加入密封圈,防止漏油从端盖处漏入机座内,法兰盘上的法兰孔将漏油导出。
附图说明
[0011]图1为本技术立式电机防漏油结构的示意图;
[0012]图2为图1中A区域放大示意图;
[0013]图3为图2中B处放大示意图;
[0014]图4为图2中C处放大示意图。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1至图4,本技术为一种立式电机防漏油结构,包括机座1、转动设置在机座1内的电机轴2、安装于机座1一端的端盖3、连接于电机轴2的轴伸端的减速箱4、套接在电机轴2的轴承5、套接在轴承5外的轴承套6以及套接在电机轴2且与电机轴2同步转动的第一甩油盘7。
[0017]电机轴2穿过端盖3向外伸出,机座1上安装有法兰盘8,端盖3外端与法兰盘8固定安装,端盖3内端与轴承套6固定安装。
[0018]具体的,参见图2,端盖3外端设有第一安装部31,法兰盘8设有第一安装槽81,第一安装部31安装在第一安装槽81内并通过螺钉进行固定。参见图4,端盖3的内端设有第二安装部32,轴承套6设有第二安装槽61,第二安装部32安装在第二安装槽61内并通过螺钉进行固定。参见图3,端盖3的第一安装部31与法兰盘8之间设有密封圈60。增加密封性能。
[0019]参见图3,第一甩油盘7套接在位于端盖3外的电机轴2上,法兰盘8上设有法兰孔82,法兰孔82将减速箱4与外部连通。电机轴2外还套接有齿轮9,电机轴2的齿轮9与减速箱4的齿轮传动连接,所述第一甩油盘7位于齿轮9与所述端盖3之间。
[0020]参见图2,端盖3外表面还安装有轴承外盖10,轴承外盖10与轴承套6的外表面固定安装,轴承套6的内表面安装有轴承内盖20,轴承外盖10与电机轴2之间设有第一油封30,轴承内盖20与电机轴2之间设有第二油封40。
[0021]参见图4,电机轴2上还套接有第二甩油盘50,电机轴2上设有卡持台21,第二甩油盘50与卡持台21相卡持。
[0022]本技术的工作原理:第一甩油盘7通过热套安装在电机轴2上并和电机轴2一起旋转,将漏油甩到边缘,并在轴承外盖10上加第一油封30,进一步防止漏油,在端盖3上加入密封圈60,防止漏油从端盖3处漏入机座1内,法兰盘8上的法兰孔82将漏油导出。
[0023]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立式电机防漏油结构,其特征在于,包括机座、转动设置在所述机座内的电机轴、安装于所述机座一端的端盖、连接于所述电机轴的轴伸端的减速箱、套接在所述电机轴的轴承、套接在所述轴承外的轴承套以及套接在所述电机轴且与所述电机轴同步转动的第一甩油盘,所述电机轴穿过所述端盖向外伸出,所述机座上安装有法兰盘,所述端盖外端与上法兰盘固定安装,所述端盖内端与所述轴承套固定安装,所述第一甩油盘套接在位于所述端盖外的电机轴上,所述法兰盘上设有法兰孔,所述法兰孔将所述减速箱与外部连通,所述端盖与所述法兰盘之间设有密封圈。2.如权利要求1所述的立式电机防漏油结构,其特征在于,所述端盖外端设有第一安装部,所述法兰盘设有第一安装槽,所述第一安装部安装在所述第一安装槽内并通过螺钉进行固定。3.如权利要求2所述的立式电机防...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋鑫单乔露车首斌孟涛孙永红张嘉宁
申请(专利权)人:苏州佳电飞球电机有限公司
类型:新型
国别省市:

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