【技术实现步骤摘要】
一种用于加工后副车架总成的切边模具
[0001]本技术涉及汽车零部件加工
，尤其涉及一种用于加工后副车架总成的切边模具。
技术介绍
[0002]切边模具，是利用冲模修边工序件的边缘，使其具有一定高度、直径和形状的冲压模具，切边模主要用于修整拉申件的边缘，让端面平整美观，便于下一步装配。
[0003]后副车架总成生产完成后其外沿翻边处会有废料需要使用切边模具对废料进行切除，而现有的切边模具在对后副车架总成切边过程中不便于在切割时对后副车架总成进行压紧固定，导致在切边的过程中后副车架总成容易发生位置偏移，造成尺寸偏差，影响切边精度，为此，我们提出一种用于加工后副车架总成的切边模具解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种用于加工后副车架总成的切边模具，实现了切边时能够对后副车架总成进行压紧固定的效果。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种用于加工后副车架总成的切边模具，包括底板、顶板、下模板和上...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于加工后副车架总成的切边模具，包括底板(1)、顶板(3)、下模板(6)和上模板(7)，其特征在于，所述底板(1)顶部的四角处均固定安装有支撑柱(5)，所述顶板(3)的底部与支撑柱(5)的顶部固定连接，所述下模板(6)固定安装在底板(1)的顶部，所述顶板(3)的顶部固定安装有气缸(4)，所述气缸(4)的活塞杆延伸至顶板(3)的下方且与上模板(7)的顶部固定连接，所述下模板(6)的顶部固定安装有安放台(10)，所述安放台(10)的两侧均固定安装有下切刀(11)，所述上模板(7)的底部对称滑动连接有两个安装座(20)，所述安装座(20)的底部固定安装有上切刀(12)，所述安装座(20)的内部设有固定机构，所述上模板(7)的底部开设有凹槽(14)，所述凹槽(14)的内部固定安装有多个套杆(15)，所述套杆(15)的内部滑动连接有滑杆(16)，所述滑杆(16)的底部固定安装有压板(18)，所述压板(18)的底部等距设有多个压紧头(19)，所述压板(18)与所述套杆(15)之间的所述滑杆(16)上嵌套有压紧弹簧(17)。2.根据权利要求1所述的一种用于加工后副车架总成的切边模具，其特征在于，所述下模板(6)顶部的四角处均固定安装有导套(8)，所述导套(8)的内部滑动连接有导杆(9)，所述导杆(9)的顶端与上模板(7)的底部固定连接。3.根据权利要求1所述的一种用于加工后副车架...
【专利技术属性】
技术研发人员：马书涛，王汝站，徐彬，袁明宇，
申请(专利权)人：青岛五顺汽车模具部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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