一种密封性能优化的压滤器制造技术

本申请涉及一种压滤器，尤其是涉及一种密封性能优化的压滤器，其技术方案要点是：压滤器包括下支撑架和阀头，下支撑架上开设有阀口，下支撑架包括阀端板，阀口开设在阀端板上，阀头靠近阀端板的一端为顶推面，顶推面为球面；阀端板靠近阀头的一端为密封面，密封面为与顶推面半径相等的球面；达到了在阀头相对于阀口产生偏斜的情况下，阀头仍能够对阀口产生良好的封闭效果的目的。良好的封闭效果的目的。良好的封闭效果的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种密封性能优化的压滤器


[0001]本申请涉及一种压滤器，尤其是涉及一种密封性能优化的压滤器。

技术介绍

[0002]随着人们对驾驶舒适性要求的提高，以及对燃油高效性的需求和排放法规的严格化，双离合变速箱技术得到快速发展；由于双离合变速箱具有独特的结构以及工作原理，因此其对机油的要求比较高，机油的纯净度将直接影响变速箱的使用寿命；压滤器的作用是利用滤芯分离机油中的悬浮物或经过沉淀不能去除的粘结胶质颗粒，进而提高机油的纯净度。
[0003]参照图1，相关技术中记载的一种压滤器，包括内部中空且一端敞开的箱体1、设置在箱体1内部的滤筒2、位于滤筒2下端的下支撑架4，以及位于滤筒2上端的上支撑架3，箱体1敞开的一端具有进油口11，上支撑架3具有与进油口11分隔开来的出油口31；下支撑架4上开设有阀口41，下支撑架4上设置有能够向靠近或远离阀口41方向移动的阀杆5，阀杆5的下端具有一个用于开关阀口41的阀头6；当机油粘稠而无法透过滤筒2进入到出油口31处时，机油将顶推阀头6和阀杆5直至阀口41打开，机油进而将以此流经进油口11、阀口41和出油口31，以保证机油在寒冷的冬季处于粘稠状态下的正常供给。
[0004]针对上述相关技术方案，专利技术人发现：在压滤器实际使用的过程中，由于受到机油不稳定且不均匀的压力影响，阀头6和阀杆5易相对于阀口41产生偏斜，在滤筒2对机油正常过滤导通的过程中，即使阀头6抵紧在阀口41所在位置处，但由于阀头6相对于阀口41的偏移，阀口41无法被严密地关闭，进而导致部分机油无法经过滤筒2的过滤作用而从阀口41直接进入出油口31中。

技术实现思路

[0005]为了在阀头相对于阀口产生偏斜的情况下，阀头仍能够对阀口产生良好的封闭效果，本申请提供一种密封性能优化的压滤器。
[0006]本申请提供的一种密封性能优化的压滤器采用如下的技术方案：一种密封性能优化的压滤器，包括下支撑架和阀头，下支撑架上开设有阀口，下支撑架包括阀端板，阀口开设在阀端板上，阀头靠近阀端板的一端为顶推面，顶推面为球面；阀端板靠近阀头的一端为密封面，密封面为与顶推面半径相等的球面。
[0007]通过采用上述技术方案，由于密封面与顶推面为半径相等的球面，因此当顶推面抵紧在密封面上时，密封面与顶推面球心共点，即使阀头相对于阀口产生偏斜，但顶推面在阀头偏斜的过程中仍围绕自身的球心转动，即围绕密封面的球心转动，密封面与顶推面持续保持相互贴合的状态，且二者之间不存在使得阀口泄漏的空隙，进而在阀头相对于阀口产生偏斜的情况下，阀头仍能够对阀口产生良好的封闭效果。
[0008]可选的，下支撑架还包括插装筒，插装筒内部设置有一个或多个阀头限位肋，阀头限位肋靠近阀头的一侧具有阀头限位面；当顶推面贴合在阀头限位面上时，顶推面的边缘
与密封面保持贴合。
[0009]通过采用上述技术方案，实现对阀头的限位作用，防止阀头过度偏斜，以保证阀头对阀口良好的封闭作用。
[0010]可选的，阀头限位肋具有阀头导向面，阀头导向面位于阀头限位面背离阀口的一侧；阀头导向面沿着从靠近到远离阀口的方向逐渐远离阀口轴线。
[0011]通过采用上述技术方案，在顶推面远离密封面且受到机油不平衡压力的作用下相对于阀口轴线产生较大偏斜的前提下，当阀头欲复位即阀头向靠近阀口的方向移动以使顶推面封闭阀口时，顶推面将在上述过程中贴合在某一或某几个阀头导向面，阀头导向面将对顶推面起到导向作用并将偏斜的顶推面纠正。
[0012]可选的，还包括支撑筒，支撑筒内部设置有导板，阀头上设置有穿设于导板上并与导板滑动连接的阀杆，阀杆的径向截面积小于阀头背离阀端板的面积；阀头背离阀端板的端面与导板之前设置有复位弹簧，当顶推面贴合在密封面上时，复位弹簧处于常态或压缩态。
[0013]通过采用上述技术方案，高压机油向上顶推阀头和阀杆，克服复位弹簧的弹力，顶推面远离密封面并将阀口打开，机油进而通过阀口进入到出油口中。
[0014]可选的，导板靠近阀头的一侧成型有多个弹簧限位肋，弹簧限位肋靠近支撑筒轴线的一侧为弹簧限位面；弹簧限位肋同时成型在支撑筒上，导板的周面与支撑筒的内壁之间存在供机油通过的空隙。
[0015]通过采用上述技术方案，多个弹簧限位面对复位弹簧起到径向限位作用，减小复位弹簧受到冲击或干扰时偏斜的幅度，进而保证复位弹簧能够为阀头提供大小和方向更加稳定的弹力；弹簧限位肋在实现对复位弹簧限位的同时，提高了导板的强度和稳定性；导板与支撑筒之间的空隙扩大了机油通过阀口进入到出油口中的通过面积，增加了机油的流量。
[0016]可选的，弹簧限位肋远离导板的一端具有阀头矫正面，阀头矫正面沿着逐渐远离导板的方向逐渐远离阀杆轴线。
[0017]通过采用上述技术方案，若阀头逐渐远离阀端板的过程中产生偏斜，当阀头靠近导板的端面一侧抵紧在其中一个或几个阀头矫正面上时，随着后续机油的顶推，阀头脱离阀头矫正面的一侧将受压向靠近导板的方向移动，直至阀头的端面抵紧在所有阀头矫正面上，进而实现阀头的矫正，这样在后续复位弹簧的作用下，提高了阀杆与阀口之间的同轴度，降低了阀杆的偏斜幅度。
[0018]可选的，阀杆包括导向杆段和限位杆段，导向杆段穿设在导板上，限位杆段的直径大于导向杆段直径，且复位弹簧的内圈直径等于或大于限位杆段的直径。
[0019]通过采用上述技术方案，导向杆段在移动的过程中与复位弹簧之间产生相对滑动，复位弹簧的内圈直径大于导向杆段的直径，进而不影响阀杆的滑动；限位杆段则限制复位弹簧的径向偏斜或倾倒，使得复位弹簧在受压过程中更加稳定。
[0020]可选的，阀杆的周面上开设有多个沿阀杆轴向延伸的过油槽，多个过油槽沿阀杆的周向间隔分布，过油槽延伸至导板背离阀头的一侧。
[0021]通过采用上述技术方案，过油槽的开设在保证机油流量的同时，为阀杆周面与导板之间空隙做小提供了条件。
[0022]可选的，阀端板成型在插装筒的内壁上，阀端板与插装筒的连接处成型有环形的防缩水槽，防缩水槽环绕阀口开设。
[0023]通过采用上述技术方案，缩减了阀端板的整体厚度，这样在下支撑架整体铸造过程中降低了缩水情况发生的可能性。
[0024]可选的，下支撑架背离阀头的一侧成型有多个支撑块，多个支撑块间隔分布。
[0025]通过采用上述技术方案，当压滤器放入至箱体内部后，支撑块置于箱体的箱底，进而使得箱体的箱底与下支撑架之间存在可供机油接触到阀头的空隙。
[0026]综上所述，本申请具有以下技术效果：1.通过设置了顶推面和密封面，在阀头相对于阀口产生偏斜的情况下，阀头仍能够对阀口产生良好的封闭效果；2.通过设置了阀头限位面，实现对阀头的限位作用，防止阀头过度偏斜，以保证阀头对阀口良好的封闭作用；通过设置了阀头导向面，当阀头欲复位即阀头向靠近阀口的方向移动以使顶推面封闭阀口时，顶推面将在上述过程中贴合在某一或某几个阀头导向面，阀头导向面将对顶推面起到导向作用并将偏斜的顶推面纠正；3.通过设置了弹簧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种密封性能优化的压滤器，包括下支撑架(4)和阀头(6)，下支撑架(4)上开设有阀口(41)，其特征在于：下支撑架(4)包括阀端板(42)，阀口(41)开设在阀端板(42)上，阀头(6)靠近阀端板(42)的一端为顶推面(61)，顶推面(61)为球面；阀端板(42)靠近阀头(6)的一端为密封面(421)，密封面(421)为与顶推面(61)半径相等的球面。2.根据权利要求1所述的一种密封性能优化的压滤器，其特征在于：下支撑架(4)还包括插装筒(43)，插装筒(43)内部设置有一个或多个阀头限位肋(44)，阀头限位肋(44)靠近阀头(6)的一侧具有阀头限位面(441)；当顶推面(61)贴合在阀头限位面(441)上时，顶推面(61)的边缘与密封面(421)保持贴合。3.根据权利要求2所述的一种密封性能优化的压滤器，其特征在于：阀头限位肋(44)具有阀头导向面(442)，阀头导向面(442)位于阀头限位面(441)背离阀口(41)的一侧；阀头导向面(442)沿着从靠近到远离阀口(41)的方向逐渐远离阀口(41)轴线。4.根据权利要求1所述的一种密封性能优化的压滤器，其特征在于：还包括支撑筒(21)，支撑筒(21)内部设置有导板(32)，阀头(6)上设置有穿设于导板(32)上并与导板(32)滑动连接的阀杆(5)，阀杆(5)的径向截面积小于阀头(6)背离阀端板(42)的面积；阀头(6)背离阀端板(42)的端面与导板(32)之前设置有复位弹簧(7)，当顶推面(61)贴合在密封面(421)上时，复位弹簧(7)处于常态或压缩态。5.根据权利要求4...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海滨，刘鹏，
申请(专利权)人：费尔特兰嘉兴过滤系统有限公司，
类型：发明
国别省市：