本发明专利技术涉及车架加工技术领域，具体涉及一种新能源汽车一体车架双面复合加工固定装置。固定底板竖向固定设置在固定底座上，所述固定底板上开设有若干加工通孔，待加工的一体车架装夹在所述固定底板的一侧；所述固定底板的两侧分别设有一台卧式加工中心，所述卧式加工中心的刀具朝向所述固定底板；所述固定底板朝向所述一体车架的一侧固定设置有定位销部件、凸台垫块、侧向辅助支撑部件、辅助支撑压紧部件、辅助支撑部件以及防错柱。改进后的固定装置将一体车架装夹在竖向的带有加工通孔的固定底板上，利用所述固定底板两侧的两台卧式加工中心对一体车架同时进行加工，提高了劳动效率。提高了劳动效率。提高了劳动效率。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车一体车架双面复合加工固定装置
[0001]本专利技术涉及车架加工
，具体涉及一种新能源汽车一体车架双面复合 加工固定装置。
技术介绍
[0002]传统汽车的车架部分由多个零部件组装而成，车架的零部件在生产完成后， 需要依次进行组装，涉及的工序繁多且劳动力投入较大。近年来，新能源汽车领 域内已经逐步实现了汽车车架的模块化设计，即将传统的车架划分为几个模块， 对这些模块分别进行整体式加工后，再进行组装，其所涉及的工序数量大大降低， 有效的降低了车架的生产成本。如附图1、图2中所示的一体车架11，将传统车 架中的后纵梁11.4、中地板11.7、地板过渡梁11.6集成为一体，并在所述后纵 梁11.4远离所述地板过渡梁11.6一侧的末端预留了后地板横梁安装法兰11.1。 现有技术对所述一体车架11进行加工时，首先对所述一体车架11进行水平装夹， 然后采用机械手夹持刀具的方式对其进行加工，一个面加工完成后，翻面再加工 另一个面。
[0003]由于机械手的抗震性能较差，采用机械手夹持刀具进行加工的方式会影响工 件的加工质量；而且每次只能加工所述一体车架11的一个面，劳动效率较低。
技术实现思路
[0004]针对现有技术存在的不足，本专利技术提供一种新能源汽车一体车架双面复合加 工固定装置，改进后的固定装置将一体车架装夹在竖向的带有加工通孔的固定底 板上，利用所述固定底板两侧的两台卧式加工中心对一体车架同时进行加工，提 高了劳动效率。
[0005]为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：
[0006]一种新能源汽车一体车架双面复合加工固定装置，其特征在于：包括固定底 座、固定底板，所述固定底板竖向固定设置在所述固定底座上，所述固定底板的 两侧分别设有一台卧式加工中心，所述卧式加工中心滑动设置在地面上，所述卧 式加工中心的滑动方向与所述固定底板相平行，所述卧式加工中心的刀具朝向所 述固定底板。所述固定底板上开设有若干加工通孔，待加工的一体车架装夹在所 述固定底板的一侧，所述一体车架上的中地板的下底面朝向所述固定底板，装夹 好的所述一体车架的中轴线水平布置。一台卧式加工中心对所述一体车架上远离 所述固定底板的一面进行加工，另一台卧式加工中心穿过所述加工通孔对所述一 体车架上朝向所述固定底板的一面进行加工。所述固定底板朝向所述一体车架的 一侧固定设置有定位销部件、凸台垫块，所述定位销部件有两个且呈对角分别固 定在所述固定底板的两个边角处，所述一体车架朝向所述固定底板的一侧与所述 定位销部件相对应的位置处设有定位孔。所述凸台垫块固定在所述固定底板的第 三个边角处。所述定位销部件包括定位凸台、短销，所述定位凸台的顶部为平面 状且朝向所述一体车架的一侧，所述短销垂直固定在所述定位凸台的顶部平面 上，所述定位凸台的上顶面与所述定位孔的下底面相抵接，所述定位销部件旁设 有旋转压紧油缸，所述旋转压紧油缸
将所述一体车架向所述固定底板一侧压紧。 所述凸台垫块的顶部为平面状且朝向所述一体车架的一侧，所述一体车架与所述 凸台垫块对应的位置处设有能够与所述凸台垫块顶部平面相抵接的定位面。所述 凸台垫块旁设有旋转压紧油缸，所述旋转压紧油缸将所述一体车架向所述固定底 板一侧压紧。
[0007]进一步的，所述固定底板上与所述一体车架上位于后纵梁处的两侧面对应的 位置处设有侧向辅助支撑部件，所述侧向辅助支撑部件对向、对称分布在所述一 体车架的两侧。所述侧向辅助支撑部件上朝向所述一体车架侧面的一侧上固定安 装有辅助支撑缸，所述辅助支撑缸的支撑方向朝向所述一体车架的侧面。所述侧 向辅助支撑部件沿着所述一体车架中轴线的方向上可设有一对或多对。
[0008]进一步的，所述固定底板上朝向所述一体车架的一侧固定设置有辅助支撑压 紧部件，所述辅助支撑压紧部件包括垂直固定设置在所述固定底板上的辅助支撑 缸以及设置在所述辅助支撑缸旁的旋转压紧油缸，所述辅助支撑缸的支撑方向朝 向所述一体车架一侧，所述旋转压紧油缸将所述一体车架向所述固定底板一侧压 紧。所述一体车架的两个后地板横梁安装法兰处各设有一个所述辅助支撑压紧部 件，所述一体车架的地板过渡梁处均匀设有两个所述辅助支撑压紧部件，所述一 体车架的中地板朝向所述地板过渡梁一侧的第一底板翻边处均匀设有三个所述 辅助支撑压紧部件。
[0009]进一步的，所述固定底板上朝向所述一体车架的一侧设有辅助支撑部件，所 述辅助支撑部件包括垂直固定设置在所述固定底板上的支撑杆，以及固定在所述 支撑杆末端的辅助支撑缸。所述辅助支撑缸的支撑方向朝向所述一体车架一侧。 所述一体车架上中地板朝向所述固定底板一侧的底部平面区域处设有所述辅助 支撑部件。
[0010]进一步的，所述固定底板上朝向所述一体车架的一侧设有弹性阻尼器，所述 弹性阻尼器的缓冲头朝向所述一体车架的一侧。
[0011]进一步的，所述固定底板上朝向所述一体车架的一侧设有防错柱，所述防错 柱垂直固定在所述固定底板上。所述一体车架的中地板上朝向所述后地板横梁安 装法兰一侧的第二底板翻边处设有一个所述防错柱，所述第一底板翻边处设有一 个所述防错柱。
[0012]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0013](1)所述一体车架竖向装夹在所述固定底板一侧，一台卧式加工中心对所 述一体车架上远离所述固定底板的一面进行加工，另一台卧式加工中心穿过所述 加工通孔对所述一体车架上朝向所述固定底板的一面进行加工。能够实现所述一 体车架两面的同时加工，加工效率更高。
[0014](2)所述一体车架的两侧面、后地板横梁安装法兰、地板过渡梁、第一底 板翻边处均设有辅助支撑缸，能够降低加工过程中的震动引起的工件变形量，提 高加工精度。
[0015](3)利用旋转压紧油缸对所述一体车架的各部位进行夹紧，配合所述防错 柱、定位销部件、凸台垫块能够实现工件的精准定位、自动夹紧，所述一体车架 的装夹自动化程度高。
附图说明
[0016]图1为本专利技术中一体车架的正面的外形结构图。
[0017]图2为本专利技术中一体车架的背面的外形结构图。
[0018]图3为本专利技术一种新能源汽车一体车架双面复合加工固定装置的正视外形 结构示意图。
[0019]图4为本专利技术一种新能源汽车一体车架双面复合加工固定装置的左视外形 结构示意图。
[0020]图5为本专利技术中一种新能源汽车一体车架双面复合加工固定装置以及卧式 加工中心的正视外形结构示意图。
[0021]图6为本专利技术中一种新能源汽车一体车架双面复合加工固定装置以及卧式 加工中心的俯视外形结构示意图。
[0022]图7为本专利技术中固定底板的后视外形结构示意图。
[0023]图8为本专利技术中固定底板及固定在其上的各个定位、夹紧部件的正视外形结 构示意图。
[0024]图9为本专利技术中固定底板及固定在其上的各个定位、夹紧部件的三维外形结 构示意图。
[0025]图10为图8中A处的局部放大结构示意图。
[0026]图本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车一体车架双面复合加工固定装置，其特征在于：包括固定底座(1)、固定底板(2)，所述固定底板(2)竖向固定设置在所述固定底座(1)上，所述固定底板(2)的两侧分别设有一台卧式加工中心(12)，所述卧式加工中心(12)滑动设置在地面上，所述卧式加工中心(12)的滑动方向与所述固定底板(2)相平行，所述卧式加工中心(12)的刀具朝向所述固定底板(2)；所述固定底板(2)上开设有若干加工通孔(2.1)，待加工的一体车架(11)装夹在所述固定底板(2)的一侧，所述一体车架(11)上的中地板(11.7)的下底面朝向所述固定底板(2)，装夹好的所述一体车架(11)的中轴线水平布置；一台卧式加工中心(12)对所述一体车架(11)上远离所述固定底板(2)的一面进行加工，另一台卧式加工中心(12)穿过所述加工通孔(2.1)对所述一体车架(11)上朝向所述固定底板(2)的一面进行加工；所述固定底板(2)朝向所述一体车架(11)的一侧固定设置有定位销部件(5)、凸台垫块(6)，所述定位销部件(5)有两个且呈对角分别固定在所述固定底板(2)的两个边角处，所述一体车架(11)朝向所述固定底板(2)的一侧与所述定位销部件(5)相对应的位置处设有定位孔(11.2)；所述凸台垫块(6)固定在所述固定底板(2)的第三个边角处；所述定位销部件(5)包括定位凸台(5.1)、短销(5.2)，所述定位凸台(5.1)的顶部为平面状且朝向所述一体车架(11)的一侧，所述短销(5.2)垂直固定在所述定位凸台(5.1)的顶部平面上，所述定位凸台(5.1)的上顶面与所述定位孔(11.2)的下底面相抵接，所述定位销部件(5)旁设有旋转压紧油缸(13)，所述旋转压紧油缸(13)将所述一体车架(11)向所述固定底板(2)一侧压紧；所述凸台垫块(6)的顶部为平面状且朝向所述一体车架(11)的一侧，所述一体车架(11)与所述凸台垫块(6)对应的位置处设有能够与所述凸台垫块(6)顶部平面相抵接的定位面；所述凸台垫块(6)旁设有旋转压紧油缸(13)，所述旋转压紧油缸(13)将所述一体车架(11)向所述固定底板(2)一侧压紧。2.如权利要求1所述的一种新能源汽车一体车架双面复合加工固定装置，其特征在于：所述固定底板(2)上与所述一体车架(11)上位于后纵梁(11.4)处的两侧面对应的位置处设有侧向辅助支撑部件(3)，所述侧向辅助支撑部件(3)对向、对称分布在所述一体车架(11)的两侧；所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴胜，徐建奎，王正才，
申请(专利权)人：江苏杉能机床有限公司，
类型：发明
国别省市：
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