一种汽车座椅装配的管理方法及系统技术方案

技术编号:33032990 阅读:11 留言:0更新日期:2022-04-15 09:10
本发明专利技术公开了一种汽车座椅装配的管理方法及系统,属于汽车座椅装配技术领域,该管理系统包括生产计划模块、生产过程控制模块、物料管理模块、质量管理模块、Andon管理模块、设备交互管理模块、BOM及工艺管理模块、目视化管理模块及基础数据管理模块;该系统运用质量管理、工艺管理、物料管理等相关业务系统与IT技术、自动化技术相互结合,通过信息化系统与业务管理相结合的方式,制定相关的业务与管理流程,提高座椅产品生产过程的安全性与可靠性。该系统将生产计划达成情况、生产异常处理、质量缺陷统计等相关指标以图标的形式直观的展示出来,使应用层、管理层、决策层通过展示内容及时快速的做出有效决策,最终实现产品生产过程以及质量管理的目标。程以及质量管理的目标。程以及质量管理的目标。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅装配的管理方法及系统


[0001]本专利技术属于汽车座椅装配
,具体涉及一种汽车座椅装配的管理方法及系统。

技术介绍

[0002]随着计算机技术、网络技术和通信技术的发展和应用,信息化不断创新,成为全球经济社会发展的显著特征,在各个方面发挥着重要作用。越来越多的国家主动迎接信息化发展带来的新机遇,紧跟时代潮流,全球信息化正在引发当今世界的深刻变革,各个国家也在信息化方面进行比拼,加快信息化发展已经成为一个国家综合实力重要的参考,同时也成为世界各国的共同选择。
[0003]在汽车整车生产制造领域上信息化的比拼和应用非常明显。激烈的市场竞争和企业的生存和发展,使得企业对于汽车质量的控制不再仅仅满足于质量检验,而纷纷转向对汽车整车生产制造过程的监控和分析,希望通过识别、消除不正常的质量影响因素来确保整车生产过程按计划运行,使得停工时间最小化,设备运行的稳定性与安全性得以改进,生产成本得以减少,优化与重组各种资源、要素,实现可持续发展,从而提高市场竞争力。所以,整车生产制造实现信息化是汽车行业发展的必经之路。
[0004]纵观全球汽车整车生产制造的发展,信息化水平已经成为衡量一个汽车公司综合竞争实力的重要标志之一。如果能在整车生产制造过程中引入信息化技术,可以达到对生产计划、生产方法、检验项目、检验工序、检验计划、质量检验、采购、生产和设备等实施统一管理,建立统一的技术标准、质量检验计划和质量控制,并实现信息共享,从而提高产品质量和保证经济效益持续增长。
[0005]现有汽车座椅在装配过程中需要经过多道工序,安全件比较多,如气囊、骨架、SBR、加热垫等,如有漏装、错装、相关工艺参数不合格,都会导致整车的安全性风险,危害司乘人员的人身安全。
[0006]现有的汽车座椅装配过程中,普遍存在以下问题:
[0007]1、业务流程不标准,各工厂的业务流程和管理方式都有不同;
[0008]2、MES需要与多个系统对接,数据传递不标准;业务边界不清晰;无主数据管理;
[0009]3、设备种类多,老旧设备较多,获取设备数据困难;标准化程度低;数据采集无标准;工业控制系统知识薄弱;
[0010]4、管理标准不一致,操作流程不标准;权责不明确;
[0011]5、无追溯体系。

技术实现思路

[0012]针对现有技术中存在的上述问题,本专利技术提供了一种汽车座椅装配的管理方法及系统。此系统涉及客户EDI信息管理系统中总装信息、焊装信息、ERP主生产计划以及物流散件配送、设备数据采集管理,需要在数据展现平台统筹设计方案并结合业务管理共同改进;
此系统运用质量管理、工艺管理、物料管理等相关业务系统与IT技术、自动化技术相互结合的理论,通过信息化系统与业务管理相结合的方式,制定相关的业务与管理流程,提高座椅产品生产过程的安全性与可靠性。此系统使用SQL2018数据库,将座椅生产过程中的所有的数据采集到该数据仓库中,并使用FinReport数据展现平台,将生产计划达成情况、生产异常处理、一次交检合格率、质量缺陷统计、发运等相关指标以图标的形式直观的展示出来,使应用层、管理层、决策层通过展示内容及时快速的做出有效决策,并最终实现了产品生产过程以及质量管理的目标。
[0013]本专利技术通过如下技术方案实现:
[0014]一种汽车座椅装配的管理系统,包括生产计划模块、生产过程控制模块、物料管理模块、质量管理模块、Andon管理模块、设备交互管理模块、BOM及工艺管理模块、目视化管理模块及基础数据管理模块;
[0015]所述生产计划管理模块,用于接收客户生产信息并分解成内部的生成计划,把整车信息按照座椅生产任务信息分解,形成生产排程的任务,通过系统调度下发给生产过程管理模块,形成上线作业指示;并传递给生产过程管理模块,到相应的生产设备指导生产;
[0016]所述生产过程控制管理模块,用于接收生产计划管理模块发送的生产计划信息,然后启动相关生产设备进行加工,生产过程控制模块接收到信息后按照客户订单配置信息选取相对应的零件进行装配,并采集相应的加工参数,如扭矩枪参数、电检参数等;同时采用自动扫描RFID校验总成与零件的匹配是否正确;
[0017]所述物料管理模块,通过生产过程管理模块反馈的原材料消耗信号进行处理,并将生产消耗信息形成散件的物料补给信号,自动生产补料清单并发送给材料仓库管理模块,进行线边补料;
[0018]所述质量管理模块,用于记录整个过程中的质量信息;
[0019]所述Andon管理模块:用于对生产过程中的质量报警、设备报警、物料缺料报警信息做出响应;
[0020]所述设备交互管理模块,发送设备能力信息至生产管理模块,实现生产信息与设备联动,在特定工况下设备自动启动相应工作,减少人工,提高工作效率与装配准确性;
[0021]所述BOM及工艺管理模块,用于建模,搭建新的工艺路线,适应不同类型的产品生产,实现灵活的柔性化配置,适应多种生产模式;
[0022]所述目视化管理模块,用于将整个生产过程中的异常处理、生产实时状态、发运信息通过数据展示平台进行可视化的实时展示。
[0023]进一步地,所述质量管理模块通过生产过程加工参数采集、质量缺陷统计(通过检查员在终检工位点击现场终端,快速收集缺陷信息,如划伤、褶皱等,并形成统计分析报表)及一次交检合格率实现生产过程中的质量管理。
[0024]进一步地,所述Andon管理模块通过邮件或短信的形式将报警信息发送到客户端,快速响应和处理并记录,形成完成的问题管理闭环。
[0025]另一方面,本专利技术还提供了一种汽车座椅装配的管理方法,具体包括如下步骤:
[0026]步骤一:通过生产计划模块与客户生产系统对接,自动实时接受客户生产信息,通过系统解析分解成可用于座椅装配线生产的队列信息;
[0027]步骤二:接收对生产队列指示后,装配线启动正式生产,在首工位生成任务条码并
打印,在后续的各工位加工过程中,通过扫描设备、PDA等扫描对应的条码信息,识别所生产产品的配置信息,启动对应的设备,实别对应的散件物料进行装配;
[0028]步骤三,在装配过程的各道工序中,采集记录关键加工信息,实现产品的质量追溯管理;
[0029]步骤四,通过BOM及工艺管理模块的配置,可在装配过程中记录各零件消耗,生产线边补料信息并反馈给原材料库房实现拉动式补给,形成物料管理的闭环;
[0030]步骤五:通过OPC、PLC等程序开发实现与设备自动对接,自动扫码(RFID)的应用,减少人工操作,提高了工作效率与准确性;
[0031]步骤六:通过目视化管理模块,实时展示生产全过程中的各种信息,及时传递给相关负责人掌握实时的生产状态。
[0032]进一步地,步骤三中所述关键加工信息为坐靠连接的扭力值、安全带锁的扭力值、安全气囊的生产批次、线束的生产批次或座椅电检参数等信息。
[0033]与现有技术相比,本专利技术的优本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅装配的管理系统,其特征在于,包括生产计划模块、生产过程控制模块、物料管理模块、质量管理模块、Andon管理模块、设备交互管理模块、BOM及工艺管理模块、目视化管理模块及基础数据管理模块;所述生产计划管理模块,用于接收客户生产信息并分解成内部的生成计划,把整车信息按照座椅生产任务信息分解,形成生产排程的任务,通过系统调度下发给生产过程管理模块,形成上线作业指示;并传递给生产过程管理模块,到相应的生产设备指导生产;所述生产过程控制管理模块,用于接收生产计划管理模块发送的生产计划信息,然后启动相关生产设备进行加工,生产过程控制模块接收到信息后按照客户订单配置信息选取相对应的零件进行装配,并采集相应的加工参数,如扭矩枪参数、电检参数等;同时采用自动扫描RFID校验总成与零件的匹配是否正确;所述物料管理模块,通过生产过程管理模块反馈的原材料消耗信号进行处理,并将生产消耗信息形成散件的物料补给信号,自动生产补料清单并发送给材料仓库管理模块,进行线边补料;所述质量管理模块,用于记录整个过程中的质量信息;所述Andon管理模块:用于对生产过程中的质量报警、设备报警、物料缺料报警信息做出响应;所述设备交互管理模块,发送设备能力信息至生产管理模块,实现生产信息与设备联动,在特定工况下设备自动启动相应工作,减少人工,提高工作效率与装配准确性;所述BOM及工艺管理模块,用于建模,搭建新的工艺路线,适应不同类型的产品生产,实现灵活的柔性化配置,适应多种生产模式;所述目视化管理模块,用于将整个生产过程中的异常处理、生产实时状态、发运信息通过数据展示平台进行可视化的实时展示。2....

【专利技术属性】
技术研发人员:马超李俊民李士航郑天禹陈霖
申请(专利权)人:长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司
类型:发明
国别省市:

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