一种静音橡胶万向滑轮制造技术

本实用新型专利技术涉及脚轮技术领域，具体涉及一种静音橡胶万向滑轮，包括滚轮支架、安装在滚轮支架上的滚轮和刹车机构，刹车机构包括第一刹车组件、第二刹车组件和刹车踏板，第一刹车组件一端通过第一转轴转动连接在滚轮支架内，其另一端能与滚轮摩擦接触，第一刹车组件靠近第一转轴一端固定连接有刹车踏板，刹车踏板上侧固定连接有弧形板，弧形板远离刹车踏板一端固定连接有第二刹车组件，滚轮支架上转动安装有固定座，固定座底侧开设有能与第二刹车组件抵触的凹槽；本实用新型专利技术通过踩踏刹车踏板后，第一刹车组件、第二刹车组件分别与滚轮和凹槽产生摩擦抵触，使滚轮停止滚动且无法在水平方向转动，使安装此种万向轮的产品更加稳定。使安装此种万向轮的产品更加稳定。使安装此种万向轮的产品更加稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种静音橡胶万向滑轮


[0001]本技术涉及脚轮
，具体涉及一种静音橡胶万向滑轮。

技术介绍

[0002]脚轮是个统称，包括活动脚轮和固定脚轮。活动脚轮也就我们所说的万向轮，它的结构允许360度旋转；固定脚轮也叫定向脚轮，它没有旋转结构，不能转动。万向脚轮因其运行轻巧、转向灵活的特性而广泛运用于医疗器械、工业器械、家具等

[0003]但现有技术的万向轮刹车机构只能使万向轮停止滚动，万向轮仍能在水平方向上转动，使安装有此种万向轮的产品不够稳定。

技术实现思路

[0004]解决的技术问题
[0005]针对现有技术所存在的上述缺点，本技术提供了一种静音橡胶万向滑轮，能够有效地解决现有技术的万向轮刹车机构只能使万向轮停止滚动，万向轮仍能在水平方向上转动，使安装有此种万向轮的产品不够稳定的问题。
[0006]技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0008]一种静音橡胶万向滑轮，包括滚轮支架、安装在所述滚轮支架上的滚轮和刹车机构，所述刹车机构包括第一刹车组件、第二刹车组件和刹车踏板，所述第一刹车组件一端通过第一转轴转动连接在所述滚轮支架内，其另一端能与所述滚轮摩擦接触，所述第一刹车组件靠近所述第一转轴一端固定连接有刹车踏板，所述刹车踏板上侧固定连接有弧形板，所述弧形板远离所述刹车踏板一端固定连接有所述第二刹车组件，所述滚轮支架上转动安装有固定座，所述固定座底侧开设有能与所述第二刹车组件抵触的凹槽。
[0009]更进一步地，所述滚轮支架包括左右两侧平行对称的夹持片和固定连接在两组所述夹持片之间的顶盖，两组所述夹持片上对称开设有转轴孔，所述滚轮通过第二转轴和紧固螺母固定在两组所述夹持片之间。
[0010]更进一步地，所述顶盖上开设有能与所述刹车踏板卡接的通口，且所述通口外侧固定连接有两组弹性片。
[0011]更进一步地，所述滚轮外侧包覆有橡胶层，所述第一刹车组件面向滚轮一侧设置有橡胶垫。
[0012]更进一步地，所述凹槽内侧壁和所述第二刹车组件外侧均包覆有橡胶层。
[0013]更进一步地，所述踏板包括与所述第一刹车组件固定连接的连接部和与所述连接部固定连接的踩踏部。
[0014]更进一步地，所述第一刹车组件为弧形片状，所述第二刹车组件为柱形块状。
[0015]有益效果
[0016]采用本技术提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：
[0017]本技术通过设置第一刹车组件、第二刹车组件与刹车踏板，通过踩踏刹车踏板后，第一刹车组件、第二刹车组件分别与滚轮和凹槽产生摩擦抵触，使滚轮停止滚动且无法在水平方向转动，使安装此种万向轮的产品更加稳定。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术的剖面结构示意图；
[0021]图中的标号分别代表：1、滚轮支架；2、滚轮；3、第一刹车组件；4、第二刹车组件；5、刹车踏板；6、第一转轴；7、弧形板；8、固定座；9、凹槽；10、夹持片；11、顶盖；12、通口；13、弹性片。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]下面结合实施例对本技术作进一步的描述。
实施例
[0024]一种静音橡胶万向滑轮，参照图1
‑
2，包括滚轮支架1、滚轮2和刹车机构，滚轮支架1包括左右两侧平行对称的夹持片10和固定连接在两组夹持片10之间的顶盖11，两组夹持片10上对称开设有转轴孔，滚轮2通过第二转轴和紧固螺母固定在两组夹持片10之间。
[0025]优选地，刹车机构包括第一刹车组件3、第二刹车组件4和刹车踏板5，其中，第一刹车组件3为弧形片状，第二刹车组件4为柱形块状，第一刹车组件3一端通过第一转轴6转动连接在滚轮支架1内，其另一端能与滚轮2摩擦接触，第一刹车组件3靠近第一转轴6一端固定连接有刹车踏板5，刹车踏板5包括与第一刹车组件3固定连接的连接部和与连接部固定连接的踩踏部。刹车踏板5上侧固定连接有弧形板7，弧形板7远离刹车踏板5一端固定连接有第二刹车组件4，滚轮支架1上转动安装有固定座8，固定座8底侧开设有能与第二刹车组件4抵触的凹槽9。
[0026]使用时，用脚稍用力向下踩踏刹车踏板5，使第一刹车组件3远离第一转轴6一端与滚轮2摩擦接触，此时，第一刹车组件3使滚轮2停止滚动，同时，第二刹车组件4抵触在凹槽9内，使固定座8与滚轮支架1相对固定，使滚轮2无法在水平方向继续转动。
[0027]优选地，顶盖11上开设有能与刹车踏板5卡接的通口12，且通口12外侧固定连接有两组弹性片13。
[0028]在行驶过程中，两组弹性片13能够对刹车踏板5起到限位作用，使刹车踏板5被限制在通口12内，进而使第一刹车组件3不与滚轮摩擦接触，且第二刹车组件4不会与凹槽9发生抵触，避免了在行驶过程中刹车组件阻碍滚轮运动，需要刹车时，踩踏刹车踏板5，使刹车踏板5压迫两组弹性片13并穿出通口12，此时，第一刹车组件3使滚轮2停止滚动，同时，第二刹车组件4抵触在凹槽9内，使固定座8与滚轮支架1相对固定，使滚轮2无法在水平方向继续转动，两组弹性片13的弹性系数远大于滚轮与地面所产生的摩擦力以及第二刹车组件4与凹槽9所产生的摩擦力之和，由于两组弹性片13的限位作用，刹车踏板5无法进入通口12内，此时将保持刹车状态。
[0029]优选地，滚轮2外侧包覆有橡胶层，第一刹车组件3面向滚轮2一侧设置有橡胶垫。
[0030]滚轮2外侧包覆有橡胶层，能减轻或避免滚轮2在行驶过程中产生的噪音，第一刹车组件3面向滚轮2一侧设置有橡胶垫，能增大第一刹车组件3与滚轮2的摩擦力，使踩踏刹车踏板5后，滚轮2能更快地停止滚动。
[0031]优选地，凹槽9内侧壁和第二刹车组件4外侧均包覆有橡胶层。
[0032]凹槽9内侧壁和第二刹车组件4外侧均包覆有橡胶层，能增大凹槽9和第二刹车组件4的摩擦力，使踩踏刹车踏板5后，滚轮2停止水平方向上转动且保持此状态。
[0033]以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种静音橡胶万向滑轮，包括滚轮支架（1）、安装在所述滚轮支架（1）上的滚轮（2）和刹车机构，其特征在于：所述刹车机构包括第一刹车组件（3）、第二刹车组件（4）和刹车踏板（5），所述第一刹车组件（3）一端通过第一转轴（6）转动连接在所述滚轮支架（1）内，其另一端能与所述滚轮（2）摩擦接触，所述第一刹车组件（3）靠近所述第一转轴（6）一端固定连接有刹车踏板（5），所述刹车踏板（5）上侧固定连接有弧形板（7），所述弧形板（7）远离所述刹车踏板（5）一端固定连接有所述第二刹车组件（4），所述滚轮支架（1）上转动安装有固定座（8），所述固定座（8）底侧开设有能与所述第二刹车组件（4）抵触的凹槽（9）。2.根据权利要求1所述的一种静音橡胶万向滑轮，其特征在于，所述滚轮支架（1）包括左右两侧平行对称的夹持片（10）和固定连接在两组所述夹持片（10）之间的顶盖（11），两组所述夹持片（10）上对称开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：张水平，张天刚，
申请(专利权)人：佛山市顺德区傲群电器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：